Nicht durchgefroren

Im letzten Winter kamen bei der Schweizerischen Bundesbahn erstmals kältetaugliche Steuerungen zum Einsatz, die auf Wago I/O-Komponenten mit erweitertem Temperaturbereich basieren. Sie ersetzten die bisherigen, regional unterschiedlichen Systeme durch ein einheitliches Konzept. Die Steuerung ist nun vor Ort, wodurch es autonome Weichenheizungen gibt, die ohne ein übergeordnetes Leitsystem auskommen.