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Wittenstein

Wittenstein: Wer etwa mit dem Drehmoment T2N von 28,5 Nm des aktuellen Getriebes in Baugröße 070 auskommt und nicht die 40 Nm des in der Anwendung vergleichbaren, „alten“ Antriebs in Baugröße 090 benötigt, erreicht eine Reduzierung des Geräuschpegels von 72 dB (A) auf 64 dB (A) – was mehr als einer Halbierung der Lautstärke entspricht. Dies gelang durch Optimierungen an den Verzahnungsteilen bei der Herstellung und beim Finishing, auch wurde die Zahnflankengeometrie verbessert.