Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.
Mehr Sicherheit für autonome Fahrsysteme
TTTech und BlackBerry arbeiten an einer Lösung für Sicherheitslücken beim hochautomatisierten Fahren. Die Integration des RTOS QNX Neutrino mit der Softwareplattform MotionWise soll mehr Rechenleistung und Sicherheit für softwaredefinierte Fahrzeuge bereitstellen.Weiterlesen...
Hochauflösender 3D-Bildsensor für Fahrzeuge
Mit der zweiten Generation der Real3-Bildsensoren von Infineon steht die indirekte 3D-Time-of-Flight-Tiefenerkennungstechnologie (iToF) von Infineon und PMD nun auch für Anwendungen im Automotive-Bereich zur Verfügung.Weiterlesen...
HMI als ganzheitliches Ökosystem behandeln: Die Grundlagen
Wie wähle ich die richtige Hardware- bzw. Software-Plattform im Auto aus, und welches Automotive-Betriebssystem ist das Richtige? Welche Middleware passt für das Benutzererlebnis, und wie erziele ich 360-Grad-Connectivity sowie adäquate Security?Weiterlesen...
Neues Prüfzentrum für elektrische Antriebsbatterien
Mehr als 24 Millionen Euro hat der TÜV Rheinland in ein neues Prüfzentrum für Antriebsbatterien von Elektrofahrzeugen investiert. Dabei liegt der Fokus zunächst auf Traktionsbatterien.Weiterlesen...
Iseled Allianz begrüßt neue Mitglieder
Die Iseled Allianz begrüßt drei neue Mitglieder: Hongbright, Intron und Polycontact arbeiten künftig gemeinsam mit den anderen Mitgliedern des Industrieverbunds daran, die Iseled-Technologie als standardisierte Lösung zu etablieren.Weiterlesen...
CharIN zeigt erstmals Megawatt-Ladevorgang für Nutzfahrzeuge
Auf der EVS35 in Oslo hat CharIN zum ersten Mal den MCS-Ladevorgang (Megawatt Charging System) demonstriert. Auch der Prototyp des dafür entwickelten dreieckigen Steckers war dabei, der Ladeleistungen bis zu 3,75 MW realisieren soll.Weiterlesen...
Es geht auch ohne Kobalt bei Elektrofahrzeug-Batterien
Kobalt ist als Kathodenmaterial nicht unumstritten. Das hat sowohl technische als auch ethische Gründe. Aber Kobalt hat auch technische Vorteile.Weiterlesen...
Mehr Sicherheit beim automatisierten Fahren
In einem gemeinsamen Forschungsprojekt arbeiten ZF, die TU Dortmund und INGgreen daran, autonomes Fahren nach SAE-Level 3 mithilfe künstlicher Intelligenz sicher zu machen.Weiterlesen...
Eindrücke von der Chargetec – Ladetechnik für E-Fahrzeuge
Eines vorweg: Es tut sich sehr viel beim Thema Laden. Die Redaktion besuchte die Fachkonferenz Chargetec, um sich selbst einen Eindruck von der Zukunft der Ladetechnik und Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge zu machen.Weiterlesen...
Die AUTOMOBIL-ELEKTRONIK 03/2022 ist erschienen
Neben ADAS und der Elektromobilität gibt es in der Ausgabe 3 der AUTOMOBIL-ELEKTRONIK einen Extrateil zum AUTOMOBIL-ELEKTRONIK Kongress. Im Coverinterview steht Alejandro Vukotich von Qualcomm Rede und Antwort.Weiterlesen...
Gestenerkennung und mehr: was 60-GHz-Radarsensoren im Auto leisten
Die Erfassung des Innenraums im Auto basiert heute meist auf ToF oder Kameras. Anstatt dafür mehrere Sensoren verbauen zu müssen, könnte für diese Funktionen ein einziger Radar-Sensor in unterschiedlichen Betriebsarten zum Einsatz kommen.Weiterlesen...
„Wie gestalten wir die Transformation hin zum Software-defined Car?“
AUTOMOBIL-ELEKTRONIK hat sich bei Alejandro Vukotich, VP Product Management bei Qualcomm CDMA Technologies GmbH, nach dem Markt, der Liefersituation, der Kooperation über die klassischen Grenzen hinweg, KI, Trends, V2X und dem Weg zum Software-defined Car erkundigt.Weiterlesen...
Willkommen in Ludwigsburg zum Automobil-Elektronik Kongress!
Nachdem der Automobil-Elektronik Kongress zwei Jahre lang jeweils in einem pandemie-bedingten Spezialmodus stattfand, freuen sich jetzt alle auf den Live-Event in Ludwigsburg.Weiterlesen...