Automotive & Transportation

Automotive & Transportation

Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.

10. Sep. 2021 | 08:00 Uhr
Automatisiertes Fahrzeug
Automatisiertes Fahren

Autonomes Fahren: Schutz gegen Cyberangriffe

Da ein großer Teil der Funktionen beim automatisierten Fahren softwarebasiert ist und die Fahrzeuge zudem mit verschiedenen Netzwerken verbunden sind, braucht es Cybersecurity-Anwendungen zur Absicherung. Es bedarf hier einen ganzheitlichen Security-Ansatz, der das Auto im Ernstfall zum Stillstand bringt.Weiterlesen...

09. Sep. 2021 | 11:00 Uhr
Lidar/Radar im Fahrzeug
Überblick Lidar-Technologien

Was Lidar in Automotive-Anwendungen leisten kann

Lidar funktioniert ähnlich wie Radar, ist aber hochauflösender. Um so ein System umzusetzen, gibt es verschiedene Ansätze mit unterschiedlichen Lidar-Komponenten. Abhängig von der Anwendung müssen Entwickler die Eigenschaften der einzelnen Lidar-Ansätze beachten.Weiterlesen...

09. Sep. 2021 | 09:00 Uhr
Bild 2: Einbettung des Security Event Memory (Sem) in den Autosar-Software-Stack
Angriffe sicher erkennen und abwehren

Cybersecurity: Anforderungen an Intrusion-Detection-Systeme im Auto

Viele neue Funktionen im Fahrzeug basieren auf einer umfangreichen Vernetzung von Onboard- und Offboard-Diensten. Neben den etablierten Security-Mechanismen diskutiert die Branche gerade den Einsatz von Intrusion-Detection-Systemen.Weiterlesen...

09. Sep. 2021 | 08:00 Uhr
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Sanfte Migration zur servicebasierten Kommunikation

Über System- und Protokollgrenzen hinweg einheitlich Testen

Die Branche strebt nach ambitionierten Zielen wie dem autonomen Fahren und dem Durchbruch der Elektromobilität. Zur Realisierung ist die Integration einer Reihe neuer Technologien unverzichtbar. Die Entwickler sehen sich mit zahlreichen Herausforderungen konfrontiert und benötigen Test- und Simulationswerkzeuge.Weiterlesen...

08. Sep. 2021 | 16:00 Uhr
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Helmholtz-Cluster als Wasserstoff-Modellregion

Forschungszentrum Jülich forscht an Wasserstoff

Mit dem Aufbau eines Helmholtz-Cluster für nachhaltige und infrastrukturkompatible Wasserstoffwirtschaft stärkt das Forschungszentrum Jülich das Rheinische Revier als attraktiven Standort für Energieunternehmen, Industrieansiedlungen und Gründer.Weiterlesen...

08. Sep. 2021 | 13:30 Uhr
Fahrzeug auf der IAA
Lidar, Car2X, Cybersecurity und mehr

Das war die Themenwoche Autonomes Fahren zur IAA 2021

Die Automobilbranche macht sich auf den Weg zum autonomen Fahren. Im Rahmen der IAA haben wir diese Entwicklung mit einer Themenwoche begleitet.Weiterlesen...

08. Sep. 2021 | 11:00 Uhr
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Verkehrssicherheitsreport der Dekra

So ändert das Alter das Fehlverhalten im Straßenverkehr

Der Dekra Verkehrssicherheitsreport 2021 „Mobilität im Alter“ zeigt auf: Fehlverhalten im Straßenverkehr hat bei der Altersgruppe 65+ häufig mit nachlassender Beweglichkeit und verlangsamten Reaktionszeiten zu tun.Weiterlesen...

08. Sep. 2021 | 08:00 Uhr
Lidar von Opsys.
Schlüsselfaktoren optimieren

Wie Lidar erschwinglich und automobiltauglich wird

Lidar ist eine der wichtigsten Technologien für das automatisierte und autonome Fahren, allerdings sind Lidar-Systeme verhältnismäßig teuer. Damit die Technologie auch großvolumig zum Einsatz kommt, muss der Preis sinken. Aber auch noch andere Faktoren spielen dafür eine Rolle.Weiterlesen...

07. Sep. 2021 | 13:32 Uhr
Zum ersten Mal findet die IAA 2021 in München statt. Selbst zum Pressetag am 6. September war der Andrang an der Messe München groß. Mit neuem Konzept zieht sich die Messe in diesem Jahr durch die gesamte Stadt. Wir haben uns aber vor allem an den Messeständen der Zulieferer und OEMs und auf den Pressekonferenzen über Neuheiten informiert.
Hybride Eindrücke

Das gibt es auf der IAA Mobility 2021 zu sehen

Am 6.9. startete die IAA Mobility 2021. Wir liefern Ihnen Eindrücke aus München und den Live-Streams. Viel Spaß beim Durchklicken!Weiterlesen...

07. Sep. 2021 | 11:00 Uhr
HMI und Benutzeroberfläche im Fahrzeug
Handhabung technologischer Komplexität

HMI: User Interfaces im intelligenten Cockpit

Die opulenten Benutzeroberflächen in heutigen und auch künftigen Fahrzeuge sind das Resultat eines komplexen Entwicklungsprozesses. Mehrere Designrunden, Implementierungen und Testläufe sind notwendig, um die Qualität des Endprodukts sicherzustellen. HMI-Entwicklungstools mit verschiedenen Funktionen sind dafür notwendig.Weiterlesen...

07. Sep. 2021 | 09:00 Uhr
emobility tec 3
IAA, Laden und mehr

Die emobility tec 03/21 ist da!

Neben dem großen Schwerpunkt Batterien liegt der Fokus der emobility tec noch auf Lösungen rund um das Laden eines E-Autos. Außerdem gibt es einen Einblick in das neue Konzept der IAA.Weiterlesen...

07. Sep. 2021 | 09:00 Uhr
Der ‚R-Car Starter Kit‘ von Renesas Electronics ist zertifiziert für die Microsoft Connected Vehicle Platform (MCVP) und Azure-IoT; dies erleichtert die Software-Entwicklung für Cloud-basierte Mobility Devices.
Automobilelektronik / Software-Entwicklung

Renesas kooperiert mit Microsoft für schnellere Entwicklung von vernetzten Fahrzeugen

Der ‚R-Car Starter Kit‘ von Renesas Electronics ist jetzt als Entwicklungsumgebung für die Microsoft Connected Vehicle Platform (MCVP) verfügbar. Dadurch verringert sich der zeitliche Aufwand zur Software-Entwicklung für vernetzte Fahrzeugen.Weiterlesen...

07. Sep. 2021 | 09:00 Uhr
Die NEO-M9L-Module basieren auf der M9-GNSS-Plattform von U-Blox und verwenden Dead-Reckoning-Techniklen.
Genaue Navigation mit sensorgestützter Spoofing-Erkennung

U-Blox stellt Dead-Reckoning-Modul mit zwei Ausgängen vor

U-Blox stellt eine Reihe vn Positionierungsmodulen für den Automotive-Bereich vor, die für Temperaturen bis +105 °C geeignet sind. Die NEO-M9L-Module und der M9140-KA-DR-Chip basieren auf der M9-GNSS-Plattform und verwenden Dead-Reckoning-Techniken.Weiterlesen...