Eurolaser installiert 1000 Großformat-Laserschneidsysteme

Zum Jahresstart kann Eurolaser auf über 23 erfolgreiche Jahre und mittlerweile auf über 1000 verkaufte Großformat-Laserschneidsysteme zurückblicken. Das Unternehmen verspricht seinen Kunden nun einen Jubiläumsbonus.

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Die Großformat-Laserschneidsysteme von Eurolaser sind stark nachgefragt: Der deutsche Lasersystemhersteller aus Lüneburg hat Ende 2017 seine Jubiläums-Laseranlage bei National Gummi im schwedischen Halmstad installiert.

Eurolaser hat Tausend Großformat-Laserschneidsysteme installiert und lockt nun Kunden mit einem Jubiläumsbonus. Eurolaser

Kunden von Eurolaser können von diesem Jubiläum profitieren, verspricht das Unternehmen: Unter dem Motto „1000 Laserschneidsysteme, 10.000 Euro Jubiläumsbonus und 100.000 Anwendungen“ schreibt Eurolaser einen Einkaufsbonus für Schnellentschlossene aus.

Der Einkaufsbonus in Form eines Gutscheins ist für Schulungen, Serviceleistungen oder optionale Erweiterungen gedacht.

(mrc)

Die größte Standfläche im Bereich der Bahntechnik belegte das chinesische Unternehmen CRRC, das sein neues Schienensignalsystem vorstellte, während…

… im Bereich der Straßenfahrzeuge Knorr-Bremse mit seinem großen Stand eine zentrale Position in der Ausstellungshalle hatte. Das Unternehmen stellte neben Lösungen für das Flash-Charging mit 500 kW das Thema Security in den Mittelpunkt seiner Exponate.

Yamaichi zeigte als Weltneuheit sein Steckverbinder-Konzept für modulare Fahrzeug-Computer.

Mitsubishi Electric stellte vor allem die Themenbereiche Power, zentimetergenaue Positionierung und Cockpit besonders heraus. Dieses Curved-TFT-Display für Automobilanwendungen hat eine Krümmung, die je nach Position zwischen 700 mm und 1000 mm Radius variiert.

Das Start-up-Unternehmen Hanecs hat sich ganz der Software für autonomes Fahren verschrieben und liefert unter anderem Autosar-Basis-Software.

Nächstes Jahr hat die Iseled-Technologie von Inova Semiconductors erstmals SOP in einem Serienfahrzeug (und zwar bei einem chinesischen OEM), aber auch in der Bahntechnik bieten sich hochinteressante Anwendungen – genauso für die APIX-Technologie des Unternehmens. Auch deshalb stellt der Münchener Halbleiterhersteller auf der MES Expo aus.

An diversen Ständen – hier bei Power Innovation – stand das Thema Ladetechnik (mit) im Fokus, wobei das Exponat links für das HPC genannte High-Power-Charging mit Gleichstrom (DC) konzipiert ist.

Das amerikanische Unternehmen Calex bringt mit diesem Hintergrundbild sehr gut die Einsatzgebiete seiner DC/DC- und AC/DC-Wandler auf den Punkt.

Turck Duotec brachte sich als Entwickler und Fertiger kundenspezifischer Elektronik ins Spiel, die nach IATV 16949 zertifiziert sein muss, und zeigte einige kundenspezifische Lösungen.

Filter und Kondensatoren (nicht nur von AVX) stellte Mue Cap auf der MES Expo aus, …

…während SAB Bröckskes fertig konfektionierte Kabel und Leitungen in den Mittelpunkt stellte.

Auch Computer-on-Modules, Single-Board-Computer und komplett gehäuste Computer waren auf der Messe zu sehen, …

…wobei die Austeller auf dem taiwanesischen Gemeinschaftsstand neben reinen Computing-Plattformen auch Technik zur Kommunikation zeigten.

Im Kommunikationsbereich positionierte sich auch Nokia, …

…während Celphone Antennen für Fahrzeuge jeglicher Art…

An der Smoothie-Bar konnten die Teilnehmer der MES Expo sich stärken, …

…bevor sie dann im „Speakers‘ Corner“ innerhalb der Ausstellungshalle oder…

… im hier gezeigten „Dialog Forum“ in einer angrenzenden Halle diversen Vorträgen lauschten. Nach Angaben der Messeleitung waren die Besucherzahlen am zweiten Ausstellungstag übrigens höher als am ersten Tag, an dem sämtliche Bilder dieses Reports entstanden.

Die MES Expo ist ja bewusst für das gesamte Spektrum der Mobilität konzipiert, so dass auch diese E-Fahrzeuge zu sehen sind. Diese Exponate sind auf 45 km/h begrenzt,…

…und arbeiten mit 4-kW-Radnabenmotoren. Sie beziehen ihre Energie aus einem Li-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 5 kWh, …

…der das Kleinstfahrzeug mit einer Batterieladung lastabhängig etwa 100 km weit bringt. Die maximale Steigung darf je nach Last bis zu 32 % betragen.

Im Bereich Mikromobilität präsentierte Fele (eigentlich ein Lieferant von Bordnetzen für Motorräder) den E-Scooter Yorks, …

Die Projektleiterin der MES Expo, Lisa Höfer, zeigte sich nach Ende der Messe offensichtlich sehr zufrieden mit der Premiere der MES Expo: „Mit mehr als 1300 Branchenvertretern wurden bei der Premiere unsere Erwartungen mehr als erfüllt. Die vergangenen drei Messetage haben gezeigt, dass die Branche die MES Expo als neue intermodale Plattform angenommen hat“. Der Termin für die nächste <a href="http://www.mobility-electronics.com//">MES Expo</a> steht bereits fest. Sie soll vom 9. bis 11. November 2021 wieder in Berlin stattfinden.

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