Automotive Computing Conference

Klassische Fahrzeuge entwickeln sich zu mobilen, softwaredefinierten Fahrzeugen und IoT-Geräten. Die Fahrzeuge der Zukunft erfordern höchste Rechenleistung, leistungsfähigere Steuergeräte und die Einhaltung immer strengerer Normen. Zu den Herausforderungen gehören Sicherheit, funktionale Sicherheit, Cloud-Konnektivität, erhöhte Designkomplexität und vieles mehr. Auf der Automotive Computing Conference überdenken Teilnehmer traditionelle Ansätze, um sie an die Arbeitsweise der Automobilindustrie anzupassen. Renommierten Referenten beleuchten dafür das Thema Automotive High-Performance Computing unter vielen verschiedenen Aspekten.

Termin: 18. - 19. November 2024

Ort: Hotel NH München Ost Conference Center

Alle Infos zur Automotive Computing Conference und zum Programm finden Sie hier oder auf dem LinkedIn-Kanal!

Alle News zur Veranstaltung Automotive Computing Conference

22. Apr. 2024 | 08:30 Uhr
Sich einfach zurücklehnen und dem Auto das Fahren überlassen? Dank ADAS-Technologien wird dies irgendwann Realität.
Für Komfort und Sicherheit im Fahrzeug

Wie Fahrassistenzsysteme den Weg zum autonomen Fahren ebnen

ADAS-Technologien verbessern Sicherheit und Komfort für autonomes Fahren. Sensoren, Prozessoren und Algorithmen ermöglichen verschiedene Level der Automatisierung. Doch auf dem Weg zum vollautomatisierten Fahren gibt es noch einige Herausforderungen.Weiterlesen...

26. Mär. 2024 | 08:30 Uhr
Beim Aufbau einer transparenten Batteriefertigung können Daten und Erfahrungen aus der Halbleiterfertigung helfen. Künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen kombiniert mit Batterieintelligenz beschleunigen Prozesse und erhöhen die Qualität.
Für weniger Rückrufe und mehr Vertrauen in die Batterie

KI aus der Halbleiterfertigung beschleunigt Aufbau der Batteriefertigung

Prozesse der Halbleiterfertigung und der Batteriefertigung ähneln sich zum Teil. Warum also sollten Batteriehersteller bei dem Aufbau einer Fertigung nicht von den Erfahrungen aus der Halbleiterindustrie profitieren? Genau das ist jetzt passiert.Weiterlesen...

12. Jun. 2023 | 11:00 Uhr
Digitales Bild eines Autos, das vorn in Raster übergeht
Automobile Innovation im Software-Abo

5 Trends für software-basiertes New Business im Auto

Wie schaffen Autohersteller und OEMs durch softwarebasierte Abonnements neue Geschäftsmodelle? Diese 5 Trends für automobile Innovationen von Intellias zeigen die flexiblen Möglichkeiten, moderne Funktionen im Auto zu nutzen.Weiterlesen...

05. Jun. 2023 | 08:45 Uhr
Christian Hort (rechts) im Gespräch mit Alfred Vollmer.
Interview mit Dr. Christian Hort, T-Systems International

„Wir managen heute über 30 Millionen Fahrzeuge.“

Welche Rolle spielen Connectivity, Security und virtuelle Entwicklung im Auto von morgen? Was ist beim Software-defined Car besonders wichtig? Die Antworten darauf gibt Dr. Christian Hort, Senior Vice President Automotive, T-Systems International.Weiterlesen...

Aktualisiert: 19. Sep. 2023 | 15:54 Uhr
Beispiel für ein Design mit Chiplets
"Eine Revolution für die Halbleiterindustrie"

Diese Vorteile bieten Chiplets gegenüber SoCs – auch im Auto

Was sind Chiplets, und welche Vorteile bieten Sie gegenüber SoCs? Warum bieten Chiplets völlig neue Möglichkeiten und Kooperationsmöglichkeiten? Wo liegen die Herausforderungen, und wie meistern wir sie? Hier finden Sie Antworten und Definitionen.Weiterlesen...

09. Nov. 2022 | 08:30 Uhr
Linux-basierte Betriebssysteme sind auch im Automotive-Bereich der nächste Schritt. Dazu muss das OS vor allem auf funktionale Sicherheit zertifiziert sein.
Automotive-Linux gibt Gas

Warum Linux-Betriebssysteme im Auto der nächste Schritt sind

Open-Source-Software und Linux-Plattformen bestimmen die automobile Zukunft. Ein zentrales Linux-Betriebssystem, das über alle sicherheitsrelevanten Zertifizierungen verfügt, wird dabei eine zentrale Komponente aktueller Fahrzeuge sein.Weiterlesen...

03. Nov. 2022 | 13:00 Uhr
Schichtenarchitektur einer konsolidierten ECU.
Hypervisor müssen besondere Anforderungen erfüllen

Diese Konsequenzen hat die Plattform-Konsolidierung von ECUs

Insgesamt sieben neue Basis-Anforderungen ergeben sich aus der Konsolidierung von ECUs auf einer Plattform. Mit dem pasenden Hypervisor werden Entwickler diesen neuen Anforderungen gerecht.Weiterlesen...

Hypervisor sind eine effiziente Basis zur Virtualisierung
Weiterentwicklung der ECU-Architektur

Warum Hypervisor für die Zonen-Architekturen wichtig sind

Wie verändert sich die ECU-Architektur? Wie lassen sich die Auswirkungen der veränderten Umgebung bewerten und welche neuen Anforderungen ergeben sich dadurch an die Softwarearchitektur? Der Hypervisor EB corbos ermöglicht diese ECU-Architekturen.Weiterlesen...

25. Okt. 2022 | 16:00 Uhr
Automotive-NAND-Speicher stellt besonders hinsichtlich der Temperatur höhere Ansprüche als Speicher für Verbrauchergeräte. Worauf ist bei NAND-Flash für Autos zu achten?
NAND für Fahrzeuge

Wie sich Flash-Speicher für Autos von Verbrauchergeräten unterscheiden

Bei der Beschaffung von Flash-Speicher für eine neue Anwendung stehen nicht nur zahlreiche Produkte, Gehäuse und Kapazitäten zur Verfügung. Es gilt auch, eine Wahl zwischen Qualitätsstufen für Verbraucher und Fahrzeuge zu treffen.Weiterlesen...

Aktualisiert: 07. Jun. 2023 | 11:53 Uhr
Elektromobilität auf der IAA Transportation 2020: ein ID Buzz als Nutzfahrzeug mit Kippvorrichtung
2022: Die erste echte Elektromobilitäts-IAA

Highlights der IAA Transportation: elektrische Nutzfahrzeuge kommen

Die IAA 2022 hat es deutlich gezeigt: der Übergang zur Elektromobilität kommt – auch bei Nutzfahrzeugen. Bei welchen Ausstellern das besonders klar wurde und wie unser Redakteur die Messe erlebte, lesen Sie hier.Weiterlesen...