Tag: sensorfusion

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Zentralisierte Datenverarbeitung für autonome Fahrzeuge

ADAS-Funktionen sind bereits seit einiger Zeit auf dem Vormarsch. Die Herausforderung für die Automobilindustrie besteht darin, auf dieser Entwicklung aufzubauen. Dabei kann Sensor-Fusion auf unterer Ebene den Übergang auf L3 und L4 beschleunigen.

Senya Pertsel

29. February 2024

The new dimension of in-vehicle connectivity

ADXpress: Transmitting Data super fast within the Vehicle

ADXpress is a completely new, extremely powerful architecture for data transmission, which has the potential to redefine connectivity within vehicles. With data rates of up to 40Gbits/s it has the potential to reshape sensor fusion in ADAS and AD.

Roland Neumann and Fabian Kluge

2. November 2022

Von Insassenerkennung bis biometrischer Authentifizierung

Sensoren im Fahrzeug-Innenraum bieten Sicherheit und Komfort

Das In-Carbin Sensing bietet eine Reihe von Anwendungen, die eine Kombination aus Sensoren und intelligenten Algorithmen verwenden. Antreiber für diese Technologien sind die Vorschriften für die Insassensicherheit und Komfortverbesserungen für die Passagiere.

Andreas Pellkofer

16. March 2021

Sensordaten schneller zugänglich machen

Sensoris: Einheitliches Datenaustauschformat und KI unterstützen die Sensorfusion

Eine Herausforderung beim autonomen Fahren besteht darin, die unüberschaubare Menge an Sensordaten in nützliche Informationen umzuwandeln und bereitzustellen. Ein einheitliches Format wie Sensoris könnte beim Datenaustausch helfen.

Carsten Hurasky, Michael Kopp

4. February 2021

Technologie- und Marktentwicklung im Überblick

Autonomes Fahren: So entwickelt sich das ADAS-Radar

Neben der Sensorfusion ist 79-GHz-Radar auf Basis von RF-CMOS-Technologie der Trendsetter, wenn es darum geht, Kosten- und Platz bei der Sensorintegration im Auto einzusparen.

Cédric Malaquin, Dr. Stéphane Elisabeth

3. April 2019

Lösungen für die MEMS-Sensorfusion

Beschleunigungsaufnehmer

Zu den MEMS-Sensoren gehören unter anderem Beschleunigungsaufnehmer zur Erfassung von linearen Beschleunigungen und Erdbeschleunigungs-Vektoren, Gyroskope zur Messung von Winkelgeschwindigkeiten, Magnetometer zur Messung des Erdmagnetfelds für die Kursbestimmung sowie Drucksensoren, mit denen über den atmosphärischen Druck die Höhe ermittelt werden kann. Vereint man diese Bauteile in einer Sensorfusions-Lösung, so ebnet dies den Weg zu einer enormen Vielzahl von Anwendungen.

Jay Esfandyari, Roberto De Nuccio und Gang Xu

28. October 2011