Akkus + Batterietechnik
ZF Friedrichshafen bereitet sich auf schrittweises Hochfahren vor
ZF Friedrichshafen bereitet sich auf schrittweises Hochfahren vor
In China hat ZF Friedrichshafen die Hochlaufphase bereits weitestgehend bewältigt, nun bereitet sich der Zulieferer in anderen Regionen darauf vor. Dabei werde ein schrittweises Hochfahren stattfinden. mehr...
GS Yuasa: Industrielle Lithium-Ionen-Batteriemodule
GS Yuasa bringt die industriellen Lithium-Ionen-Batteriemodule der LIM50EL-Serie auf den Markt. Diese sind mit den bestehenden Modulen der LIM50EN-Serie kompatibel. mehr...
Webasto eröffnet Batteriezentrum in China
Der Automobilzulieferer Webasto baut sein Batteriegeschäft aus und etabliert ein Zentrum in Jiaxing in der Nähe von Shanghai. Dieses ist mit modernen Prüfanlangen ausgestattet, die globale Qualitätsanforderungen erfüllen. mehr...
Superkondensatoren stabilisieren die dezentrale Stromerzeugung
Dezentrale Energieerzeugung wie auch erneuerbare Energiequellen im Mikrogitter sind nicht die zuverlässigsten und verursachen zeitweilige Instabilitäten im Stromnetz. Auch können viele Energiespeichertechnologien von einem zusätzlichen Kurzzeitenergiespeicher mit hoher Leistungsdichte und Zuverlässigkeit profitieren. mehr...
Fraunhofer-Forschungsfertigung-Batteriezelle nimmt Arbeit auf
Die Fraunhofer-Forschungsfertigung-Batteriezelle startet im Rahmen eines Projekt-Kick-offs ihre Forschung an der Zellproduktion für elektromobile Anwendungen. Der Bund und NRW fördern das Projekt. mehr...
Xalt Energy entwickelt flaches Li-Ionen-Batteriepack für Nutzfahrzeuge
Das skalierbare XLP Pack im flachen Gehäuse von Xalt Energy soll eine hochdichte batterieelektrische Speicherung ermöglichen und ist für den Einsatz in Nutzfahrzeugen vorgesehen. mehr...
Elektrode von GS Yuasa verdreifacht Energiedichte von Batterien
GS Yuasa hat eine negative Elektrode auf Silizium-Metall-Basis entwickelt, die es ermöglichen soll, die Energiedichte der Lithium-Ionen-Batterietechnologie um das Dreifache zu steigern. mehr...
Neuer Elektrolyt stabilisiert Silizium-Anode in Li-Ionen-Batterie
Forscher des Argonne National Laboratory des U.S. Departments of Energy haben eine Elektrolytmischung entwickelt, die in Lithium-Ionen-Batterien der nächsten Generation für eine höhere Lebensdauer sorgt. mehr...
Ecovolta will Logistikkosten mit Li-Ionen-Traktionsbatterie senken
Der Schweizer Batteriehersteller Ecovolta hat ein auf Li-Ionen basierendes Batteriesystem für Flurförderfahrzeuge entwickelt, das Bleiakkus ersetzen und die Kosten bis zu 50 Prozent reduzieren soll. mehr...
Volkswagen startet Pilotlinie für Batteriezellen in Salzgitter
VW eröffnet eine Pilotlinie zur Entwicklung und Fertigung von Batteriezellen im konzerneigenen Center of Excellence in Salzgitter. Ab 2020 soll auch eine Pilotanlage für Batterierecycling in Betrieb gehen. mehr...
Antimon-Nanoketten verkürzen Ladezeit von Batterien
Wissenschaftler und Ingenieure der Purdue Universität haben eine Möglichkeit entwickelt, Materialien mit hoher Lithium-Ionen-Speicherkapazität in ein neues Elektrodendesign umzuwandeln. mehr...
Digitaler Zwilling analysiert Alterungsverhalten von Li-Ionen-Batterien
Mit einem digitalen Zwilling lässt sich der Gesundheitszustand aktuell genutzter Batterien genauer bestimmen. So können E-Autos länger fahren und lassen sich besser warten. mehr...
Battery Balancing verbessert Leistung und Lebensdauer
Ohne Battery Balancing bestimmt in einem Mehrzellen-Akku stets die schwächste Zelle darüber, welche Kapazität das Gesamtsystem hat. Das Balancing lässt sich sowohl aktiv als auch passiv durchführen. mehr...
Hella stellt Batterielösung für Mild-Hybridfahrzeuge vor
Mit dem Dual-Voltage-Batteriemanagement-System und dem Powerpack-48-V bietet Hella zwei Batteriemodulanwendungen für Mild-Hybride an, die CO2-Einsparungen von 5 bis 6 Gramm pro Kilometer ermöglichen. mehr...
E-Mobilität: KIT, ZSW und FSU entwickeln Natrium-Ionen-Batterien
Das Karlsruher Institut für Technologie forscht gemeinsam mit dem Helmholtz-Institut Ulm an der Entwicklung von Natrium-Ionen-Batterien für stationäre Energiespeicherung und Elektromobilität. mehr...
So wollen Forscher sichere Festkörper-Li-Ionen-Akkus realisieren
Forscher der Cornell-Universität zeigen ein Verfahren, bei dem der Elekrolyt flüssig startet und durch Polymerisation fest wird. Das sorgt für besseren Kontakt zwischen Elektrolyt und Elektroden. mehr...
Oxid-basierter Festkörper-Akku mit hoher Energiedichte
FDK hat mit der Auslieferung erster Muster eines oxid-basierten Festkörper-Akkumulators in SMD-Bauform begonnen. Entwickelt wurde der Akku gemeinsam mit den Fujitsu Laboratories. mehr...
Design-Hinweise zur Verwendung von Ultrakondensatoren
Was ist beim Einsatz von Ultrakondensatoren zu beachten und wie werden sie optimal geladen? Wie wirken sich Alterung und Überlastung auf die Bauteilparameter aus? mehr...
Reduce Costs by Optimizing Battery Health
A true bidirectional buck-boost approach for DC power backup applications provides utmost efficiency and improves overall system reliability. This approach is also ideal for optimizing battery health as the battery charge and discharge levels can be programmed as needed by the battery chemistry and according to the current health of the battery. mehr...
Balanceakt für Mehrzellen-Akkus
Ohne „Battery Balancing“ bestimmt in einem Mehrzellen-Akku stets die schwächste Zelle darüber, welche Kapazität das Gesamtsystem hat. Da einzelne Zellen aber unterschiedlich altern, kann man selbst mit einer gewissenhaften Selektion nicht sicherstellen, dass alle Zellen eine identische Kapazität aufweisen. Es braucht andere Ansätze. mehr...