Rittal: Die Motorsteuergeräte erfüllen die Funktionen des Direktstarters und Wendestarters in einem und sind für drei gestaffelte Strombereiche verfügbar (0,6 A/2,4 A/9,0 A). Mit einer Baubreite von 22,5 mm sind die Geräte deutlich schlanker als 45-mm-Standardschaltgeräte oder 90 mm breite Wendekombinationen. Bei dem dreiphasigen Motorsteuergerät handelt es sich um einen Hybridschalter inkl. Stromüberwachung. Durch die Hybridtechnik lebt das Gerät länger und arbeitet verlustarm. Das Prinzip dahinter ist einfach: Mit dem Eingangssignal schaltet zunächst die Elektronik zu, für die Hauptdauer übernehmen dann die mechanischen Kontakte. Ein weiterer Vorteile ist die Diagnosefunktion, die interne und externe Fehler erkennt. Betriebszustände und Fehlermeldungen lassen sich dann über die vier unterschiedlich aufleuchtenden LEDs auswerten.
(mou)