Radarsensor (Kfz)

Hier finden Sie aktuelle News, Produktberichte, Fachartikel und Hintergrundberichte zum Thema "Radarsensor (Kfz)".
Die Automobilzulieferer ZF und Hella (im Bild ist der Stammsitz in Lippstadt zu sehen) arbeiten künftig eng in Sachen Sensortechnologie zusammen.
Automotive-Frontkamerasysteme, Bilderkennung, Radarsysteme

ZF und Hella beschließen strategische Zusammenarbeit

21.06.2017- NewsDie Automobilzulieferer ZF und Hella wollen künftig eng in der Sensortechnologie zusammenarbeiten, insbesondere bei Frontkamerasystemen und Bilderkennung sowie Radarsystemen. Ein erstes gemeinsames Entwicklungsprojekt aus der Kameratechnologie ist bereits konkret und zielt auf einen Marktstart im Jahr 2020. mehr...

Über Kommunikationsboxen wie der Connectivity Control Unit von Bosch gelangen zum Beispiel die Daten der Radarsensoren aus den Fahrzeugen über die Cloud des Herstellers in die Bosch IoT Cloud. Bosch erstellt daraus die Radar Road Signature.
Automotive-Radar statt Video

Präzise Aufnahmen für Kartentechnologie

14.06.2017- NewsBisher arbeiteten viele Fahrzeugbauer bei der Entwicklung von Karten für das automatisierte Fahren mit Videosensoren, aber diese sind anfällig für schlechte Wetterbedingungen. Bosch und Tomtom ist es jetzt erstmalig gelungen, die Lokalisierungsschicht auf Basis von Radarsignalen zu erstellen. Das hat mehrere Vorteile für die zukünftige Entwicklung von automatisierten Fahrsystemen. mehr...

In der Konzernzentrale von ZF in Friedrichshafen freut man sich darazf, mit dem Ottobrunner Unternehmen Astyx bei der Entwicklung von Radarsensoren zusammenzuarbeiten.
Automotive-Sensoren für autonomes Fahren

ZF Friedrichshafen steigt bei Radarspezialisten Astyx ein

30.03.2017- NewsZF Friedrichshafen baut sein Engagement in Sachen autonomes Fahren aus und hat rund 45 Prozent der Astyx Communication & Sensors übernommen. Das Unternehmen entwickelt und produziert Höchstfrequenz-Radarsensoren und -module unter anderem für die Automobilindustrie. Diese kommen in der Objekterkennung, der Unfallvermeidung und beim autonomen Fahren zum Einsatz. mehr...

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Automotive-Radar Sensors for Driving and Parking Systems

Keysight Automotive Radar solutions: See the whole picture to 110GHz

23.02.2017- Sponsored PostApplying radar technologies to advanced automotive helps drivers to avoid potential risks from other vehicles, pedestrians and objects on roads and makes self-driving cars possible. The major applications of automotive radars are advanced emergency braking, blind spot monitoring, lane change assist, adaptive cruise control, parking assist, front and rear cross traffic alert, stop-and-go, and more. mehr...

Freifeld-Testaufbau für einen Automotive-Radar-Sensor im 77-GHz-Frequenzband.
Simulation + Verifizierung-Messtechnikwissen

HF-Signalanalyse an Automotive-Radar-Sensoren

07.12.2016- Application NoteEine Applikationsschrift von Rohde & Schwarz unterstützt Entwickler bei Signalmessungen und Analysen von Automobil-Radarsystemen. mehr...

Bild 1b: Moderner 122-GHz-On-Chip-Sensor.
Sensor-ICs-Radar-Technologien halten Einzug in den Alltag

On-Chip-Radarsensoren

27.06.2016- FachartikelOn-Chip-Radarsensoren ermöglichen durch ihre miniaturisierte Bauweise und kostengünstige Fertigung eine Vielzahl neuartiger Anwendungsmöglichkeiten zur Objekt- und Umwelterkennung mit Geschwindigkeits- und Richtungserkennung auch durch Hindernisse. mehr...

Optische Kontrolle einer Kunststoffstreuscheibe.
Automotive-Radarsensoren

Hella und Innosent intensivieren strategische Zusammenarbeit

21.06.2016- NewsInnosent, Anbieter von Radartechnologie, vertreibt alle künftigen Produkte und Dienstleistungen im Rahmen seines Automotive-Portfolios ausschließlich an Hella, der zu 50 % an Innosent beteiligt ist. Hella ist Automobilzulieferer für Licht und Elektronik. Zudem plant Hella die Einführung von 77 GHz Radarsensoren im Jahr 2019. mehr...

Bundesminister Alexander Dobrindt (Mitte) hat heute mit Dr. Reinhard Ploss, CEO bei Infineon (links), und Dr. Jochen Eickholt, CEO Division Mobility bei Siemens (rechts) einen Vertrag zum Aufbau von Radarsensorik auf der A 9 unterzeichnet.
Automotive-Digitales Testfeld Autobahn

A 9 wird erste intelligente und voll-digitalisierte Straße durch Radarsensorik

13.06.2016- NewsDr. Reinhard Ploss, CEO bei Infineon, und Dr. Jochen Eickholt, CEO der Division Mobility bei Siemens, erklärten gemeinsam mit Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt, dass die A9 zum Testfeld mit Radarsensorik wird. Infineon liefert dafür die Sensoren, Controller, Leistungselektronik und Sicherheitschips. mehr...

Bild 1: Der Signal- und Spektrumanalysator R&S FSW85 ist weltweit der erste, der den Frequenzbereich von 2 Hz bis 85 GHz in einem Sweep abdeckt.
Labormesstechnik-HF-Messtechnik

Einfache Messungen an Automotive-Abstands-Radaren in allen Bändern

21.04.2016- FachartikelFür Messungen an Automotive-Radarsystemen, die in Frequenzbändern um 24 und 79 GHz arbeiten, bietet Rohde & Schwarz den neuen Signal- und Spektrumanalysator R&S FSW85 an, der bis 500 MHz Signalbandbreite ohne externen Harmonischen-Mischer auskommt und Messsignale bis über 79 GHz in einem Sweep erfasst. mehr...

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Automotive-Für die Kompaktklasse

Radarsensor der 3. Generation

05.12.2014- FachartikelMit seiner dritten Radarsensor-Generation zielt Hella bewusst bis in die Kompaktklasse – für Totwinkel- und Fahrstreifenwechselassistenz mit einer funktionalen Reichweite bis 70 m sowie für zwei andere Funktionen. mehr...

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Automotive-Für 12,4 Milliarden US-$

ZF Friedrichshafen übernimmt TRW Automotive

15.09.2014- NewsZF Friedrichshafen AG und TRW Automotive Holdings Corp haben eine bindende Vereinbarung zur Übernahme von TRW durch ZF unterzeichnet. Das gaben die beiden Unternehmen heute bekannt. mehr...

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Automotive-Sensordatenfusion

TRWs Kamera- und Radar-Strategie

12.08.2014- FachartikelIm Rahmen eines Pressefahrversuchs stellte TRW am Hockenheimring seinen Notausweichassistent vor und informierte über seine Strategie bei Kamera- und Radarsensoren bis 2018 sowie deren Datenfusion. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK fasst die wesentlichen Aspekte zusammen. mehr...

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