Automotive Computing Conference
Klassische Fahrzeuge entwickeln sich zu mobilen, softwaredefinierten Fahrzeugen und IoT-Geräten. Die Fahrzeuge der Zukunft erfordern höchste Rechenleistung, leistungsfähigere Steuergeräte und die Einhaltung immer strengerer Normen. Zu den Herausforderungen gehören Sicherheit, funktionale Sicherheit, Cloud-Konnektivität, erhöhte Designkomplexität und vieles mehr. Auf der Automotive Computing Conference überdenken Teilnehmer traditionelle Ansätze, um sie an die Arbeitsweise der Automobilindustrie anzupassen. Renommierten Referenten beleuchten dafür das Thema Automotive High-Performance Computing unter vielen verschiedenen Aspekten.
Termin: 18. - 19. November 2024
Ort: Hotel NH München Ost Conference Center
Alle Infos zur Automotive Computing Conference und zum Programm finden Sie hier oder auf dem LinkedIn-Kanal!
Alle News zur Veranstaltung Automotive Computing Conference
Wie Fahrassistenzsysteme den Weg zum autonomen Fahren ebnen
ADAS-Technologien verbessern Sicherheit und Komfort für autonomes Fahren. Sensoren, Prozessoren und Algorithmen ermöglichen verschiedene Level der Automatisierung. Doch auf dem Weg zum vollautomatisierten Fahren gibt es noch einige Herausforderungen.Weiterlesen...
KI aus der Halbleiterfertigung beschleunigt Aufbau der Batteriefertigung
Prozesse der Halbleiterfertigung und der Batteriefertigung ähneln sich zum Teil. Warum also sollten Batteriehersteller bei dem Aufbau einer Fertigung nicht von den Erfahrungen aus der Halbleiterindustrie profitieren? Genau das ist jetzt passiert.Weiterlesen...
5 Trends für software-basiertes New Business im Auto
Wie schaffen Autohersteller und OEMs durch softwarebasierte Abonnements neue Geschäftsmodelle? Diese 5 Trends für automobile Innovationen von Intellias zeigen die flexiblen Möglichkeiten, moderne Funktionen im Auto zu nutzen.Weiterlesen...
„Wir managen heute über 30 Millionen Fahrzeuge.“
Welche Rolle spielen Connectivity, Security und virtuelle Entwicklung im Auto von morgen? Was ist beim Software-defined Car besonders wichtig? Die Antworten darauf gibt Dr. Christian Hort, Senior Vice President Automotive, T-Systems International.Weiterlesen...
Diese Vorteile bieten Chiplets gegenüber SoCs – auch im Auto
Was sind Chiplets, und welche Vorteile bieten Sie gegenüber SoCs? Warum bieten Chiplets völlig neue Möglichkeiten und Kooperationsmöglichkeiten? Wo liegen die Herausforderungen, und wie meistern wir sie? Hier finden Sie Antworten und Definitionen.Weiterlesen...
Warum Linux-Betriebssysteme im Auto der nächste Schritt sind
Open-Source-Software und Linux-Plattformen bestimmen die automobile Zukunft. Ein zentrales Linux-Betriebssystem, das über alle sicherheitsrelevanten Zertifizierungen verfügt, wird dabei eine zentrale Komponente aktueller Fahrzeuge sein.Weiterlesen...
Diese Konsequenzen hat die Plattform-Konsolidierung von ECUs
Insgesamt sieben neue Basis-Anforderungen ergeben sich aus der Konsolidierung von ECUs auf einer Plattform. Mit dem pasenden Hypervisor werden Entwickler diesen neuen Anforderungen gerecht.Weiterlesen...
Warum Hypervisor für die Zonen-Architekturen wichtig sind
Wie verändert sich die ECU-Architektur? Wie lassen sich die Auswirkungen der veränderten Umgebung bewerten und welche neuen Anforderungen ergeben sich dadurch an die Softwarearchitektur? Der Hypervisor EB corbos ermöglicht diese ECU-Architekturen.Weiterlesen...
Wie sich Flash-Speicher für Autos von Verbrauchergeräten unterscheiden
Bei der Beschaffung von Flash-Speicher für eine neue Anwendung stehen nicht nur zahlreiche Produkte, Gehäuse und Kapazitäten zur Verfügung. Es gilt auch, eine Wahl zwischen Qualitätsstufen für Verbraucher und Fahrzeuge zu treffen.Weiterlesen...
Highlights der IAA Transportation: elektrische Nutzfahrzeuge kommen
Die IAA 2022 hat es deutlich gezeigt: der Übergang zur Elektromobilität kommt – auch bei Nutzfahrzeugen. Bei welchen Ausstellern das besonders klar wurde und wie unser Redakteur die Messe erlebte, lesen Sie hier.Weiterlesen...