Totgesagte leben länger

Platz 10: Frisch vom Lederer: Was den Erfolg von Tesla ausmacht
Wer glaubte vor fast 20 Jahren an Elektroautos und deren Markterfolg? Und warum hat beispielsweise VW seine Meinung zu Tesla geändert?
Damit hat sich unser Kolumnist Dr. Dieter Lederer befasst. (Bild: Heinrich Schwarze-Blanke)

Der Automobil-Elektronik Kongress fand 2021 pandemiebedingt in der Carl-Benz Arena in Stuttgart statt, weil sich dort die Corona-bedingten Hygiene- und Abstandsregeln leichter umsetzen ließen. Zum 25. Jubiläum gab es ein echtes Feuerwerk an höchstkarätigen Vorträgen.

Platz 9: Die Highlights des 25. Automobil-Elektronik Kongress 1
Zum 25. Jubiläum des Automobil-Elektronik Kongress zündeten die extrem hochkarätigen Sprecher ein echtes Info-Feuerwerk. Was die Kernaussagen am ersten Tag waren.
Warum Software auch Hardware braucht. (Bild: Matthias Baumgärtner)

Kryogenischer Aufbau und Ansteuerung eines supraleitenden Quantencomputers am Forschungszentrum Jülich

Platz 8: Deutschlands erster Quantencomputer für 2024 geplant
Ein kompletter Quantenrechner – basierend auf Technologie aus Deutschland. Das ist das Ziel des Verbundprojekts QSolid. Beim Bau soll es natürlich nicht bleiben.
Wie die Forscher die Qualität der Quantenbits steigern wollen. (Bild: Forschungszentrum Jülich / Sascha Kreklau)

Nach Iseled sorgt jetzt der ILAS für grundlegende Veränderungen im Interior-Design.

Platz 7: Alles zu ILAS, dem neuen „Lichtbus“ im Auto – nicht nur für Licht
Der ILAS-Bus (Iseled Light and Sensor Network) ermöglicht schnellere und preisgünstigere Kommunikation zwischen Controller, Sensor und Aktor als der LiN-Bus. Wie das funktioniert.
Was die ILAS-Technologie kann, zeigt ein Video. (Bild: Inova Semiconductors)

Parallel zu den Bemühungen, kleineren Geräte auf dem Gebiet des Quantencomputings zu verbessern, hat IBM eine Roadmap für die Skalierung auf größere Systeme veröffentlicht. Hier werfen wir einen genaueren Blick darauf.

Platz 6: Das plant IBM mit seiner Quanten-Roadmap
Quantencomputer können heute schon spezielle Probleme lösen – für den Einsatz in der breiten Masse braucht es jedoch noch einige Entwicklungen. Was IBM hier vorhat.
Was dabei die Namen der Prozessoren mit Vögeln zu tun haben. (Bild: IBM)

Das Stammwerk des EMS-Provider im burgenländischen Siegendorf ist Österreichs größter unabhängiger Elektronikfertigungs-Dienstleister.

Platz 5: EMS: Einheitliche Fertigungsstandards erleichtern Melecs das Leben
Wenn etwas an Ort A funktioniert, kann es das auch an Ort B. Dafür braucht es jedoch einheitliche Standards von Anfang an. Das hat auch ein EMS-Dienstleister erkannt.
Was die Vorteile sind. (Bild: Melecs)

Welche EMS-Unternehmen gibt es in der Ukraine und wirkt sich der Krieg auf sie aus? Hier finden Sie die Antworten.

Platz 4: So wirkt sich die Ukraine-Invasion auf die EMS-Industrie aus
Putin schickt seine Truppen in einen Angriffskrieg gegen die Ukraine. Wie es den EMS-Unternehmen in der Ukraine unter diesen schrecklichen Bedingungen geht und was die Folgen für die russische EMS-Industrie sind
Lesen Sie die Einschätzungen von Dieter Weiss. (Bild: Pixabay / Adobe Stock – erika8213)

Wolf-Henning Scheider, Vorstandsvorsitzender ZF,

Platz 3: Wolf-Henning Scheider verlässt ZF Anfang 2023
Nach über drei Jahrzehnten in der Automobilindustrie und Erreichen des 60. Lebensjahres hat sich Wolf-Henning Scheider entschlossen, seine aktive Zeit in der Branche zum Jahresende zu beenden, um sich anderen Herausforderungen zu widmen.
Wie sich ZF unter Scheider verändert hat. (Bild: ZF)

Intel wird sein neues Halbleiterwerk im Industriegebiet Eulenberg in Magdeburg bauen.

Platz 2: Silicon Junction: Intel baut 2 Halbleiterwerke in Magdeburg
Intel hat Magdeburg als Standort für sein neues Halbleiterwerk bekanntgegeben. Das Investment in die Landeshauptstadt Sachsen-Anhalts soll dazu beitragen, die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Halbleiterindustrie auszubauen.
Was Intel genau plant.
Einen sehr persönlichen Kommentar zu Intels Entscheidung hat unsere Redakteurin Dr. Nicole Ahner geschrieben.
Warum für sie der Standort Magdeburg offensichtlicher ist, als zuerst gedacht. (Bild: AdobeStock , JHVEPhoto )

Die Eclipse Foundation hat eine Mobilitäts-Arbeitsgruppe für softwaredefinierte Fahrzeuge gegründet. Zu den Mitglieder zählen namhafte Zulieferer und IT-Konzerne.

Platz 1: Was Bosch, Microsoft, ZF und weitere mit der Eclipse Foundation planen
Wie sieht das (softwaredefinierte) Fahrzeug von morgen aus? Das will die Arbeitsgruppe Software-defined Vehicle der Eclipse Foundation mit prominenter Unterstützung klären. Darunter drei der Top-4-Automobilzulieferer.
Mehr zu den Plänen. (Bild: Xilinx)

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