Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.
Wie verändern softwaredefinierte Fahrzeuge die Auto-Entwicklung?
Mit dem softwaredefinierten Fahrzeugansatz (SDV) vollzieht sich in der Automobilindustrie an vielen Fronten ein Wandel. Doch wie wirkt sich dieser auf verschiedene Ebenen der Automobilentwicklung aus?Weiterlesen...
Keysight fördert Ausbildung im Bereich Automotive Cybersecurity
In Zusammenarbeit mit dem Shield-Programm bietet Keysight die Automotive Cybersecurity Penetration Test Platform an. Die Lösung ermöglicht Studierenden eine Ausbildung zum Bewältigen der Cybersecurity-Herausforderungen softwaredefinierter Fahrzeuge.Weiterlesen...
Das war der zweite Tag des 27. Automobil-Elektronik Kongress
Von Brennstoffzellen über Halbleiter an der Edge bis hin zur zukünftigen Rolle der Tier-1s - viele verschiedene und interessante Themen am zweiten Tag des Automobil-Elektronik Kongresses. Hier ein kurzer Rückblick auf den bisherigen Tag:Weiterlesen...
So gelingt die Transformation zum Software-defined Car
Wie gelingt die Entwicklung des Software-basierten Fahrzeugs? Welche Elemente und welche Entwicklungsphilosophie sind hierfür notwendig? Dieser Beitrag gibt Antworten – von Open-Source-Ansätzen über die Toolchain bis zur Cloud-Einbindung.Weiterlesen...
Stellantis und Foxconn gründen Silicon Auto
Mit der Gründung des Joint-Ventures Silicon Auto schaffen Stellantis und Foxconn ein Halbleiterunternehmen speziell für die Automobilindustrie. Ab 2026 wird das Unternehmen maßgeschneiderte Chips für die neue Generation von Fahrzeugplattformen entwickeln.Weiterlesen...
Vitesco und Rohm unterzeichnen langfristige SiC-Lieferpartnerschaft
Durch eine Partnerschaft mit Rohm sichert sich Vitesco langfristig Kapazitäten für Leistungshalbleiter aus Siliziumkarbid (SiC). Das erwartete Gesamtprojektvolumen: über eine Milliarde US-Dollar im Zeitraum 2024 bis 2030.Weiterlesen...
Opel auf dem Weg zur komplett elektrischen Marke
Der Nachfolger des B-SUV Opel Crossland startet auch batterie-elektrisch durch. Ab 2024 wird es für jedes Modell eine batterie-elektrische Variante geben und ab 2028 wird Opel in Europa ausschließlich elektrische Modelle anbieten.Weiterlesen...
Continental stellt skalierbares Kühlsystem für ECUs vor
Im Juni 2023 war Alfred Vollmer, Chefredakteur AUTOMOBIL-ELEKTRONIK, auf der Continental TechShow. Eine seiner Entdeckungen: ein skalierbares Kühlsystem, das sowohl einfache ECUs als auch sperrige Rack-Systemen kühlt. Im Video wird zudem ein besonderer Vorteil deutlich.Weiterlesen...
5 Trends für software-basiertes New Business im Auto
Wie schaffen Autohersteller und OEMs durch softwarebasierte Abonnements neue Geschäftsmodelle? Diese 5 Trends für automobile Innovationen von Intellias zeigen die flexiblen Möglichkeiten, moderne Funktionen im Auto zu nutzen.Weiterlesen...
Antriebskräfte des Wandels: Halbleiter im Elektrofahrzeug
36 Millionen – so viele Elektrofahrzeuge sollen laut Gartner im Jahr 2030 ausgeliefert werden. Halbleiterhersteller sind dabei die Wegbereiter für zukunftsweisende Technologien wie intelligente Batteriesysteme und vorausschauendes Laden. Wie das funktioniert.Weiterlesen...
Autonome Fahrzeuge – was es zu wissen gibt
In den letzten Jahren hat das autonome Fahren immer mehr Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Es verspricht eine Revolution in der Mobilität und birgt großes Potenzial für den Verkehr. Aber wie funktioniert die Technologie eigentlich?Weiterlesen...
Kooperation erwünscht: Offene Plattform im V&V-Bereich
Mit der Open Verification and Validation Industry Platform will dSPACE eine standardisierte offene Industrieplattform im Bereich V&V etablieren. Eine Einladung an alle Marktbegleiter.Weiterlesen...
„Wir managen heute über 30 Millionen Fahrzeuge.“
Welche Rolle spielen Connectivity, Security und virtuelle Entwicklung im Auto von morgen? Was ist beim Software-defined Car besonders wichtig? Die Antworten darauf gibt Dr. Christian Hort, Senior Vice President Automotive, T-Systems International.Weiterlesen...