Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.
Was Digitalisierung wirklich bedeutet und wie sie sich umsetzen lässt
„Wir betreten eine neue Dimension der Digitalisierung und müssen offen für neue Ideen sein“, betont Sajjad Khan, VP Digital Vehicle & Mobility bei Daimler in seiner Keynote „Mercedes-Benz‘s zukünftiger Weg zum Digitalen Fahrzeug“ auf dem 22. Automobil-Elektronik-Kongress in Ludwigsburg.Weiterlesen...
Keynote in Ludwigsburg 2018: Warum die NEVs in China so erfolgreich sind
Dr. Volkmar Tanneberger, Executive VP of Technical Engineering bei SAIC Volkswagen, erläuterte im Überblick, was es für einen europäischen Automobilhersteller bedeutet, auf dem chinesischen Automotive-Markt tätig zu sein und welche Gesetzesvorgaben es gibt.Weiterlesen...
Das „Data Center on Wheels“ als Basis für die Funktionen von morgen
„Die E/E-Killer-Funktion“ nahm Audis E/E-Leiter Dr. Thomas M. Müller in seiner Keynote ins Visier, indem er über die E3 genannte End-to-End Electronics Architecture berichtete, die nicht mehr vertikal sondern horizontal ausgerichtet ist und auf der die Funktionen aufsetzen.Weiterlesen...
Das Zusammenspiel von Software und Hardware über den Gesamt-Lebenszyklus
Mit den „Auswirkungen der E2E-Elektronikarchitektur auf die gesamthafte E/E-Wertschöpfungskette“ beschäftigte sich Volkswagens E/E-Leiter Dr. Rolf Zöller in seiner Keynote, bei der er neben einer „revolutionär neuen DNA“ auch die Schattenseiten mitbeleuchtete.Weiterlesen...
Ganzheitliches Informationsmanagement, Agilität, Security
„Die Digitale Revolution in der Automobilindustrie – Continental Quo Vadis“ titulierte Helmut Matschi, Leiter der Division Interior und Mitglied des Vorstands der Continental AG, die Eröffnungs-Keynote auf dem 22. Automobil-Elektronik-Kongress in Ludwigsburg.Weiterlesen...
Sichtweitensensor steuert automatisches Fahrlicht bei Nebel
Die Lichtautomatik in heutigen Fahrzeugen kommt nicht mit allen Wetter- und Lichtsituationen zurecht. Autofahrer sind im Nebel häufig ohne korrekte Beleuchtung unterwegs und vergessen, hier manuell einzugreifen. Ein neuer Sichtweitensensor von Preh schließt diese Sicherheitslücke.Weiterlesen...
Mit dem EQC will Daimler Tesla attackieren
Hohe Erwartungen weckte Daimlers Ankündigung, einen eigenen Elektro-SUV auf den Markt zu bringen. Nun wurde der EQC in Stockholm vorgestellt. Unsere Bildergalerie stellt Ihnen die wichtigsten Features vor.Weiterlesen...
Magna und Rohinni kooperieren zu Mikro- und Mini-LEDs
Der US-amerikanische LED-Hersteller Rohinni und Magna wollen mit einem gemeinsamen Joint Venture Dünnschicht-Mikro- und -Mini-LEDs in Volumenproduktion für Automotive-Anwendungen bringen.Weiterlesen...
NXP akquiriert Ethernet-Spezialisten Omniphy
NXP hat Omniphy übernommen, einen US-amerikanischen Anbieter von Ethernet-Subsystem-Technologien für automobile Anwendungen. Automotive-Ethernet gilt als wichtige Voraussetzung für autonomes Fahren.Weiterlesen...
Embedded-Software-Spezialist Arccore wird Teil von Vector
Mit Wirkung zum 11. Juli 2018 hat Vector den schwedischen Embedded-Software-Spezialisten Arccore übernommen. Die Akquisition soll das Produkt- und Dienstleistungsportfolio von Vector im Bereich Autosar stärken.Weiterlesen...
Initiative @City nimmt Automatisiertes Fahren im Stadtverkehr in den Fokus
Automatisierte Fahrfunktionen für den Stadtverkehr will die Initiative @City erforschen und erproben. In Technologien für Safety oder die effizientere Nutzung bestehender Infrastruktur will der Verbund aus Wirtschaft rund 45 Millionen Euro investieren.Weiterlesen...
Komplette Antriebs-Systemlösungen
Um die Umstellung zum lokal emissionsfreien Nahverkehr und zur schadstoffarmen Logistik möglichst einfach und flexibel zu gestalten, unterstützt ZF Nutzfahrzeug-Hersteller mit diversen Produkten und Know-how. Das Unternehmen setzt dabei besondere Schwerpunkte auf Systemlösungen, die den OEMs den Wechsel zum Elektroantrieb erheblich erleichtern und übernimmt zum Teil sogar die Homologation.Weiterlesen...
Ende-zu-Ende-Cybersecurity-Lösungen für vernetzte Fahrzeugelektronik
Mehr als 60 Millionen vernetzte Fahrzeuge sollen laut der Unternehmensberatung Roland Berger bis 2021 auf den Straßen unterwegs sein. Damit steigt die Angriffsfläche für Cyber-Attacken um ein Vielfaches. Das bedeutet, dass sich die Automobilindustrie ernsthaft mit Fragen der Cybersecurity auseinandersetzen muss. Eine Ende-zu-Ende-Sicherheitslösung kommt dabei von Continental, Elektrobit und Argus.Weiterlesen...