Tag: softstarter

Starthilfen für Motoren im Vergleich

Die Sparbüchse modernen Maschinen ist der Schaltschrank: Hier entscheidet sich, wie viel Energie eine Maschine verbraucht und wie lange sie störungsfrei arbeitet. Denn Energieverbrauch und Verschleiß hängen maßgeblich von der Steuerungstechnik ab. Genauer gesagt von der Frage, ob Stern-Dreieck-Schaltung, Softstarter oder Frequenzumrichter eingebaut werden.

Karsten Lehrke

11. November 2015

Softstarter macht Frequenzumrichter überflüssig

Mit einer neuen Generation Softstarter schwinden die Grenzen zusehends zwischen einfachem Frequenzumrichter und der klassischen Starthilfe für Drehstrommotoren – und nicht nur bei ABB. Die Redaktion sprach mit dem verantwortlichen Produktmanager Hans-Dieter Meissner über den Trend.

Stefann Kuppinger

18. February 2015

Frequenzumrichter plus Bypass statt Softstarter

Für eine Anwendung, bei der zwei Ventilatoren im Parallelbetrieb im Bereich über 20 kW durch Generator gespeist werden, stellt sich die Frage, ob die bisherige Kombination Antrieb mit veraltetem Softstarter nicht besser entweder durch Frequenzumrichter angesteuert oder schlicht mit neuen Softstartern ausgerüstet wird. Ein Faktor: Um die Anlaufströme zu puffern, ist der Generator auf die doppelte Leistung der Antriebe ausgelegt, was gerade so ausreicht.

MuellerWal

30. May 2011

Frequenzumrichter

Motorstart: Anlaufstrom und Lastprofil zählen

Oft ein Thema in Ventilator- oder Pumpen-Anwendungen ist der Start von Drehstrom-Asynchronmotoren: Abhängig von der Leistungsklasse und der Aufgabe, die die Motoren erfüllen, sind neben dem für das Netz problematischen Direktstart und der Stern-Dreieck-Schaltung inzwischen Frequenzumrichter oder Softstarter etabliert. Um deren Betrieb zu optimieren, kann sich zudem ein Bypass empfehlen, der im Dauerbetrieb die „Starthilfen“ umgeht: Das steigert die Effizienz der Gesamtlösung, weil der Antrieb dann bei Volllast im optimalen Arbeitsbereich läuft.

Michael Burghardt

16. May 2011

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Softstarter macht Frequenzumrichter überflüssig

Frequenzumrichter plus Bypass statt Softstarter

Motorstart: Anlaufstrom und Lastprofil zählen