Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.
Gate-Treiber und MCUs für integrierte Antriebsstränge im E-Auto
Reichweite und Erschwinglichkeit von E-Autos lassen sich mit Batterieoptimierung und zusätzlich durch integrierte Antriebsstränge erreichen. Auf der Elektronik-Seite helfen integrierte Gate-Treiber und die gemeinsame Nutzung einer MCU.Weiterlesen...
Leoni verkauft Industriegeschäft an Investor
Leoni verkauft die zur Wire & Cable Solutions Division gehörende Business Group Industrial Solutions, die wesentliche Teile des Industriegeschäfts ausmacht, an den strategischen Investor Bizlink.Weiterlesen...
ZF wird Gesamtanbieter für autonome Shuttlesysteme
ZF erweitert das Angebot für autonome und elektrische Shuttlesysteme und bietet nicht nur die Shuttlefahrzeuge selbst an, sondern auch alle für die Planung, Realisierung, Betrieb, Wartung und Reparatur von autonomen Personentransportsystemen notwendigen Leistungen.Weiterlesen...
FCCUs: Smart TS und Micronova stellen Simulationsplattform vor
Smart Testsolutions und Micronova stellen mit dem HiL-System "NovaCarts Fuel Cell featuring Smart-TS MCM" eine Echtzeitplattform zur Validierung von Fuel Cell Control Units (FCCU) vor.Weiterlesen...
CharIN Testival Europe mit über 200 Teilnehmern
Das CharIN Testival Europe fand vom 28. bis 30. September 2021 am Sitz des Gastgebers Comemso statt. Insgesamt versammelten sich 213 internationale Tester, um die Interoperabilität zwischen E-Fahrzeugen und einer Vielzahl von Ladestationen zu testen.Weiterlesen...
Infratron bietet EMV-Dichtungen für die Elektromobilität an
Die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) ist in der Elektromobilität ein zentrales Problem. Infratron bietet Lösungen für EMV-Dichtungen, mit denen sich ein- und ausgehende Störungen im HF-Bereich abschirmen lassen.Weiterlesen...
Continental Automotive Technologies stellt sich neu auf
Mit der Aufteilung des Unternehmensbereichs Automotive Technologies in fünf Geschäftsfelder fokussiert Continental auf langfristige Technologie- und Marktentwicklungen. Das hat auch personelle Konsequenzen.Weiterlesen...
Interview mit Wolf-Henning Scheider von der ZF Group
ZF hat sich innerhalb von knapp 15 Jahren vom Mechanik-Zulieferer zum Systemanbieter im Fahrzeug gewandelt. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK sprach mit Wolf-Henning Scheider von ZF Friedrichshafen, über die Veränderung, das Jetzt und die Zukunft.Weiterlesen...
Verbindung zonaler Automotive-Architekturen mit PCIe
Verteilte Automotive-Architekturen der Zukunft verlangen nach großer Bandbreite und geringer Latenz. Daher haben PCIe-basierte Interconnect-Lösungen nicht nur für Schnittstellen innerhalb der ECUs ein großes Potenzial, sondern auch für ECU-übergreifende Anwendungen.Weiterlesen...
Das erwartet Sie auf der 4. Iseled-Konferenz
Auf der mittlerweile 4. Iseled-Konferenz werden über 20 Referenten über den neuesten Stand rund um Iseled, die digitale LED und ILAS berichten: von der Technologie über die Applikation bis zu Lichtsystem, Design und Ökonomie.Weiterlesen...
Lidar: Das steckt hinter dem Firefly-Verfahren
Um die notwendige Sicherheit bei autonomen Fahrzeugen zu erreichen, ist eine detaillierte 3D-Karte verschiedener dynamischer Objekte notwendig. Lidar-Sensoren können diese erstellen, solange das Objekt genügend Licht zum Sensor zurückschickt. Mit dem Firefly-Prozess lassen sich die Erfassungsgrenzen deutlich erweitern.Weiterlesen...
Conti setzt auf Automobile KI-Technologien aus China
Continental und Horizon Robotics haben einen Vertrag über ein Joint Venture unterzeichnet, das sich auf integrierte Hardware- und Softwarelösungen für Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren konzentriert.Weiterlesen...
Überprüfung von Automobilsystemen – eine Mammutaufgabe
Im Fahrzeug der Zukunft wachsen Elektrifizierung, Sensoren, Konnektivität, Cloud Computing, Big Data und KI zusammen. Sie alle sind eng verbunden mit der funktionalen Sicherheit und der Fahrerassistenz in autonomen Fahrzeugen. Um diese Systeme zu verifizieren sind leistungsfähige Tools notwendig.Weiterlesen...