Automotive & Transportation

Mahle hat zwei standardisierte Luftfilterlösungen für Brennstoffzellen entwickelt, deren modularer Ansatz die Entwicklungszeiten und -kosten von Brennstoffzellen-Anwendungen deutlich reduzieren soll.Weiterlesen...

In Elektrofahrzeugen ist die thermische Überwachung aller Leistungskomponenten Grundvoraussetzung für die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des gesamten Systems. Thermistoren sind hierfür Schlüsselbauelemente.Weiterlesen...

Öffentlich zugängliche Touchscreens haben es nicht einfach: verstaubt, unlesbar, beschädigt. Aber gerade sie spielen bei der Ladeinfrastruktur eine entscheidende Rolle, damit Ladestationen zuverlässig arbeiten. Mittlerweile gibt es aber Touch-Technologien, die auch in rauen Umgebungen und Witterungen arbeiten.Weiterlesen...

Da Elektrofahrzeuge bei geringer Geschwindigkeit kaum Fahrlärm erzeugen, muss dieser künstlich erzeugt werden. Das schreiben gesetzliche Vorschriften vor, um andere Verkehrsteilnehmer auf die nahezu lautlosen Fahrzeuge hinzuweisen. Eine Lösung lässt sich mit den passenden Prozessoren umsetzen.Weiterlesen...

Delta bringt einen Ultra Fast Charger (UFC 200) mit 200 kW für Elektrofahrzeuge der nächsten Generation in EMEA auf den Markt. Der UFC soll in acht Minuten Ladezeite eine Reichweite von 100 km ermöglichen.Weiterlesen...

Der Mobilitätswandel stellt die Nutzfahrzeug-, Personenbeförderungs- und Transportbranche vor neue Herausforderungen – insbesondere durch Auflagen in Form von Umweltzonen oder CO2-Ausstoßbilanzen. Universell einsetzbare CSS-Fahrzeug-Ladedosen können dabei helfen, den Umstieg von Verbrennungsmotoren auf batterieelektrische Antriebe zu erleichtern.Weiterlesen...

IoT-Funktionen sind beim mobilen Bezahlen direkt an der Ladestation denkbar. Dafür bedarf es einer leistungsfähigen und stabilen Infrastruktur, um derartige Connected Car Services nachzurüsten.Weiterlesen...

Durch die Zusammenarbeit will Continental seine Expertise bei Hochleistungskunststoffen ausbauen. Denn insbesondere in Fahrzeugen mit Hybrid- oder Elektroantrieb wird der Werkstoff Gummi immer häufiger durch hochwertige technische Kunststoffe ersetzt.Weiterlesen...

Mit weitgehend selbstentwickelter Technologie hat Lucid Motors eine Limousine produziert, die bei einem Testverfahren von FEV die bisher größte Reichweite eines Elektrofahrzeugs erzielte.Weiterlesen...

In E-Motoren kann unkontrollierter Stromübergang zwischen Welle und Gehäuse zu gravierenden Schäden an den Lagern führen. Leitfähige Vliese, direkt auf dem Radialwellendichtring, können hier helfen.Weiterlesen...

Das Antriebssteuergerät, das Vitesco Technologies mit Volkswagen in zwei Jahren entwickelte, kommt in dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) des Automobil-Konzerns zum Einsatz.Weiterlesen...

Die exakte Detektion von Gegenständen und Personen ist eine wichtige Voraussetzung für autonomes Fahren. Eine verbesserte ADB-Lichtfunktion (Matrixlicht) nutzt nun 3D-Kameras (Stereoskopie), um das Zusammenspiel zwischen Lichtsystem und Kameras zu verbessern. Neben einer situativen Ausleuchtung soll dann auch eine gut abgesicherte, ausgeweitete maschinelle Erkennung unterschiedlicher Objekte möglich sein.Weiterlesen...

ZF Friedrichshafen wird künftig keine Komponenten mehr nur für verbrennungsmotorische Antriebe entwickeln. Der Zulieferer schwenkt um in Richtung Elektromobilität und gründet aus den bisherigen Divisionen Pkw-Antriebstechnik und E-Mobility eine Division für elektrifizierte Antriebe.Weiterlesen...