Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.
Die Funkverbindung als Schlüssel zum vernetzten Fahren
Funkverbindungen und Antennen sind für vernetzte und teilautonome Fahrzeug schon heute essenziell. Ihre Bedeutung nimmt noch weiter zu, wenn die Fahrzeuge zukünftig auch mit der Infrastruktur kommunizieren sollen.Weiterlesen...
ZF Friedrichshafen baut drittes F&E-Zentrum in China
Der Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen errichtet ein weiteres Forschungs- und Entwicklungszentrum in China, um den Bedarf an Engineering-Kapazitäten im Bereich automatisiertes Fahren abzudecken.Weiterlesen...
Agile Softwareentwicklung mit Scrum verändert die E/E-Integration
Viele Automobilhersteller wenden Scrum in Großprojekten an. Denn volatile Anforderungen, schnellere Produktlebenszyklen und hoher Kostendruck machen Anpassungen in den Entwicklungsprozessen notwendig.Weiterlesen...
Rohm stellt 200-V-Schottky-Dioden mit niedrigem Leckstrom vor
Die RBxx8BM/NS200-Dioden von Rohm bieten einen stabilen Betrieb bei hohen Temperaturen, verringern die Stromaufnahme und sorgen für Platzersparnis in Automotive-Anwendungen.Weiterlesen...
Modellbasierte Software-Entwicklung in agilen Prozessen nutzen
Modellbasierte Softwareentwicklung ist in vielen Bereichen Standard. Die Weiterentwicklung von Methoden und Werkzeugen ermöglicht es nun, auch in agilen Entwicklungsprozessen von den Vorteilen zu profitieren.Weiterlesen...
5G macht kooperatives Fahren möglich
Mit Datenraten bis zu 10 Gbit/s ist die 5G-Technologie hundertmal schneller als ihre Vorgänger (4G/LTE) und eröffnet der Automobilbranche damit völlig neue Möglichkeiten. Fahrzeuge können jetzt nicht nur ihr Umfeld wesentlich genauer erfassen oder Rechenleistung aus dem Netz nutzen, auch die V2X-Kommunikation profitiert von dem Geschwindigkeits-Boost.Weiterlesen...
Die 5 Herausforderungen auf dem Weg zum autonomen Fahrzeug
Automotive-Technologien haben in den vergangenen Jahren dank vieler Innovationen große Fortschritte erzielt. Bevor autonomes Fahren aber zur Normalität gehört, gilt es noch fünf große Herausforderungen zu lösen.Weiterlesen...
Manocha: Das Auto wird 2030 zum Halbleiter auf Rädern
Heute befinden sich in einigen Premium-Fahrzeugen mehr als 10.000 Halbleiter in Form von Chips und Sensoren. „In den nächsten zehn Jahren wird sich die Zahl noch einmal verzehnfachen“, sagte Semi-CEO Ajit Manocha auf der Semicon Europa 2019.Weiterlesen...
Neues E-Cockpit von NXP, Dongfeng Venucia und Hangsheng
Im Cockpit Venucia 3 kommt ein High-Performance-Prozessor von NXP namens I MX 8 Quad Max zum Einsatz. Dieser soll die notwendige Prozessorleistung und Flexibilität für künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen bieten, die für zukünftige Generationen von Infotainmentsystemen erforderlich sind.Weiterlesen...
Frequenztuning versus variable Resonanzkreisabstimmung
Unterschiedliche Systemeigenschaften von EVs wie Bodenfreiheit, Batteriespannungen, Spulengeometrien und Stromtragfähigkeit haben zur Folge, dass jeder Hersteller eine individuell für eine jeweilige Fahrzeugflotte entwickelte induktive Ladeeinheit anstrebt. Finepower arbeitet an der Entwicklung eines universellen induktiven Ladesystems.Weiterlesen...
ADAS: MMT-Lidar-Sensoren vermeiden Abnutzung und Kreiseleffekt
Autonomes Fahren: Lidar-Sensoren in Micro-Motion-Technologie von Cepton liefern hoch aufgelöste Abstandsinformationen über ein weites Sichtfeld und lassen sich elegant in das Fahrzeug integrieren.Weiterlesen...
ZF produziert im Joint Venture mit Wolong Elektromotoren
Der Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen hat mit Wolong ein Joint Venture zu Herstellung von Elektromotoren vereinbart. Zum Beginn der Kooperation haben die Partner bereits einen großen Kunden gewonnen.Weiterlesen...
Transportvorschriften für Li-Ionen-Batterien werden verschärft
Ab 2020 müssen Hersteller und Vertreiber von Lithium-Ionen-Batterien ausführlichere Informationen zum bestandenen UN-Transportation-Test bereitstellen. Diese müssen entlang der gesamten Lieferkette verfügbar sein.Weiterlesen...