Robuste Komponente, die für den Einsatz in Automotive-Applikationen prädestiniert ist: der 200-Volt-IC AUIR2003S.

Robuste Komponente, die für den Einsatz in Automotive-Applikationen prädestiniert ist: der 200-Volt-IC AUIR2003S.

Bei dem AUIRS2003S handelt es sich um einen robusten, flexiblen High-Speed-Leistungsmosfet-Treiber mit abhängigen, auf High- und Low-Side referenzierten Ausgangskanälen, die zum Einsatz in der rauen Automobil-Umgebung sowie bei Anwendungen unter der Motorhaube nach Aussagen des Herstellers International Rectifier maßgeschneidert sind. „Mit seinen vielen Schutzvorrichtungen ist der AUIRS2003S von der Entwicklung her eine robuste und flexible Treiber-IC-Lösung, die speziell darauf ausgelegt ist, die Herausforderungen an Applikationen im Antrieb sowie im Batteriemanagement von Kfz zu meistern“, beschreibt Henning Hauenstein, Vice President Automotive von IR im kalifornischen El Segundo die Beweggründe für die Entwicklung des Bausteins.
Die Ausgangstreiber sind durch eine Pufferstufe für hohe Impulsströme gekennzeichnet, die auf minimales Übersprechen des Treibers ausgelegt sind, während der floatende Kanal zur Ansteuerung eines N-Kanal-Leistungsmosfets in der bis 200 Volt arbeitenden High-Side-Konfiguration Verwendung finden kann. Der AUIRS2003S punktet darüber hinaus mit einen niedrigen Ruhestrom, der wiederum eine kosteneffiziente Bootstrap-Stromversorgung für die High-Side-Schaltung ermöglicht. Die Komponente verfügt über einen mit dem Eingangssignal phasengleichen High-Side-Ausgang sowie einen gegenüber dem Eingangssignal phasenverschobenen Low-Side-Ausgang. Sie akzeptiert eingangsseitige Logikpegel von 3,3, 5 und 15 Volt, ist mit standardmäßigen CMOS- oder LSTTL-Ausgängen kompatibel und mit Schutzvorrichtungen, wie Unterspannungssperre, Totzeitschutz oder Störfestigkeit gegen negative Spannungsspitzen ausgestattet. So lassen sich Fehlfunktionen bei Schaltvorgängen unter hohem Strom oder Kurzschluss vermeiden. (eck)

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