Automotive & Transportation

Automotive & Transportation

Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.

Aktualisiert: 29. Feb. 2024 | 17:17 Uhr
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Vom Luxusgut zum Alltagsgegenstand

Eine Spritztour durch über 70 Jahre Autotelefon

Der Traum der mobilen Erreichbarkeit nahm 1952 konkrete Formen an, als in Bremen zum ersten dokumentierten Mal ein Telefon in ein Taxi verbaut wurde. Unsere Bildergalerie nimmt Sie mit auf eine Spritztour durch über 70 Jahre Autotelefon.Weiterlesen...

27. Feb. 2017 | 08:01 Uhr
Der NFC-Chip NCx3320 ergänzt NXPs bereits erhältliche Serie NCx3340 um einen Baustein speziell für den Automotive-Markt.
Near Field Communication (NFC)

NXP bringt NFC-Technik ins Auto

Auf dem Mobile World Congress 2017 in Barcelona hat NXP bekanntgegeben, dass fünf führende Fahrzeughersteller zukünftige Modelle mit einem auf den Automotive-Bereich spezialisierten NFC-Chip von NXP ausstatten werden.Weiterlesen...

23. Feb. 2017 | 11:30 Uhr
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Automotive @ CES 2017

Die CES 2017 im Kurzüberblick: Impressionen, Fakten, Trends aus Las Vegas

Zum mittlerweile fünften Mal in Folge besuchte AUTOMOBIL-ELEKTRONIK die CES in Las Vegas, und auch in diesem Jahr gab es wieder viele Automotive-Innovationen zu sehen. Eine kleine Auswahl präsentieren wir in diesem Beitrag. Wie in den Vorjahren zählten Connectivity, Infotainment, HMI und ADAS zu den Kernthemen in Las Vegas.Weiterlesen...

23. Feb. 2017 | 08:00 Uhr
Lars Reger: Der neue per Software programmierbare Autoradio-Chip integriert sechs ICs auf einem Chip – Tuner für AM, FM und Digitalradio sowie Digitalradio-DSP und Speicher. Die gesamte Decodierung erledigt dieser Chip in der Nähe der Antenne.
Der Weg zum träumenden Auto

Exklusiv-Interview mit Lars Reger, CTO Automotive bei NXP Semiconductor

AUTOMOBIL-ELEKTRONIK sprach mit Lars Reger, CTO Automotive bei NXP Semiconductor, über Elektromobilität, ADAS, die Architektur autonom fahrender Autos, Connectivity und Security, OTA-Updates sowie über die Konsequenzen für die Elektronik, die sich aus dem geänderten Nutzerverhalten ergeben.Weiterlesen...

22. Feb. 2017 | 09:11 Uhr
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ADAS und HAF @ CES 2017

Systemlösungen und Machine-Learning für Fahrzeuge

In einer bisher einmaligen Fülle zeigten diverse Unternehmen ihre Lösungen im Bereich automatisiertes Fahren. So war zum Beispiel der Parkplatz, auf dem die Fahrversuche stattfanden und der als Start-/Zielpunkt für Fahrten im Realverkehr diente, in diesem Jahr so stark frequentiert wie nie zuvor.Weiterlesen...

21. Feb. 2017 | 14:59 Uhr
Firmenzentrale von Vector Informatik in Stuttgart. Das Unternehmen baut mit der Übernahme von Vector sein Portfolio an Testlösungen für Embedded-Software aus.
Testlösungen für Automotive-Systeme

Vector Informatik übernimmt Vector Software, Inc.

Mit Wirkung zum 18. Januar 2017 hat die Vector Informatik GmbH die US-amerikanische Vector Software, Inc. zu 100 Prozent übernommen. Vector Software ist auf das automatisierte Testen von Embedded-Software spezialisiert und bedient in diesem Bereich diverse Branchen.Weiterlesen...

21. Feb. 2017 | 09:43 Uhr
Nissan kooperiert mit Witricity und will das drahtlose Ladesystem für seine Elektrofahrzeuge verwenden. Die Batterie des Autos wird mittels Magnetresonanz-Technologie geladen.
Drahtlose Energieübertragung

Kooperation für induktives Laden von Elektroautos

Nissan arbeitet nun mit Witricity zusammen, einem Anbieter für drahtloser Ladesysteme. Der amerikanische Ladespezialist  hat bereits Kooperationen auf Chiplevel mit ST Microelectronics und für Subsysteme mit Delphi abgeschlossen.Weiterlesen...

20. Feb. 2017 | 09:00 Uhr
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High-Tech aus dem „anderen China“

Automobil-Elektronik aus Taiwan

Bei Elektronik-Komponenten und anderen Fahrzeugteilen gelingt der taiwanesischen Industrie der Spagat zwischen kostengünstigen Großserienprodukten und High-End-Technik. Die Hersteller sind dabei oft eher unbekannt oder arbeiten nur im Auftrag großer Firmen. Die Redaktion hat sich vor Ort erkundigt.Weiterlesen...

17. Feb. 2017 | 09:00 Uhr
Einen Türgriff sucht man beim E-Schloss vergeblich.
Türbremse und Zugangssystem im Innovation-Car

Die intelligente Autotür

Der Automobilzulieferer Kiekert hat einen neuen, Innovation-Car genannten Prototypen fertiggestellt, der einerseits unautorisierten Türzugriff verhindert und andererseits Optionen zur Kollisionsvermeidung im Seitenumfeld des Autos sowie ein Entriegelungskonzept nach einem Crash bietet.Weiterlesen...

09. Feb. 2017 | 11:35 Uhr
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Infotainment und Telematik für Automotive

Bluetooth- und Wi-Fi-Modul mit RSDB-Unterstützung

U-Blox gibt die Markteinführung des hostbasierten Bluetooth- und Wi-Fi-Moduls Jody-W1 für den Automotive-Bereich bekanntgegeben. Das Modul unterstützt den RSDB-Betrieb (Real Simultaneous Dual Band) für simultane Wi-Fi-Konnektivität im 2,4- und 5-GHz-Band.Weiterlesen...

09. Feb. 2017 | 11:18 Uhr
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Für alle Bluetooth-Funktionen

Messgerät für Bluetooth in Infotainmentsystemen

Bluetooth hat sich in der Automobilbranche als Medium zur drahtlosen Kommunikation zwischen Infotainmentsystemen und Geräten wie zum Beispiel Smartphones fest etabliert. Damit Headsets, Lautsprecher, Infotainmentsysteme, Mobiltelefone und andere Geräte reibungslos zusammenarbeiten, müssen alle Komponenten HF- und Audiotests durchlaufen.Weiterlesen...

08. Feb. 2017 | 16:44 Uhr
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Unkomplizierter Ansatz für Datensicherheit

Security für CAN-Netzwerke: Plug-and-Secure

Die Absicherung der Kommunikation in Fahrzeugen ist im Zuge eines ganzheitlichen Security-Ansatzes sehr wichtig. Besonders für Steuergeräte ist die Einbringung geeigneter Sicherheitsschlüssel wichtig. Speziell für die Schlüsselverteilung in CAN-Netzwerken hat Bosch einen unkomplizierten Ansatz entwickelt.Weiterlesen...

06. Feb. 2017 | 14:41 Uhr
Dr. Stefan Sommer, Vorstandsvorsitzender der ZF Friedrichshafen, unterstrich in seiner Keynote auf dem Car-Symposium die zentrale Rolle von Sicherheitssystemen für autonomes Fahren.  ZF Fredrichshafen
Vernetzung

Ohne weiterentwickelte Sicherheitssysteme kein autonomes Fahren?

Vernetztes Fahren stellt deutlich komplexere Anforderungen an die Fahrzeugsicherheit. Ohne deren Berücksichtigung können sich nach Meinung von Dr. Stefan Sommer, Vorstandsvorsitzender von ZF Friedrichshafen, weder autonome Fahrzeuge noch die E-Mobilität in der Breite durchsetzen. In seiner Keynote auf dem Car Symposium 2017, das Anfang Februar in Bochum stattfand, erläuterte Sommer seine These.Weiterlesen...