Alternative E-Achse für fast alle Fahrzeugklassen Von der Antriebs-Bremseinheit zum hoch integrierten Corner-Modul Vortrieb und Verzögerung sind die Kernfunktionen eines Fahrzeugs. Bisher sind die beiden Funktionen baulich voneinander getrennt. Die Drive-Brake Unit vereint E-Motor und Bremse und stellt eine echte Alternative zum Zentralantrieb dar. Andreas Zwick 9. January 2025
Höhere Integration als Entwicklungs- und Produktionsvorteil Corner-Module: Antriebskonzept für elektrische Leichtfahrzeuge Integrierte Corner-Module können gerade bei elektrischen Leichtfahrzeugen die anlaufende Marktdurchdringung in den Weltmärkten unterstützen. Ein neues Corner-Modul integriert Stabilitäts- und Fahrdynamikfunktionen in einer einbaufertigen Einheit. Dr. Hans-Jörg Feigel 18. August 2023