VIP-Impressionen vom 23. Automobil-Elektronik Kongress

Auch in diesem Jahr herrschte wieder bestes Wetter, so dass die VIP-Gäste in dieser Sommernacht Networking auf dem Top-Level betreiben konnten. (Bild: Matthias Baumgartner)

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Nico Hartmann von EDAG BFFT Electronics begrüßte die VIP-Gäste und stimmte sie bei hochsommerlichen Temperaturen auf den Abend ein. (Bild: Matthias Baumgartner)

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Ofer Ben-Noon (Argus Cyber Security) aus Israel im Gespräch mit Dr. Volkmar Tanneberger (SAIC Volkswagen). Alle Personenbeschreibungen sind von links nach rechts. (Bild: Matthias Baumgartner)

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Zahlreiche Besucher reisten aus Asien an – auch Yan Zhu und Fei Hao (beide Banma) aus China. (Bild: Matthias Baumgartner)

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E/E-Leiter im Gespräch: Klaus Büttner (Audi) und Uwe Michael (Porsche). (Bild: Matthias Baumgartner)

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Eine Amerikanerin mit Büro in München repräsentierte das koreanische Unternehmen Samsung Smart Machines: Ellen Carey. (Bild: Matthias Baumgartner)

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Dr. Burkhard Milke (Opel) und Jens Kötz (Audi) in lebhafter Gesprächsrunde. (Bild: Matthias Baumgartner)

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Udo Hornfeck (Leoni Bordnetz-Systeme) im Gespräch mit Hakan Soderlund (Veoneer). (Bild: Matthias Baumgartner)

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Dr. Stefan Poledna (TTTech Automotive) und Dr. Reinhard Ploss (Infineon Technologies). (Bild: Matthias Baumgartner)

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Dr. Dirk Walliser (ZF, selektiv leicht unscharf), Ricky Hudi (FMT) und Torsten Gollewski (ZF) (Bild: Matthias Baumgartner)

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Dr. Volkmar Tanneberger, Jutta Schneider (Daimler, selektiv leicht unscharf), Nico Hartmann (verdeckt) und Dr. Anton Mindel (Elmos Semiconductor). (Bild: Matthias Baumgartner)

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Sebastian Mair (In-Tech) und Sitou Wassiou (ESG Automotive). (Bild: Matthias Baumgartner)

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Junmuk Lee (Hyundai Autron), Hannes Schmueser (AVL) und Peter Schiefer (Infineon). (Bild: Matthias Baumgartner)

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Christof Kellerwessel (Ford), Uwe Michael (Porsche) und Wolfgang Sczygiol genießen offensichtlich den Austausch. (Bild: Matthias Baumgartner)

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Sanjay Ravi und Robert Lokner (beide Microsoft) diskutieren mit Alfred Vollmer (AUTOMOBIL-ELEKTRONIK) über Cloud-Lösungen für die Automotive-Branche. (Bild: Matthias Baumgartner)

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Kai Barbehön (BMW) und Uwe Keller (Daimler) arbeiteten im letzten Jahrtausend einmal jeweils bei Bosch. (Bild: Matthias Baumgartner)

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Auch nach Sonnenuntergang herrschte exzellente Stimmung. (Bild: Matthias Baumgartner)

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