Alle Besucher sind sich einig: Der 25. Automobil-Elektronik Kongress war ein großer Erfolg und ein sehr wichtiger Networking-Event auf dem Weg zum Software-Defined Car. Wir haben Eindrücke und Aussagen von Top-Entscheidern zusammengefasst.

Merck und Palantir haben eine Partnerschaft geschlossen, um die Datenanalyse in der Halbleiterherstellung zu optimieren. Was genau sie dabei vorhaben und wie das den Chipmangel eindämmen soll, lesen Sie hier.

Das Software-Modul Driving Planner steuert die Längs- und Querbewegungen in einer Art und Weise, wie sie die Redaktion bisher noch nicht im Fahrtest erlebt hat. Es ermöglicht hochautomatisiertes Fahren auf der Autobahn.

V2V, V2X oder OTA und Smartphone-Integration bieten viel Komfort und Sicherheit für den Fahrer, stellen aber potenzielle Zugänge zu den Fahrzeugsystemen für Kriminelle dar. Deshalb ist es wichtig, die Fahrzeugsicherheit in den Fokus zu setzen.

Vom digitalen Zwilling über Industrie 4.0-Anwendungen bis zu SPS-Programmierung – mit der Lernfabrik 4.0 von Fischertechnik lassen sich vielfältige Szenarien simulieren und begreifbar machen. Sinnvoll auch für die Industrie oder nur für Schüler und Studenten?

Wie die Produktionstechnologien hat sich auch die Elektroplanung weiterentwickelt, durchaus disruptiv. Engelbert Blumenthal zeichnet den Weg der Elektroplanungstools nach – von der zeichnungsorientierten Stromlaufplanerstellung bis hin zur Elektroplanung als integrierte Domäne im mechatronischen Engineering: E-CAD der nächsten Generation.

Bis zu zehnmal kleiner als herkömmliche Mikrolautsprecher und zu 100 Prozent aus Silizium: Die Microspeaker für drahtlose In-Ear-Kopfhörer der Arioso Systems setzen auf ein neuartiges Schallwandlerprinzip und kommen ohne Membran oder Magnete aus.

Das A*Star Institute und STMicroelectronics kooperieren bei der Erforschung und Entwicklung von Siliziumkarbid für Elektrofahrzeug- und Industrie-Anwendungen. Die Kooperation soll bei der Entwicklung einer SiC-Infrastruktur in Singapur helfen.