Transportation
Technologische Herausforderungen der Bahntechnik
Die Bahn stellt mit ihren Besonderheiten bezüglich Beförderung und Infrastuktur extreme Anforderungen an die Hersteller von elektrischen Verbindungstechnologien. Wie der Steckverbinderhersteller Hypertac diesen Herausforderungen gerecht wird, schildert der folgende Artikel. mehr...
Zuverlässig unter Extrembedingungen
Die Haagsche Straßenbahngesellschaft aus den Niederlanden rüstete ihre Straßenbahnwagen mit Videoüberwachungstechnik aus. Netzwerke und Computing-Geräte in Schienenfahrzeugen müssen einiges bieten. Dazu gehört unter anderem der sichere Schutz gegen Schock und Vibrationen. mehr...
Funktechnologie in Zügen
Immer mehr Bahnbetreiber setzen beim Nahverkehr auf die WLAN-Technologie als kosteneffektive Lösung. Ausgereifte Kommunikationsprotokolle, intelligente Wireless-Router und Kosteneffektivität sind Treiber für standardisierte Lösungen auf Basis von WLAN. mehr...
Messen in Genauigkeitsklasse R (Railway)
Der exakte Energieverbrauch der verschiedenen Verwaltungen, die ein Zug durchfährt, muss genau abgerechnet werden. Über ein bordinternes Energie-Messsystem (EMS) erfolgt die Messung. Von LEM gibt es verschiedene Lösungen für Strom- und Spannungsmessungen. mehr...
Steckverbinder für die Bahnelektronik
Elektromechanische Bauteile – also auch Steckverbinder – braucht die Bahn. Aber für den Einsatz in der Verkehrstechnik wie für Wagenübergänge in Zügen und Schienenfahrzeugen müssen sie sich erst einmal beweisen. Robustheit und Zuverlässigkeit sind wichtige Faktoren, wie Weidmüller zeigt. mehr...
Sichere Elektronik für den Schienenverkehr
Bei Bahnanwendungen gibt es keinen Spielraum für Fehler, keine Möglichkeit „mal eben“ im laufenden Betrieb nachzubessern. Eingebettete Elektronik muss hier kompromisslos funktionieren. Die Anforderungen steigen, doch sie sind zugleich der Motor für innovative Computer-Technologien. mehr...
Kleine robuste M12-Steckverbinder
Raum ist bei Bahnanwendungen in Zügen durch die steigende Anzahl von elektronischen Komponenten ein kostbares Gut. Daher ist auch für Steckverbinder kaum noch Platz. Hypertac zeigt, dass auch kleine Bausteine den Ansprüchen an Zuverlässigkeit, Robustheit und Handhabung entsprechen. mehr...
Maritim entwickeln
Isonaval, ein kleines, junges Unternehmen für Jachtdesign und -entwicklung, wollte seinen Kunden mehr Design- und Konstruktionsservices anbieten. Die Entwicklung eines 45-m-Bootes zeigt, wie das Unternehmen mit einer CAD-Lösung speziell für Jachten und mittelgroße Schiffe die Projektlieferzeiten verkürzt und die Produktivität um bis zu 40 % steigert. mehr...
Neuer Infineon-Vorstand ab Oktober 2012
Peter Bauer, Vorstandsvorsitzender der Infineon Technologies AG, wird aus gesundheitlichen Gründen zum Ende des laufenden Geschäftsjahres auf eigenen Wunsch aus dem Vorstand des Unternehmens ausscheiden. Bauer leidet an… mehr...
Die Züge von Morgen
Die Züge von Morgen Die Bahnbranche steht vor ganz ähnlichen Problemen wie die Automobiler. Auch Züge müssen energiesparender und kostengünstiger werden. Die Lösungen klingen ähnlich wie die ihrer bereiften Verwandten: Leichtbau, Modularisierung und Hybridantriebe. Die Zeichen für Investitionen und neue Technik stehen also gut. Dementsprechend voll sind die Auftragsbücher der Zulieferunternehmen. mehr...
Entwicklungstrends 2012
Welche Themen, Technologien und Trends sind in 2012 wichtig? Wohin geht die Entwicklung innovativer Produkte und Lösungen? mehr...
Steckverbinder kompakt und robust designen
In der Bahntechnik sollen die eingesetzten Steckverbinder klein und leicht sein. Aber sie müssen vor allem eine Eigenschaft mitbringen: Robustheit. Denn die Sicherheitsansprüche in der Bahntechnik sind hoch, schließlich muss so eine Komponente Stößen, Vibrationen, hohen Drücken und Temperaturen trotzen. Wie so ein Steckverbinder aussehen kann, zeigt ITT im nachfolgenden Beitrag. mehr...
Kabelverschraubungen ermöglichen zuverlässige Sensoren
Wind und Wetter, Staub und Steinschläge sowie Stöße und Vibrationen – so sehen die Einsatzbedingungen in der Schienenverkehrstechnik aus. Trotzdem muss auf Komponenten und Systeme über einen langen Zeitraum Verlass sein. Damit seine magnetischen Sensoren hier zuverlässig funktionieren, setzt Lenord+Bauer auf Kabelverschraubungen von Pflitsch. mehr...
Sichere und schnelle Kommunikation
Der Ethernet-Switch G301 im 3U-CompactPCI-Serial-Format von MEN kann mit vier Gigabit-Ethernet-Ports über RJ45- oder M12-Stecker aufwarten, um dem schnellen seriellen PICMG-Standard gerecht zu werden. mehr...
Innovative Stromversorgung für Bahn-Signalanlagen
Bahn-Signalanlagen sind sicherheitstechnisch sehr hoch eingestuft, da eine Störung oder ein Ausfall zu gefährlichen Situationen führen kann. Da sie ohne elektrische Energie nicht arbeiten, wird an ihre Stromversorgung ein ähnlich hoher Maßstab angelegt. Und der ist oftmals nur mit einem redundanten Aufbau in der Versorgung zu erreichen. Neue Ansätze, wie eine duale USV oder eine Brennstoffzelle für Stellwerke statt dem üblichen Dieselaggregat, bieten im Vergleich zu den bisherigen Lösungen deutliche Vorteile. mehr...
NB2500R Router für Züge
Für die Routerfamilie NetBox NB2500 hat NetModule die E1-Zulassung durch das Kraftfahrt-Bundesamt erhalten. Die E1-Zulassung garantiert die elektromagnetische Verträglichkeit und stellt sicher, dass die Datenübertragung keine Störungen der Bordelektronik verursacht. mehr...
Leistungsmosfets
Cissoid hat seine Hochtemperatur-Transistor- und Schalter-Familie Planet erweitert. Mit Earth steht nun ein Hochtemperatur-80V-N-Kanal Leistungsmosfet-Transistor für den Betriebstemperaturbereich von -55 bis +225 °C zur Verfügung. mehr...
Grundprinzipien der Luft- und Raumfahrt
Der Traum, in die Lüfte zu steigen, ist inzwischen keiner mehr, sondern längst für uns Realität oder gar Alltag. Eine diffizile Technik und immenses Know-how verbirgt sich dahinter, Auftrieb und Rückstoß zu nutzen, um sich möglichst effizient in den Himmel und gar das Weltall zu bewegen. mehr...