Die Zukunft braucht 48 V HV-Module treiben 48-VDC-Versorgungsnetze voran Mit dem Übergang von 12-V- auf 48-V-Versorgungsnetze reagiert die Industrie auf steigende Leistungsanforderungen, Sicherheitsstandards und Effizienzvorgaben. Bidirektionale HV-Leistungsmodule unterstützen diesen Wandel mit hoher Leistungsdichte. Maury Wood 3. June 2025
Elektromobilität in Frankfurt 48 V, E-Achsen, Energiespeicher: Was Zulieferer auf der IAA präsentieren Auf der IAA 2019 wird die Elektromobilität wieder eine große Rolle spielen. Neben 48-V-Architekturen zeigen diverse Tier-1s, wohin es im Antriebsstrang, bei der Klimatisierung und bei Batterien geht. Dr.-Ing. Nicole Ahner 3. September 2019
Serienfertigung läuft binnen 18 Monaten an 48-V-Mild-Hybrid von Delphi Spätestens jetzt ist es klar: 48 V ist gesetzt. Delphi hat auf dem internationalen Wiener Motorensymposium sein 48-V-Mild-Hybrid-Antriebskonzept vorgestellt und am Beispiel eines umgebauten Honda Civic mit 1,6-Liter-Motor präsentiert. Alfred Vollmer 24. May 2016