Automotive & Transportation

NXP stellt ein umfassendes Portfolio an Lösungen mit Wi-Fi 6 (802.11ax) als End-to-End-Vision für die Bereiche Konnektivität, Automobil, Sicherheit, Mobilfunk, Industrie und IoT vor.Weiterlesen...

Das Familienunternehmen Bender baut mit der Akquisition von Techni Sat Dresden seine Entwicklung im Bereich Ladetechnik-Infrastruktur aus. Vor allem der Tochter Ebee Smart Technologies soll dies zugute kommen.Weiterlesen...

Sensoren im Abgassystem müssen höchsten Ansprüchen bei der Temperaturbeständigkeit genügen. Als Isoliermaterial kommt bislang Keramik zum Einsatz. Glas wäre besser geeignet, hält aber den Temperaturen nicht stand. Glaskeramik verbindet die Vorteile beider. Zudem ermöglicht sie eine Reduzierung der Teileanzahl eines Sensors und der Kosten. Mit Heatan hat Schott den passenden Werkstoff und das Verfahren zur Verarbeitung entwickelt.Weiterlesen...

Immer mehr Fahrzeuganbieter arbeiten an Konzepten, um V2X (Vehicle to Everything) in ihre Modelle zu integrieren. Dabei kristallisiert sich heraus, dass nur ein ganzheitlicher Ansatz der V2X-Integration sinnvoll ist, um das volle Potenzial der Technik auszuschöpfen.Weiterlesen...

Nicht nur chinesische Elektroauto-Start-ups haben derzeit wirtschaftliche Probleme. Auch in Europa suchen junge Unternehmen wie eGo Mobile nach Unterstützung.Weiterlesen...

Der Gründer und bisherige CEO von Valens, Dror Jerushalmi, war bereits im Februar von seiner Position zurückgetreten. Seitdem hatte Ben-Zvi die Position übergangsweise inne.Weiterlesen...

Rund 125.000 stationäre Batteriespeicher waren 2018 bei Privatanwendern installiert und die Kapazität bei stationären Großbatteriespeichern lag bei 550 MWh, ergab eine Analyse vom Forschungszentrum Jülich und der RWTH Aachen.Weiterlesen...

In der Testeinrichtung für Zellen, Module und Batteriepacks in Großbritannien ermöglicht Mahle Powertrain nicht nur Prüfungen, sondern entwickelt auch eigene Prototypen.Weiterlesen...

Die europäische Forschungsinitiative Batterie 2030+ hat eine langfristige Roadmap veröffentlicht, die Maßnahmen umreißt, um nachhaltige Batterien für zukünftige Anwendungsfelder zu entwickeln.Weiterlesen...

Ohne Schulung ist es Werkstattmitarbeitern nicht erlaubt, an einem E-Auto oder Hybriden Hand anzulegen. ZF Aftermarket bietet hierfür eine Ausbildung bis hin zum Hochvolt-Experten der Stufe 3.Weiterlesen...

ETAS hat ein Simulationsmodell für Brennstoffzellensysteme für Hardware- und Software-in-the-Loop-Tests entwickelt, das entsprechende Steuergeräte und ihre Betriebsstrategien effizient testen soll. Ziel ist die Reduktion von Emissionen.Weiterlesen...

Nachdem die strukturelle Weiterentwicklung der Dräxlmaier Group abgeschlossen ist, tritt Jürgen Otto von der Position des CEO zurück. Die neue Führung besteht aus den langjährigen Führungskräften Franz Haslinger und Dr. Martin Gall.Weiterlesen...

Mit der Smart Charging Solution stellt dSPACE Automobilherstellern und Anbietern von Ladesäulen eine Komplettlösung für die Entwicklung und den Test von Technologien für das intelligente Laden zur Verfügung.Weiterlesen...