Leddartech will kostengünstiges monolithisches Lidar anbieten

Das Unternehmen Leddartech kündigt Produktionsmuster des Leddarcore-LCA2-SoC an. Dieser soll eine verbesserte Lidar-Leistung und -Auflösung in einem Design bieten, das geforderte Anforderungen der Automobilbranche an die Sicherheit erfüllt.

Das LCA2-SoC soll es Tier-1-Lieferanten ermöglichen, Automotive Solid-State-Lidar zu Kosten von unter 100 US-Dollar für Einstiegslösungen bis zu unter 300 US-Dollar für Hochleistungslösungen zu entwickeln und in Serie zu produzieren. So soll der kostengünstige Einsatz von Lidar-Systemen in Serienfahrzeugen Realität werden.

„Mit der Serienversion des LCA2-System-on-Chip können wir eine deutlich höhere Reichweite als ursprünglich geplant erreichen – mit mehr als 100 m bei 10 Prozent Reflexionsvermögen“, sagte Michael Poulin, Vizepräsident des Produktmanagements bei Leddartech. Sie haben auch die Unterstützung von Hybrid-Flash-Designs hinzugefügt, die mikroelektromechanische Systeme (MEMS) zur Laserstrahlsteuerung verwenden, was die Auflösung erhöhe. Der SoC und die Software der LCA2 seien von Grund auf nach ISO 26262 ASIL-B entwickelt worden und würden es den Kunden ermöglichen, Lidar in Automobilqualität zu liefern, die den Sicherheitsanforderungen entsprechen.

Die LCA2-Leddarengine, bestehend aus der Leddarcore LCA2 SoC- und Leddar-SP-Signalverarbeitungssoftwarebibliothek, ist das Herzstück der Auto- und Mobilitäts-Lidar-Plattform von Leddartech. Sie stattet wichtige Lieferanten von Komponenten und Systemen mit der Technologie, den Werkzeugen und Ressourcen aus, die sie benötigen, um ihr eigenes differenziertes Lidar-Angebot zu entwerfen und die spezifischen Anforderungen verschiedener fortgeschrittener Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonomer Fahranwendungen (AD) zu erfüllen:

• PKW-ADAS und -AD (z. B. Staupilot)
• Nutzfahrzeug-ADAS und -AD
• Autonome Shuttles und autonome Lieferfahrzeuge
• Robotaxi 360°-AD-Lidar-Kokon

Verschiedene Lichtquellen werden unterstützt

Mit seiner Fähigkeit, verschiedene Arten von Designs und Komponenten zu unterstützen, einschließlich vieler Optionen für Lichtquellen und Wellenlängen, Photodetektoren, Beleuchtungs- und Strahlsteuerungsmethoden, ermöglicht und verbessert die LCA2-Leddarengine mehrere Festkörper-Lidar-Methoden, einschließlich der Flash- und MEMS-Hybrid-Flash-Konfigurationen.

Die Plattform nutzt erschwingliche, leicht verfügbare Technologien und wird vom Leddar-Ökosystem unterstützt, das aus Partnern besteht, die Komponenten, Software und Tools für die Automotive-Branche entwickelt haben, die für die Entwicklung kostengünstiger SSLs auf Basis der Leddar Engine geeignet sind. Dies soll die Entwicklungszyklen verkürzen und den Weg zur Serienfertigung beschleunigen.

(gk)