Nicole Ahner
Redaktionelle Leitung
Für elektronik industrie, AUTOMOBIL-ELEKTRONIK und emobility tec
Dr.-Ing. Nicole Ahner interessiert sich seit ihrer Kindheit für Astronomie, Teleskope und Raumfahrt, was die Wahl ihrer Hintergrundmotive bei Videokonferenzen erklärt. Die Raumfahrt per se und Apollo 13 im Speziellen waren für sie die Auslöser, ein Ingenieurstudium zu wählen. Ihre Begeisterung für Hardcore-Physik und Materialentwicklung sorgte dafür, dass sie im Rahmen ihres Elektrotechnik-Studiums ihre wahre Berufung fand, die sie dann auch ins Zentrum ihres beruflichen Schaffens stellte: die Mikroelektronik und die Halbleiterfertigung. Nach Jahren in der Halbleiterforschung recherchiert und schreibt sie mittlerweile mit tiefem Fachwissen auch über elektronische Bauelemente. Nicole Ahner liebt Zahlen und Fakten; genau darüber tauscht sie sich gerne derart intensiv aus, dass ihre technischen Fragen manchmal baffes Erstaunen bei den Gesprächspartnern auslösen. Ihr besonders Faible für Wide-Bandgap-Halbleiter, Batterien und Wasserstoff-Technologie und Materialentwicklung ist etwa so groß wie das für die Ostsee; da macht es auch nichts, wenn das Wasser beim Baden ohne Neopren mal nur 11 °C hat.
Quiet Bubble: Aktive Geräuschunterdrückung im Elektrofahrzeug
Asahi Kasei Microdevices und das israelische Unternehmen Silentium bieten eine Technologie zur aktiven Unterdrückung von Straßengeräuschen und haben dazu eine Lizenzvereinbarung getroffen.Weiterlesen...
Testzeit von EV-Batterien mit maschinellem Lernen deutlich verkürzt
Forscher der Universität Michigan haben gezeigt, dass die Prüfung der Langlebigkeit neuer Elektrofahrzeug-Batterien mittels optimierter ML-Algorithmen bis zu viermal schneller erfolgen könnte. Damit lassen sich die Bewertungskosten drastisch senken.Weiterlesen...
CharIN zeigt erstmals Megawatt-Ladevorgang für Nutzfahrzeuge
Auf der EVS35 in Oslo hat CharIN zum ersten Mal den MCS-Ladevorgang (Megawatt Charging System) demonstriert. Auch der Prototyp des dafür entwickelten dreieckigen Steckers war dabei, der Ladeleistungen bis zu 3,75 MW realisieren soll.Weiterlesen...
Trends der Batterietechnology auf dem Battery Experts Forum
Das Battery Experts Forum (12. – 14. Juli 2022 auf dem Frankfurter Messegelände) bietet der gesamten Branche ein Batterietechnologie-Update auf Expertenlevel. Die Messe offeriert ihrem Fachpublikum an allen drei Tagen eine begleitende Fachkonferenz.Weiterlesen...
Das bietet die Automotive Battery am 6. und 7. Juli 2022 in München
Zum vierten Mal findet am 6. und 7. Juli 2022 die internationale Konferenz The Automotive Battery in München statt. Teilnehmer können dabei auch an einer Besichtigung des Batterie-Testlabors beim TÜV Süd in Garching teilnehmen.Weiterlesen...
Vishay stellt Induktivitäten mit E-Feld-Abschirmung vor
Die kommerziellen und AEC-qualifizierten Induktivitäten der Ihle-Serie von Vishay verfügen über eine integrierte E-Feld-Abschirmung. Untergebracht sind die Bauelemente in einem 2020-Gehäuse.Weiterlesen...
Tri-Radio Module von U-Blox für Wi-Fi 6, BLE 5.2 und IEEE 802.15.4
Maya-W2 von U-Blox ist ein Host-basiertes Modul, das die Vorteile von Wi-Fi 6 auf industrielle Anwendungen ausweitet. Zusätzlich unterstützt es Bluetooth Low Energy 5.2 und IEEE 802.15.4 (Thread und Zigbee).Weiterlesen...
Lynx Mosa.ic unterstützt Einsatz von Google Anthos auf Bare Metal
Die Plattform Lynx Mosa.ic unterstützt den Einsatz von Google Anthos auf Bare Metal an der unternehmenskritischen Netzwerkperipherie. Dies ermöglicht die Bereitstellung von containerisierten Softwarediensten aus der Cloud.Weiterlesen...
Hidden Champions der Elektronik: Zwischenkreis-Kondensatoren
Ohne die Hidden Champions an der Peripherie kann kein "Star" auf einer Platine funktionieren. Teil 8 der Themenreihe widmet sich Zwischenkreis-Kondensatoren.Weiterlesen...
Nexperia und Kyocera AVX kooperieren bei GaN-Leistungsmodulen
Nexperia und Kyocera AVX gehen eine Partnerschaft ein, die sich auf die Entwicklung von Galliumnitrid-Leistungskomponenten (GaN) für Elektrofahrzeuge konzentriert.Weiterlesen...