Lichtbogen

Halterungselemente und Schutz für Stecker und Kabel im E-Auto

Beim Einsatz von 48 V, zum Beispiel im Hybrid, können Lichtbögen auftreten und Komponenten beschädigen – bis hin zur Brandgefahr. Daher kommt den Schutzkomponenten für Kabel und Steckverbinder eine wachsende Bedeutung zu.

Sabrina Zerhusen

13. Oktober 2020

Hochvolt-Gleichstromkreise in Elektrofahrzeugen absichern

Mit der erhöhten Leistungsdichte von elektrischen Speichern für Elektrofahrzeuge ändern sich auch die Anforderungen an elektrische Schutzkomponenten. Sowohl für die Ladeinfrastruktur als auch für den Einsatz in den Bordsystemen bedarf es deshalb zunehmend stärkerer Sicherungen.

Stefan Nitzsche, Jan Schönfeld

28. August 2018

Zukünftige Bordnetzarchitekturen mit 48 Volt

Die Schlagworte Effizienzsteigerung und Energierückgewinnung haben für die Automobilindustrie in den letzten Jahren stark an Bedeutung gewonnen. Um diesen Leitzielen gerecht zu werden, sind auch im Bereich der Bordnetzarchitektur innovative Lösungsansätze notwendig.

Oliver Druhm, Erwin Lichtenberg, Dr. Martin Gall

6. Oktober 2017

Betriebssicherheit für das 48-V-Bordnetz

Mit der Einführung des 48-Volt-Bordnetzes wird der Lichtbogen zu einer akuten Gefahrenquelle. Es gibt verschiedene Maßnahmen, das bislang kaum beachtete Phänomen in den Griff zu bekommen. Leoni hat ein spezielles Konzept entwickelt, das passive Verbraucher mit Hilfe einfacher Messbrücken schützt.

Markus Rau, Rolf Wagemann

7. Oktober 2013

Man muss alle Randbedingungen einer Anwendung genau berücksichtigen, um eine optimale Relaisauswahl zu treffen – zum Beispiel die besonderen Sicherheitsanforderungen in einem Elektrofahrzeug.

Hochvoltbatterie im Elektroauto sicher abschalten

Königsdisziplin Notabschaltung

Die Verknappung fossiler Rohstoffe bei wachsenden Energiepreisen macht moderne Lösungsansätze, wie Hybrid- und Elektroantriebe, notwendig. In diesem Umfeld sind Relais nicht außer Acht zu lassen: Eine der Kernanforderungen bei Hybrid- und Elektroautos ist die Sicherheitsabschaltung der Hochvoltbatterie. Denn bei der Königsdisziplin kommt es auf jede Millisekunde an.

Thomas Merkel

10. November 2011

Diese Seite zeigt Artikel zu diesem Lichtbogen