Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.
DC-Schütze für die bidirektionale Ladetechnik für E-Autos
Einer der Knackpunkte bei der E-Mobilität ist die Ladeinfrastruktur. Hier arbeiten verschiedene Unternehmen an Lösungen, die z.B. Parkhäusern ganze Ladeparks zur Verfügung stellen. Das Schalten der hohen Ströme übernehmen elektromechanische Schütze.Weiterlesen...
So lässt sich der Wirkungsgrad von Subsystemen in E-Autos maximieren
Da 25 % der finalen Kosten eines E-Autos auf die Batterie entfallen, ist die Verbesserung der Energienutzung und damit der Wirkungsgrad ein wesentlicher Faktor beim Design aller Subsysteme. Der Fokus liegt auf WBG-Halbleitern, PWM und BMS.Weiterlesen...
Nordsys stellt V2X-Erprobungs- und Entwicklungssystem vor
Nordsys hat sein Software-Tool Wavebee Carkit erweitert. Das Tool fungiert als Add-On für andere Lösungen wie Wavebee Plus und liefert nun Referenzimplementierungen für viele V2X-Anwendungen mit.Weiterlesen...
dSPACE stellt eine neue Sensorsimulation für das autonome Fahren vor
Mit Aurelion stellt dSPACE eine Sensorsimulation inklusive hochauflösender Visualisierung für das Testen und Validieren von Funktionen für das autonome Fahren vor.Weiterlesen...
Vorhersage der Laufzeit von Software zur Sensordatenfusion
Eine zentrale algorithmische Herausforderung bei der Entwicklung neuer Funktionen für das automatisierte Fahren ist die Sensordatenfusion. In der Softwareentwicklung stellt sich bei Laufzeitmessungen die Frage, ob DMIPS heute noch relevant ist.Weiterlesen...
Elektrothermische Modelle decken MOSFET-Betriebstemperaturbereich ab
Nexperia hat erweiterte elektrothermische Modelle entwickelt, die den gesamten MOSFET-Betriebstemperaturbereich abdecken. Entwickler können so die elektrische, thermische und EMV-Leistungsfähigkeit noch vor dem Prototypenbau bewerten.Weiterlesen...
Positionierung als Cloud-Lösung für ISA (intelligente Geschwindigkeitsassistenz)
Digitale Tempoassistenten (ISA) müssen bei Überschreitung der geltenden Geschwindigkeit ein Feedback einspielen. Mit einer Cloud-Lösung stimmt die Datenbasis dafür.Weiterlesen...
Alles zu ILAS, dem neuen „Lichtbus“ im Auto – nicht nur für Licht
Der ILAS-Bus (Iseled Light and Sensor Network) ermöglicht schnellere und preisgünstigere Kommunikation zwischen Controller, Sensor und Aktor als der LiN-Bus. Wie das funktioniert.Weiterlesen...
Stellantis und LGES investieren Milliarden in Batteriefabrik
Mehr als 5 Milliarden CAD, also rund 3,6 Milliarden Euro investieren Stellantis und LG Energy Solution in ein Joint Venture für die erste große Produktionsanlage von Lithium-Ionen-Batterien in Kanada. Die Batteriefabrik soll 2024 betriebsbereit sein.Weiterlesen...
EMV-Kabelverschraubungen in elektrischen Nutzfahrzeugen
Die fortschreitende E-Mobilität stellt insbesondere bei der Hochvolt-Verkabelung in E-Nutzfahrzeugen hohe Ansprüche an die Sicherheit. Dies ist für die Betriebssicherheit der Fahrzeuge über den gesamten Lebenszyklus entscheidend.Weiterlesen...
Das sind die 4 Faktoren für die Software-Delivery-Performance-Messung
In einem Grundsatzpapier zur Software-Delivery-Performance-Messung in der Automobilindustrie schlagen Kugler Maag Cie und Etas vier zentrale Performance-Indikatoren vor, die sich direkt auf den Geschäftserfolg eines Unternehmens auswirken.Weiterlesen...
So machen Simulationen den Thermal Runaway beherrschbar
Für die Entwicklung zukunftsfähiger E-Autos ist die Beherrschung des Thermal Runaways in der Batterie eines der wichtigsten Themen. Mit Simulationen hinsichtlich Temperatur und Materialien lässt sich der Punkt bestimmen, an dem das Durchgehen einsetzt.Weiterlesen...
Samsung baut Pilotlinie für Festkörperbatterien
Marktführende Forschungsergebnisse und Produktionstechnologien für Festkörperbatterien will Samsung mit der Pilotlinie S-Line erzielen.Weiterlesen...