Störungen bei Systemen mit mehreren Funk-Technologien Wie arbeiten funkvernetzte Geräte besser zusammen? Ob im Consumer-Bereich, in Industrieanlagen oder im Fahrzeug, überall sind funkvernetzte Geräte zu finden. Doch Interferenzen können die Funkqualität erheblich beeinflussen. Für diese Interferenzen gibt es im Wesentlichen zwei Gründe. Sabine Synkule 9. October 2023
Strukturierte Ansätze sind gefragt Diese Methoden reduzieren Radar-zu-Radar-Interferenzen Radarsensoren sind in der Regel robuster gegenüber widrigen Wetterbedingungen als Kameras, kostengünstiger als Lidar und bieten eine höhere Geschwindigkeits- und Entfernungsauflösung. Zu ihren Nachteilen zählen aber unter anderem Radar-zu-Radar-Interferenzen. Doch es gibt bereits Techniken, diese zu reduzieren. Alessio Filippi 27. May 2021
In den 24-, 77- und 79-GHz-Bändern Automotive-Radarsensoren müssen gegen Störungen gewappnet werden Viele Fahrerassistenzsysteme setzen bereits Automotive-Radarsensoren ein – und mit der Entwicklung autonomer Fahrzeuge wird deren Anzahl noch zunehmen. Radarsensoren für 24, 77 und 79 GHz müssen Objekte im städtischen oder ländlichen Umfeld detektieren, messen und auflösen können. Außerdem sollten sie robust gegenüber Störungen durch andere Radarsensoren sein. Dr. Steffen Heuel 18. July 2018
Tipps zum Einsatz von Spektrumanalysatoren Messung von Funkstörungen Der Bericht legt den Schwerpunkt auf vier essenzielle Aspekte und die damit verbundenen Hard- und Softwareoptionen der Anritsu-Spektrumanalysatoren: Identifikation von Störsignalen und Interferenzen, Identifikation von unbekannten Signalen, Ortung von Störsignalen und Interferenzen, Messung der C/I Ratio Signal-Interferenz-Verhältnis. Cyril Noger 3. September 2012