Automotive & Transportation

Automotive & Transportation

Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.

23. Okt. 2020 | 09:31 Uhr
Überprüfung des State of Health einer Battery – Grundlage für Second Life
Minuten statt Stunden

Elektromobilität: State of Health einer Batterie schnell erfassen und ein Second Life ermöglichen

Für die Verwendung von Batterien in Second-Life-Anwendungen muss zuerst die Kapazität und der State of Health der Batteriezellen erfasst werden. Ein Prozess der normalerweise Stunden dauern kann.Weiterlesen...

22. Okt. 2020 | 07:42 Uhr
Titelbild
Beschleunigt Design und Entwicklung

Simulation von Li-Ionen-Batteriepacks verhindert Thermal Runaway

Bei Lithium-Ionen-Batteriesystemen für Elektrofahrzeuge muss ein Thermal Runaway ausgeschlossen werden, um die Sicherheit zu erhöhen. Eine Simulations-Software hilft dabei, Schadensprozesse abzuschätzen.Weiterlesen...

20. Okt. 2020 | 09:45 Uhr
Die Lösungen für das Batteriemanagement von NXP kommen in den Hybrid- und Elektrofahrzeugen basierend auf VWs MEB-Konzept zum Einsatz.
Verbessert Reichweite, Lebensdauer und Sicherheit in E-Fahrzeugen

Volkswagen setzt Batteriemanagment-Lösung von NXP in MEB-Plattform ein

Volkswagen wird in den Fahrzeugen basierend auf seiner MEB-Plattform für das Batteriemanagement die Lösungen von NXP einsetzen. Das BMS von NXP sorgt für die notwendige Flexibilität und Skalierbarkeit, um vom Kompaktfahrzeug wie dem ID.3 bis hin zu High-End-E-Fahrzeugen wie dem ID.4, Audi e-Tron oder Porsche Taycan die Erwartungen in punkto Reichweite erfüllen zu können.Weiterlesen...

20. Okt. 2020 | 09:35 Uhr
Schlüsselsysteme in einem elektrifizierten Antriebsstang, hier in einem Plug-in-Hybrid. Der Powertrain-Domain-Controller regelt das Zusammenspiel von Verbrenner und Elektromotor. Im vollelektrischen Fahrzeug entfällt die Verbrennerseite. Für die Langlebigkeit und die Sicherheit der Batterie ist das BMS essenziell.
Chipsets, Software-Treiber und Referenzdesigns

Skalierbare Halbleiter-Lösungen für das Batteriemanagement in Elektrofahrzeugen

Warum Volkswagen beim MEB auf die BMS-Lösung von NXP setzt, zeigt ein Blick auf das Portfolio an Halbleiter-Lösungen für das Batteriemanagement in Elektrofahrzeugen und Hybriden. Die Chipsets kombinieren hohe Genauigkeit, Robustheit und funktionale Sicherheit. Ein Präzisions-Batteriemanagement trägt bekanntlich zur Verbesserung von Reichweite, Lebensdauer und Sicherheit von E-Autos bei.Weiterlesen...

19. Okt. 2020 | 16:04 Uhr
In den Klimakammern am BSCG werden Batteriesysteme während des Lade- und Entladevorgangs geprüft.
Battery Safety Center Graz

TU Graz und AVL untersuchen das Altern von Batterien für E-Fahrzeuge

Die Partner aus Wissenschaft und Industrie werden in dem neuen Forschungszentrum namens Battery Safety Center Graz das Langzeitverhalten von Batterien sowie das Verhalten unter mechanischer Beanspruchung beobachten.Weiterlesen...

15. Okt. 2020 | 15:07 Uhr
FEV und Heinzinger electronic kooperieren im Bereich schlüsselfertiger Testlösungen für Hochvoltbatterien mit einer Leistung von bis zu 1,2 Megawatt, 1.200 Volt und 2.400 Ampere.
Intelligentes Energiemanagement

FEV STS kooperiert mit Heinzinger electronic bei Testlösungen für Hochvoltbatterien

Das Tochterunternehmen von FEV für Software und Testing Solutions hat zusammen mit Heinzinger electronic eine Testlösung für Hochvoltbatterien entwickelt. Diese kommt im Testzentrum eDLP in der Nähe von Leipzig und auch bei Anwendern zum Einsatz.Weiterlesen...

14. Okt. 2020 | 16:59 Uhr
EDAG hat den Prototyp seines KI-Roboterfahrzeugs CityBot vorgestellt.
Prototyp

EDAG Group hat ein KI-Roboterfahrzeug namens CityBot entwickelt

Das Roboterfahrzeug CityBot soll Bestandteil eines bedarfsorientierten Verkehrssystems sein.  An das Fahrzeug können unterschiedliche Nutzmodule wie Anhänger- und Rucksackmodule gekoppelt werden, um Transport- und Arbeitssituationen im urbanen oder industriellen Bereich meistern zu können.Weiterlesen...

14. Okt. 2020 | 10:49 Uhr
In den Prüfeinrichtungen im Mahle-Entwicklungszentrum für Mechatronik in Kornwestheim werden Produkte wie Aktuatoren getestet und validiert
Transformation

Elektrische Antriebe: Mahle errichtet Mechatronik-Zentrum in Kornwestheim

Mahle entwirft in dem globalen Entwicklungszentrum für Mechatronik Lösungen für Hybrid-, Wasserstoff- und batterieelektrische Antriebe. Schwerpunkte liegen in den Bereichen Mechatronik, Elektrik/Elektronik sowie Programmierung und Software für komplexe Produktlösungen und -systeme.Weiterlesen...

14. Okt. 2020 | 09:59 Uhr
Bild 1: Aufwärmen des Energiespeichers: Beim Start ist die Batterie sehr kalt. Bis zur Ankunft an der Ladesäule hat das Thermomanagement sie durch Aufheizen in den optimalen Temperaturbereich gebracht.
Algorithmus mit Weitblick

Vorausschauendes Thermomanagement für die Lithium-Ionen-Batterie

Nur wenn die Fahrzeugbatterie optimal temperiert ist, lässt sie sich mit der maximalen Leistung aufladen. Ein vorausschauendes Thermomanagement sagt den Fahrverlauf voraus und stellt so sicher, dass sich der Energiespeicher an der Ladesäule im bestmöglichen Temperaturbereich befindet.Weiterlesen...

13. Okt. 2020 | 15:53 Uhr
Bild 1: Schutzelementen für Kabel und Stecker kommt gerade beim Einsatz von 48-V-Systemen im Auto eine immer höhere Bedeutung zu.
Schutzlösungen auf kleinstem Bauraum

Halterungselemente und Schutz für Stecker und Kabel im E-Auto

Beim Einsatz von 48 V, zum Beispiel im Hybrid, können Lichtbögen auftreten und Komponenten beschädigen – bis hin zur Brandgefahr. Daher kommt den Schutzkomponenten für Kabel und Steckverbinder eine wachsende Bedeutung zu.Weiterlesen...