Tag: ladezeit

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Wie sehen zukünftige Architekturen für das BMS bei 800 V aus?

Neue Zellchemien und intelligente Batteriemanagementsysteme (BMS) bringen die Maximierung der Reichweite von E-Autos voran, die Ladegeschwindigkeit bleibt aber eine Herausforderung. Können DC-Schnellladesäulen und 800 V Systemspannung hier helfen?

Emiliano Mediavilla und Konrad Lorentz

30. May 2022

Vorausschauendes Thermomanagement für die Lithium-Ionen-Batterie

Nur wenn die Fahrzeugbatterie optimal temperiert ist, lässt sie sich mit der maximalen Leistung aufladen. Ein vorausschauendes Thermomanagement sagt den Fahrverlauf voraus und stellt so sicher, dass sich der Energiespeicher an der Ladesäule im bestmöglichen Temperaturbereich befindet.

Gunnar Knuepffer

14. October 2020

Höhere Spannungsebene, mehr Power

Schneller laden mit 800-V-Systemspannung

Sich verknappende fossile Kraftstoffressourcen könnten auf absehbare Zeit für das Aus reiner Verbrennungsmotoren sorgen. Batterie- oder hybridbetriebene Antriebe bieten sich als Alternative an, doch zuvor gilt es noch einige Hürden zu meistern und insbesondere die Leistungsfähigkeit zu verbessern.

Dr. Christoph Herold, Jens Lange

24. February 2020

Deutsche unterschätzen Elektromobilität

Deutsche hegen laut einer Studie Vorurteile gegenüber Elektromobilität, die oftmals bereits überholt sind. Das gilt etwa für Ladezeiten, Reichweite und verfügbare Ladestationen.

Redaktion

4. October 2018