Erweiterte Konnektivität unterstützt zentralisierte Architekturen MicroAutoBox-III-Variante mit umfassenden Schnittstellen von dSPACE dSPACE bietet die MicroAutoBox III mit einem erweiterten Angebot and Bus- und Netzwerkschnittstellen an, um die Anforderungen an Konnektivität von In-Vehicle-Prototyping-Systmen zu erfüllen. Martin Large 17. March 2021
Zeitstempel im µs-Bereich Ethernet im Auto leichter gemacht Da es nur einen fließenden Übergang zu Ethernet geben wird und keinen harten Schnitt, muss die Kommunikation von klassischen Bussystemen im Auto mit Ethernet-Steuergeräten sichergestellt sein – und dafür sind spezielle Hardware- und Software-Tools erforderlich. Dipl.-Ing. B. Sc. (FH/TU) Thomas Bachmann 6. August 2013
Hintergrund-Infos zum Einsatz im gemischten 12-V/48-V-Bordnetz Bus-Transceiver für 48 V und 12 V Auf dem 15. Fachkongress „Fortschritte in der Automobilelektronik“ kündigten in Ludwigsburg fünf namhafte deutsche Automobilhersteller an, in zukünftigen Fahrzeugplattformen neben dem bekannten 12-V-Bordnetz zusätzlich ein 48-V-Bordnetz einzuführen. Knapp zwei Jahre danach zeigt AUTOMOBIL-ELEKTRONIK, worauf zu achten ist und was sich bereits getan hat. Dipl.-Ing. Matthias Muth 8. April 2013
Anzeigen, Erstellen und Editieren von FIBEX-Dateien FIBEX Explorer Mit dem FIBEX Explorer pro bietet Vector Informatik einen Editor für das Field Bus Exchange Format (FIBEX) an. Heyer 4. November 2008
Gut kombiniert, präzise Zeitstempel FlexRay/CAN-USB-Interface VN7600 Die Bus-Schnittstelle FlexRay/CAN-USB-Interface VN7600 enthält zwei FlexRay- und drei CAN-Kanäle in einem Gerät. mannel 2. January 2008
Kompaktes Rapid Prototyping-Modul Rapid Prototyping-Modul Das von Etas auf der Embedded World vorgestellte Kompaktgerät ES910 ist eine Ergänzung zu der bekannten modularen ES1000-Hardware. Redaktion 10. April 2006