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HF-Testlösungen für wireless Batteriemanagementsysteme

Wie sich drahtlose BMS sicher validieren lassen

Drahtlose Batteriemanagementsysteme gewinnen an Bedeutung – besonders für E-Fahrzeuge. Wie neue Testsysteme eine präzise, automatisierte Validierung ermöglichen und Funktionalität, Sicherheit und Effizienz in der Serienfertigung sichern .

Henry Joswa, Martina Neuherz, Marwin Coutinho

5. June 2025

Daten von Design bis Second Life

Wie intelligent ist die Batterie im E-Auto?

Batterieintelligenz betrifft sämtliche Lebensphasen: Schon im Design zählen akkurate Simulationsmodelle. Im Betrieb helfen Datenanalysen, Anomalien zu erkennen und frühzeitig vor Gefahren zu warnen. Für das Second Life schaffen die Daten Transparenz.

Hannes Schneider

1. October 2024

Schutz für erneuerbare Energie

Sicherungssysteme für Batterie-Energiespeicher

Mit den Sicherungen der Serien ABAT und GBAT führt Mersen Produkte für den Überstromschutz bei Batterie-Energiespeichern ein.

Sabine Synkule

10. January 2024

Bei der Energiewende zählt jedes Bauteil

Wie ESS und BMS von nicht-linearen Thermistoren profitieren

Um die Betriebstemperatur einer Batterie in einem optimalen Bereich zu halten, braucht es präzise Temperaturmessung. Eine mögliche Lösung sind hier etwa Resistoren. Welche Resistor-Typen für welche Anwendung infrage kommen hier.

Bert Weiss

27. November 2023

Überwachen, steuern und optimieren des Batteriepacks

Technischer Leitfaden für EV-Batteriemanagementsysteme

Batteriemanagementsysteme (BMS) sind Schlüsselbauteile im Elektrofahrzeug. Aber wie sieht die typische Architektur eines solchen Systems aus? Welche Hauptkomponenten braucht es zur Erfassung, Überwachung und Verwaltung des Zustands der Batterie?

Mark Patrick

24. November 2023

Reichweite und Sicherheit bei Elektrofahrzeugen

Was wird es zukünftig bei BMS-Sensoren für Entwicklungen geben?

Aktuelle Sensoren sind in der Lage sowohl mögliche Brände an Bord zu verhindern als auch die Herausforderung der Reichweite bei Elektrofahrzeugen zu optimieren. Künftig werden sie wohl noch viel mehr leisten.

Jérémie Piro

20. November 2023

Technologie für die Elektrifizierung

Das Transportwesen wird nachhaltig

ADI Recharge, das Lösungsportfolio von Analog Devices (ADI) für die Elektrifizierung von Fahrzeugen, definiert neu, wie das Ökosystem für Elektromobilität und nachhaltige Energie einen Mehrwert für Besitzer von Elektrofahrzeugen (EV) erzielen kann.

Dr. Patrick Morgan

25. May 2023

Heatpipes, Stiftkühlkörper und Flüssigkühlung

Kühlkörper für die effiziente Kühlung von Fahrzeugelektronik

Kompakte und anwendungsspezifische Kühllösungen sind die Voraussetzung dafür, dass die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit von Elektronik-Systemen im Auto sichergestellt wird.

Nicole Ahner

22. September 2021

Gut starten

BMS-Testsystem für Lithium-Ionen-Anlasserbatterien

Die Lithium-Ionen-Technologie (LiIo) hat sich längst in der Automobilindustrie etabliert und steht inzwischen sogar als Ersatz für die klassische Blei-Säure-Starterbatterie zur Diskussion. Der Automobilzulieferer Marquardt suchte daher ein vielseitiges Testsystem für Batterie-Management-Systeme, das auch Lithium-Ionen-Starterbatterien in der erforderlichen Dynamik und Genauigkeit simuliert, und wurde schließlich beim Testing-Anbieter Micronova fündig.

Günther Hohner, Klaus Neumann

12. October 2016

Auch für aktive Balancing-Verfahren mit höheren Strömen

Batteriezellen-Simulatoren

Das Beispiel des aktiven Balancing verdeutlicht die Funktion eines Batteriezellen-Simulators, der die komplette funktionale Verifikation moderner BMS-Systeme ermöglicht. Hierdurch lassen sich Fehlfunktionen sowohl der Software als auch der Hardware reproduzierbar und zuverlässig auffinden.

Dr.-Ing. Kiriakos Athanasas, Dipl.-Ing. (FH) Anita Lamparter

4. June 2012

Monitoring, Modellierung und Analyse von Batterien für die Elektromobilität

SoC-Lösung macht komplexen Laboraufbauten Konkurrenz

Die Elektrochemische Impedanz-Spektroskopie (EIS) findet zunehmend Bedeutung bei der Vermessung und Charakterisierung von Batterien und anderen elektrochemischen Systemen. Die Ergebnisse dieser nicht-invasiven Messmethode kommen in der Modellierung von Energiespeichern genauso zum Einsatz wie in der Grundlagenforschung und Diagnostik von Batterien. Was bisher nur mit hochkomplexen Laboraufbauten und Messsystemen realisierbar war, lässt sich nun zum größten Teil als monolithische System-On-Chip-Lösung in das Batteriesystem integrieren.

Andreas Mangler, Martin Kiel

21. May 2012