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Der Weg hzur nachhaltigen Mobilität

01.09.2010 in AUTOMOBIL-ELEKTRONIK

Die Division Powertrain der Continental AG hat neue Lösungen für reduzierte Emissionen, optimierten Kraftstoffverbrauch und verbesserte Fahreigenschaften vorgestellt. lesen


Lang lebe die Airbagsteuerung

26.08.2010 in AUTOMOBIL-ELEKTRONIK

Analysieren ist besser als Glauben. Die Erfahrung zeigt, dass bei einer genauen Messung oft unerwarteter Stromverbrauch aufgedeckt wird, den eine optimierte Software verhindern sollte. Mit PowerScale und dem richtigen Mikrocontroller lässt sich bei der Software-Entwicklung die zur Verfügung stehende Energie effizient nutzen. lesen


Exklusiv-Interview mit JJ Yamaguchi, Chairman der Renesas Electronics Corporation

26.08.2010 in AUTOMOBIL-ELEKTRONIK

NEC Electronics und Renesas haben zum 1. April 2010 ihre Halbleiteraktivitäten in einem gemeinsamen Unternehmen zusammengefasst. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK erkundigte sich bei Junchi (JJ) Yamaguchi, Chairman der Renesas Electronics Corporation nach den Hintergründen und den Auswirkungen auf die NEC/Renesas-Kunden in Europa. lesen


Funktionsentwicklung für moderne Fahrerassistenzsysteme

26.08.2010 in AUTOMOBIL-ELEKTRONIK

Die Vision vom unfallfreien Fahren ist ein wesentlicher Innovationstreiber in der Automobilindustrie. Voraussetzung dafür sind vorausschauende Systeme und geeignete Werkzeugketten für deren Entwicklung. lesen


Energie- und umwelttechnisches Versuchszentrum

26.08.2010 in AUTOMOBIL-ELEKTRONIK

Bei BMW entstand eine in dieser Zusammenstellung einzigartige Prüflandschaft, in der alle möglichen Klimazonen dieser Welt simuliert werden können. Ihre Vielseitigkeit kann mit der eines Schweizer Offiziersmesser verglichen werden. lesen


Mit ECAD den Entwicklungsprozess automatisieren

26.08.2010 in AUTOMOBIL-ELEKTRONIK

ECAD-Softwaretools helfen, den Entwicklungsprozess mit elektrischen Datenmodellen und flexiblem Datenmanagement zu automatisieren. So lassen sich trotz einer wachsenden Zahl von Fahrzeugkonfigurationen die Kosten senken und die Zuverlässigkeit verbessern. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK zeigt dies am Beispiel eines Lkws. lesen


Maßgeschneidertes Debugging

26.08.2010 in AUTOMOBIL-ELEKTRONIK

Diesen Sommer stellt Infineon die neue Hochleistungs-Mikrocontroller-Familie AUDO MAX (siehe auch Seite 41) vor. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK zeigt, wie die passende Debugging-Umgebung von pls diese Automotive-Controller unterstützt. lesen


Leistungsfähiges FlexRay-Gateway

26.08.2010 in AUTOMOBIL-ELEKTRONIK

Ein neues echtzeitfähiges Multibus-Gateway mit durchgängiger Konfigurationstoolkette ermöglicht die Vernetzung der Bussysteme FlexRay, CAN, LIN und Ethernet im Gateway über ein konfigurierbares Routing. Auch Signalmanipulation, Restbussimulation in Echtzeit, Datenlogging und Rapid-Prototyping sind möglich. lesen


Mit Silverlight und Guide Studio zur intuitiven Bedienung

26.08.2010 in AUTOMOBIL-ELEKTRONIK

Das Infotainment von heute spiegelt Bedienphilosophien wieder, die wir von den aktuellen Consumer-Geräten her kennen. Die Entwicklung eines solchen Infotainment-Systems ist ein hochkomplexer Prozess, der nur mit speziellen HMI-Entwicklungswerkzeugen möglich wird. lesen


Hybrid im Truck

26.08.2010 in AUTOMOBIL-ELEKTRONIK

Bereits in den 80er Jahren nahm Volvo Trucks die Herausforderung der Hybridmotorentwicklung an. Jahre der Forschung, Entwicklung und des Testens haben den Volvo FE hervorgebracht: mit Parallel-Hybridtechnologie, die bis zu 30 Prozent weniger Kraftstoff benötigt. lesen