Der Integrity Multivisor von Green Hills ist plattformunabhängig und bietet Fahrzeugherstellern eine komplette Einzel-ECU-Lösung für Kombiinstrumente. (Bild: Green Hills Software)
Das eCockpit erfüllt alle Anforderungen eines voll ausgestatteten Fahrzeugcockpits und unterstützt Infotainment-, Kombiinstrument-, HUD- und ADAS-Funktionen über einen einzigen SoC-Baustein (System on Chip), während gleichzeitig ein hohes Maß an Sicherheit und Leistungsfähigkeit gewährleistet ist.
Das eCockpit lässt sich mit dem ASIL-zertifizierten Integrity RTOS und seiner sicheren Multivisor-Virtualisierungsarchitektur verbinden, um Anwendungen mit gemischter Kritikalität auf einem einzigen, Automotive-qualifizierten R-Car-H3-Prozessor von Renesas sicher zu betreiben. Integrity Multivisor führt dabei Linux und Android in unabhängigen, sicheren virtualisierten Partitionen aus. Die Infotainment-Funktionen lassen sich über eine anwenderspezifische 2D/3D-HMI auf Automotive Android anzeigen. V2X-Funktionen sind ebenfalls integriert und sind als Warnmeldung im Kombiinstrument sichtbar. Das Linux-Gastbetriebssystem lässt sich mithilfe von Linux-Containern partitionieren, um Unterdomänen wie ADAS aufzunehmen. Ein separater Linux-Container führt das Sensor Fusion ADAS IP über Adaptive Autosar aus.
(aok)
