Automotive & Transportation

Fensterheber, Scheibenwischer, Lüfter, Kraftstoffpumpen: Im Durchschnitt enthält ein Auto mehr als 30 Elektromotoren, in der Luxusklasse auch über 100. Zum Einsatz kommen bürstenbehaftete, bürstenlose und Schrittmotoren, die alle unterschiedlich aufgebaut sind und auch ihre spezielle Treiberlösung benötigen.Weiterlesen...

LG Electronics und Magna International kündigen ein Joint Venture (JV) zur Herstellung von E-Motoren, Invertern und On-Board-Ladegeräten an. Vorläufig heißt das Unternehmen Magna e-Powertrain und soll das Wachstum beider Partner auf dem Markt für Elektroantriebe beschleunigen.Weiterlesen...

Das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU setzt Herstellungsverfahren für Bipolarplatten für Brennstoffzellen ein, die eine kostengünstigere Produktion in Großserie ermöglichen.Weiterlesen...

Der Halbleiterhersteller Rohm und United Automotive Electronic Systems (UAES), ein chinesischer Tier-1-Automobilzulieferer, haben ein gemeinsames F&E-Labor für SiC-Halbleitertechnik (Siliziumkarbid) in Shanghai, China, eröffnet.Weiterlesen...

Renesas stellt mit dem R-Car V3U ein System-on-Chip (SoC) für ADAS und autonomes Fahren nach ASIL D vor. Das SoC wird bei TSMC im 12FFC-Prozess gefertigt (12 nm FinFET Compact).Weiterlesen...

Nordsys, ein Anbieter von V2X-Systemlösungen, und das ADAC Fahrsicherheits-Zentrum Hannover/Laatzen haben eine Kooperation zur Nutzung von V2X-Komponenten in dem Fahrsicherheitszentrum vertraglich vereinbart.Weiterlesen...

LeddarTech und dSpace kooperieren bei Simulationstools und -modellen, die die Entwicklung optimierter Lidarsensoren erheblich erleichtern und beschleunigen.Weiterlesen...

Von Konnektivität und Kommunikation mit Molex, über die Highlights des ersten Iseled-Workshops bis hin zu einem Ausblick auf E-Mobilitäts-Trends für 2021 und aktuellen ADAS- und Car-to-X-Entwicklungen: Die AUTOMOBIL-ELEKTRONIK 11-12/2020 ist erschienen – wie immer auch als e-Paper!Weiterlesen...

ChargeUp Europe, ein Bündnis von Unternehmen zum Aufbau einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Europa, hat den Geschäftsführer von Chargepoint, Christopher Burghardt, zum Vorsitzenden (President) für das erste volle Geschäftsjahr ernannt.Weiterlesen...

Bosch will 2024 mit der Serienfertigung dezentraler Kraftwerke auf Basis der Festoxidbrennstoffzellen-Technologie (SOFC) beginnen und hat dazu eine vertiefende Zusammenarbeit mit der britischen Ceres Power vereinbart.Weiterlesen...

Molex Connected Mobility Solutions (CMS) hat sich vom klassischen Steckverbinder-Hersteller zu einem globalen Anbieter von Kommunikations- und Konnektivitäts-Lösungen entwickelt. Mit der Übernahme von Laird CVS und mit dem Geschäftsbereich CMS ist das Unternehmen in der Lage, als Tier 1 End-to-End-Systeme zu entwickeln. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK hat sich bei Bill Fitzer, Global VP / General Manager, und Gary Manchester, Director für Advanced Technology, von Molex CMS über neue Herausforderungen als Tier 1 und auch darüber erkundigt, wie das Unternehmen die Covid-19-Krise gemeistert hat.Weiterlesen...

NXP Semiconductors hat mehrere Prozessoren und Transceiver für Radarsensoren entwickelt, die eine 360-Grad-Umgebungsüberwachung sowie eine zuverlässige Objektidentifikation und -klassifizierung mittels Imaging Radar ermöglichen.Weiterlesen...

TTTech Auto erweitert seine Entwicklungskapazitäten und baut seine Struktur auf drei Säulen auf. Etwa hat die Unternehmenseinheit Car.OS das Ziel, ein Betriebssystem für Automobile zu entwickeln.Weiterlesen...