Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.
Samsung baut Pilotlinie für Festkörperbatterien
Marktführende Forschungsergebnisse und Produktionstechnologien für Festkörperbatterien will Samsung mit der Pilotlinie S-Line erzielen.Weiterlesen...
Vitesco und Vector entwickeln zentralen Fahrzeugcontroller
Mit einer strategischen Partnerschaft wollen Vitesco und Vector die Softwareentwicklung im Bereich der koordinierten Fahrzeugbewegung beschleunigen und die Einsatzmöglichkeiten von Autosar Classic auch in Zentralsteuergeräten vereinfachen.Weiterlesen...
PMICs ermöglichen flexible Stromversorgung für Prozessoren und Peripherie
Power-Management-ICs (PMICs) zur Versorgung von SoCs waren bisher auf einen Prozessor mit wenigen Varianten beschränkt. Änderungen an den Versorgungsspannungen erforderten meist ein Re-Design. Wie eine eine flexible PMIC-Lösung Abhilfe schafft.Weiterlesen...
Wolf-Henning Scheider verlässt ZF Anfang 2023
Nach über drei Jahrzehnten in der Automobilindustrie und Erreichen des 60. Lebensjahres hat sich Wolf-Henning Scheider entschlossen, seine aktive Zeit in der Branche zum Jahresende zu beenden, um sich anderen Herausforderungen zu widmen.Weiterlesen...
Highlights of the 25th Automobil-Elektronik Kongress – Day 2
On the occasion of the 25th anniversary of the Automobil-Elektronik Kongress, the extremely high-caliber speakers presented real fireworks of information. These are the key messages on the second day of #AEK_live.Weiterlesen...
Victor Reinz: Klappdichtung für Batteriegehäuse in E-Autos
Die Batteriegehäusedichtungen für Hochvoltbatterien in Elektrofahrzeugen von Victor Reinz sind durch die Falttechnik leicht transportierbar und lassen sich für die Montage leicht wieder aufklappen. Es besteht dabei keine Gefahr, die Dichtung falsch zusammenzubauen.Weiterlesen...
Neue EU-Regelungen für Smartphone- und E-Bike-Batterien bis 2024
Bis 2024 müssen Gerätebatterien, z.B. solche von Smartphones oder die leichter Verkehrsmittel wie E-Scooter und E-Bikes, so gestaltet sein, dass Verbraucher und unabhängige Betreiber sie leicht und sicher selbst entfernen können.Weiterlesen...
Sabic stellt flammhemmende Harze für E-Auto-Batteriemodule vor
Die Harze der Noryl-Reihe von Sabic sollen die Herstellung leichterer, dünnerer und schlagfesterer Batteriemodule und Gehäuse ermöglichen.Weiterlesen...
Thermoschock-Prüfschrank für vibrationsempfindliches Prüfobjekte
Der schockartige Temperaturwechsel ist eine der härtesten Belastungen für Prüfobjekte. Ein solcher Test lässt sich in dem Klappenschock genannten Prüfschrank durchführen. Diese Art der Prüfung eignet sich auch für besonders vibrationsempfindliche Prüflinge.Weiterlesen...
Stromversorgungen prüfen Batterien für Second-Life-Einsätze
Um E-Auto-Batterien für einen Second-Life-Einsatz zu prüfen, sind bidirektionale Labornetzgeräte sinnvoll. Die bidirektional programmierbaren DC-Stromversorgungen von EA Elektro-Automatik bieten eine hohe Effizienz und Sicherheit beim Testen.Weiterlesen...