Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.
Nach Delphi-Übernahme: Borgwarner baut Kapazitäten bei Leistungselektronik aus
Nachdem Borgwarner die Firma Delphi Technologies übernommen hat, erweitert das Unternehmen seine Kapazitäten in den Bereichen Elektronik und Leistungselektronik. Auch die Antriebslösungen für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor von Delphi ergänzen das Portfolio von Borgwarner.Weiterlesen...
Vector Informatik eröffnet Schulungszentrum in Stuttgart
In seiner Academy bietet Vector rund 70 Schulungen zu den Tools und Technologien des Unternehmens an. Dabei werden auch Trendthemen wie Ethernet im Fahrzeug, Autosar und Testing behandelt. Ein Hygienekonzept sieht vor, dass derzeit maximal 32 Teilnehmer die Räumlichkeiten nutzen können.Weiterlesen...
The Battery Show Europe wird in den Mai 2021 verschoben
Der Veranstalter der The Battery Show Europe, Informa Markets, hat das Event auf den neuen Termin 18. bis 20. Mai 2021 verschoben. In diesem Jahr finden die Battery Show & EV Tech Digital Days von 10. bis 12. November 2020 statt, mit der Teilnehmer sowohl in Nordamerika als auch in Europa angesprochen werden sollen.Weiterlesen...
Wolfram Harnack wird Geschäftsführer von Rohm Europe
Rohm hat die Position eines Geschäftsführers für die europäischen Aktivitäten geschaffen, um den Umsatz zu steigern. Für die Position gewann das Unternehmen Wolfram Harnack, der von Mitsubishi kommt.Weiterlesen...
Das steht in der AUTOMOBIL-ELEKTRONIK 9-10/2020
Warum Rohm massiv in die Siliziumkarbid-Technologie investiert und welche Probleme SiC löst, erläutert der Chairman von Rohm Semiconductor Europe, Christian André, im Titelinterview der AUTOMOBIL-ELEKTRONIK 9-10. Diese Ausgabe ist jetzt auch als E-Paper erhältlich.Weiterlesen...
Digitaler Assistent von ZF motiviert PHEV-Lenker, elektrisch zu fahren
ZF Friedrichshafen hat einen digitalen Assistenten namens Zero Emission Zone Manager entwickelt, der PHEV-Fahrer dabei unterstützt, möglichst häufig den elektrischen Modus zu nutzen. Das System schaltet automatisch in den reinen E-Modus, wenn das Fahrzeug in ein Null-Emissions-Gebiet oder in eine städtische Umweltzone fährt.Weiterlesen...
Siemens und VSI Labs erstellen digitalen Zwilling zum Einsatz im autonomen Fahrzeug
Über die Plattform von Siemens PAVE360 generieren die Partner digitale Zwillinge, die für das Entwicklungsfahrzeug für autonomes Fahren namens VSI Labs Capability genutzt werden. Dieses stattet das Forschungsunternehmen VSI Labs mit Komponenten bekannter Hersteller aus, um die Fortschritte beim autonomen Fahren zu demonstrieren.Weiterlesen...
Christian André, Rohm: SiC löst viele Probleme
Der Bauelementehersteller Rohm hat sich vom Anbieter von Widerständen zu einem großen Halbleiterhersteller entwickelt, der auch passive Bauelemente fertigt. Jetzt steht mit dem stärkeren Fokus auf Leistungselektronik eine weitere Veränderung an. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK hat sich bei Christian André, Chairman von Rohm Semiconductor Europe, nach den Details auch jenseits der E-Mobilität erkundigt.Weiterlesen...
FEV eröffnete sein Entwicklungs- und Testzentrum für Hochvoltbatterien
In Anwesenheit des Ministerpräsidenten Dr. Reiner Haseloff feierte FEV die Eröffnung seines Entwicklungs- und Testzentrums für Hochvoltbatterien für Pkw und Nutzfahrzeuge in Sandersdorf-Brehna. Dieses ermöglicht Leistungs- und elektrische Prüfungen, Tests von Umwelt- und Mechanikeinflüssen aber auch Missbrauchstests von Batteriezellen, -modulen und -packs sowie von weiteren Komponenten.Weiterlesen...
Autonomes Fahren vom Prototypen zur Serienreife bringen
Vor allem acht zentrale Faktoren müssen die Beteiligten bei der Entwicklung automatisierter Fahrfunktionen zur Produktionsreife berücksichtigen: Qualität und Reifegrad der Software, Software-Integration und Hardware-Performance, Safety, Security und SOTIF, Testabdeckung, virtuelle Simulation, datengestützte Laufleistungsvalidierung, DevOps sowie Daten-Erhebung, -Management und -Engineering.Weiterlesen...
The Journey from Prototype to Production for Autonomous Driving
There are eight key factors in particular that those involved must take into account when developing automated driving functions to production readiness: Quality and maturity of the software, software integration and hardware performance, safety, security and SOTIF, test coverage, virtual simulation, data-supported running and monitoring of the system performance validation, DevOps as well as data collection, management and engineering.Weiterlesen...
LED-Treiber Celsius soll durchgängige Beleuchtung sicherstellen
Osram Continental hat einen LED-Treiber namens Celsius entwickelt, der durch regelmäßige Kontrollen und die Versorgung von LEDS mit der erforderlichen Stromstärke eine durchgängige Verfügbarkeit von Automobil-Beleuchtung sicherstellen soll.Weiterlesen...
Continental bringt 4D-Imaging-Radar auf Basis von Xilinx Zynq auf den Markt
2021 wird Continental mit der Produktion seines ARS 540 genannten Imaging-Radars mit 300 m Reichweite beginnen, das für automatisiertes Fahren konzipiert ist. Herzstück der Elektronik ist dabei ein Xilinx-Baustein der Mpsoc-Plattform Zynq Ultrascale+.Weiterlesen...