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Alfred Vollmer

Greg Pitner, Principal System Application Engineer bei RF Micron, erklärte im Gespräch mit AUTOMOBIL-ELEKTRONIK, dass prinzipiell auch eine feste Verbindung von Reifen und Messsystem möglich ist. Das Unternehmen nutzt dabei unter anderem eine spezielle RFID-Technologie. Greg Pitner zufolge soll das System die aktive Druckmessung im Rahmen von TPMS etwa um den Faktor 3 günstiger machen. Weitere Details erhalten Sie im Sensor-Schwerpunkt in der Ausgabe 3/4-2015 der AUTOMOBIL-ELEKTRONIK.