TEST: Alpitronic HYC400: Schnellladen mit UL-Zertifizierung
Das Wachstum der Elektromobilität hat in den vergangenen zehn Jahren international an Dynamik gewonnen. Regierungen ergreifen Maßnahmen, um den Marktanteil von Elektrofahrzeugen bis 2030 zu erhöhen. Insbesondere in den letzten Jahren hat die Anzahl öffentlicher Ladestationen weltweit stark zugenommen, eine Folge der steigenden Verkaufszahlen von E-Autos. Eine rasche Expansion der Schnellladestationen, aber auch ein verbesserter Zugang zu Ladesäulen-Netzwerken und Interoperabilität ist von höchster Priorität.
„Unsere Zertifizierung durch UL Solutions ist ein großer Schritt nach vorne für das Schnellladen. Sie trägt dazu bei, durch effizienteres und bequemeres Laden die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zu erhöhen. Zudem gibt die Zertifizierung nach UL 2202 unseren Partnern die Gewissheit, dass die Schnellladestation HYC400 die versprochene Leistung und Sicherheit bietet“, erklärt Phillip Senoner, Mitbegründer, CEO und Chairman of the Board von Alpitronic.
Das EV Charging Test Center in Neu-Isenburg ist Teil eines weltweiten Netzwerks von Testeinrichtungen seitens UL Solutions, die die Elektrifizierung des Verkehrs unterstützen. Zu dem Netzwerk zählen in Europa die BatterieIngenieure by UL Solutions, ein Batterietestlabor in Aachen, und CERE by UL Solutions, ein Microgrid/Distributed Energy Resource Laboratory in Madrid. In den USA gibt es das North America Advanced Electric Vehicle Charging Laboratory in Northbrook, Illinois, sowie das EV Charging Test Center in Fremont, Kalifornien. Eine bedeutende Erweiterung hat UL Solutions mit dem kürzlich eröffneten North America Advanced Battery Laboratory in Auburn Hills, Michigan, vorgenommen, das zu den größten Einrichtungen für Batterietests und -entwicklung in Nordamerika zählt. Auch in Asien ist UL Solutions mit mehreren Laboren vertreten, um Kundenbedürfnisse im Bereich Elektromobilität und EV-Batterien durch lokale Experten zu betreuen.
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