Automotive & Transportation

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Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.

Die MicroAutoBox-III-Variante bietet ein erweitertes Angebot an Bus- und Netzwerkschnittstellen für besonders kommunikationsintensive Anwendungen bei der Zentralisierung der E/E-Architekturen.
Erweiterte Konnektivität unterstützt zentralisierte Architekturen

MicroAutoBox-III-Variante mit umfassenden Schnittstellen von dSPACE
Bild 3: Der Entwicklungszyklus in Plattform-Paketen.
Embedded Re-Usability

Ein Plattform-Ansatz mit Generatoren unterstützt Software-Baukästen
Die ANC-Sensoren nutzen die Automotive-Audio-Bus-Technologie zur Übertragung von Geräuschsignalen in weniger als 2 ms an die Verarbeitungseinheit.
Auf Beschleunigungsmessungs-Basis

Molex stellt Sensor zur aktiven Geräuschunterdrückung in Fahrzeugen vor
Security-Firmware CycurHSM hat Escrypt bereits für die CCC-Digital-Key-Anwendung eines führenden Automobilherstellers implementiert. Wegen seiner klar definierten Schnittstellen lässt sich CycurHSM sehr einfach an OEM-spezifische Konzepte anpassen. iChzigo | shutterstock, Escrypt
Automobilelektronik / Security

CycurHSM-Security-Firmware unterstützt Digital-Key-Spezifikation des CCC
Der jetzt begonnene Bau des neuen Testzentrums von Mercedes-AMG wird Gesamtfläche von mehr als 5.000 Quadratmetern haben und soll bis 2022 fertig sein. Mercedes-AMG
Automobil-Elektronik

Mercedes-AMG baut Testzentrum für elektrifizierte Antriebstechnik
Schemadarstellung der Batteriewechselstation für Elektro-Lkw. TU Berlin / eHaul
Elektromobilität

Batteriewechselstationen sollen Gütertransporte mit schweren Elektro-LKWs ermöglichen
Bild 2: Eine einzelne Sensorlösung kann nicht alle Anforderungen an die Innenraumüberwachung erfüllen. Deshalb ist hier eine Sensorfusion erforderlich.
Von Insassenerkennung bis biometrischer Authentifizierung

Sensoren im Fahrzeug-Innenraum bieten Sicherheit und Komfort
Mercedes-Benz Drive Systems Campus: Stuttgart-Untertürkheim richtet sich auf „Electric First“ ausMercedes-Benz Drive Systems Campus: Stuttgart-Untertürkheim gears up for “Electric First” future
Elektromobilität

Mercedes Benz: Werk Untertürkheim wird zum Technologiezentrum für elektrische Antriebs- und Batterietechnik
Socionext und Inova Semiconductors setzen ihre Partnerschaft fort und lizenzieren die nächste Generation des APIX3 mit Daisy Chain für die nächste Generation von Display-Controllern.
Smart-Display-Controller

Socionext nutzt APIX3-Technologie von Inova Semiconductors
Anstatt des prozeduralen Systems zur Generierung des Straßenverkehrs in aiSim kommt nun Sumo (Simulationo of Urban Mobility) zum Einsatz.
Autonomie trotz Unsicherheit vorantreiben

Fortschritte bei Tools für das Training neuronaler Netze für AD-Anwendungen