Hochautomatisiertes Fahren von Nutzfahrzeugen Continental und Knorr-Bremse entwickeln gemeinsam Level-4-Systeme Die Transportbranche steht vor großen Herausforderungen. Dabei kann die Automatisierung von Nutzfahrzeugen eine Lösung sein: Continental und Knorr-Bremse arbeiten in einer Entwicklungspartnerschaft an einer Systemlösung. Dr. Frank Leitner, Jörg Lützner, Andreas Nägele, Dr. Thomas Olbrich 6. June 2019
Automatisiert unterwegs mit doppeltem Netz Smarte Batterieschalter für eine sichere redundante Stromversorgung Neben der Sensorfusion benötigen (Nutz-)Fahrzeuge als Voraussetzung für das hochautomatisierte Fahren auch eine entsprechende E/E-Architektur, die sicherheitskritische Vorgänge wie das Lenken oder Bremsen jederzeit gewährleistet. Dafür ist unter anderem eine redundante 24-V-Versorgung mit entsprechender Entkopplung erforderlich, wobei der Batterieschalter eine Schlüsselkomponente darstellt. Vincent Usseglio, Dr. Alfons Graf, Dirk Gennermann 15. October 2018