Tag: vector informatik

Diese Seite zeigt Artikel zu diesem Tag: vector informatik

INTERVIEW mit Dr. Thomas Beck und Dr. Matthias Traub von Vector Informatik

Automobilindustrie am Scheideweg: SDV erfolgreich umsetzen

Die Transformation der Automobilindustrie ist fundamental und unaufhaltsam – doch es fehlt an Klarheit darüber, wie das SDV-Thema zu beherrschen ist. Dr. Thomas Beck und Dr. Matthias Traub, beide Geschäftsführer bei Vector Informatik, diskutieren Entwicklungen und Chancen.

Matthias Laasch

25. November 2024

Beliebig komplexe Verkehrsszenarien modellieren

Release 8 von DYNA4 unterstützt szenariobasierte Tests von ADAS/AD

Release 8 der Simulationssoftware DYNA4 von Vector Informatik erlaubt szenariobasierendes Testen von Fahrzeugregelfunktionen bei nahtloser Integration der ASAM-Standards OpenScenario, OpenDrive und OSI.

Jessica Mouchegh

13. November 2023

Mit DoIP- und OBD-Erweiterungen

Fahrzeugdiagnosetester von Vector Informatik

Vector Informatik will mit der Version 9 des Fahrzeugdiagnosetesters Indigo mehr Komfort bei Diagnostics-over-IP (DoIP) sowie mehr Funktionalität bei der On-Board-Diagnose (OBD) gewährleisten.

Sabine Synkule

5. December 2022

Angriffe sicher erkennen und abwehren

Cybersecurity: Anforderungen an Intrusion-Detection-Systeme im Auto

Viele neue Funktionen im Fahrzeug basieren auf einer umfangreichen Vernetzung von Onboard- und Offboard-Diensten. Neben den etablierten Security-Mechanismen diskutiert die Branche gerade den Einsatz von Intrusion-Detection-Systemen.

Dr. Eduard Metzker

9. September 2021

Automotive-Personalie

Vector Informatik erweitert die Geschäftsführung

Informatiker Dr. Stefan Krauß wird drittes Mitglied in der Geschäftsführung bei Vector Informatik.

Martin Probst

5. January 2021

High-Performance-Computing im Auto

OTA beherrschen: Die Domänen Automotive und IT konvergieren

Over-the-Air-Anwendungen versprechen Einsparpotenziale für OEMs und bieten neue Möglichkeiten zur Kundenbindung. Eine gute Integration in die bestehende Prozesswelt ist ausschlaggebend für den Erfolg.

Udo Schifferdecker, Christoph Rätz

22. January 2020

Verkürzt Entwicklungszeiten und reduziert Integrationsaufwand

Vector bringt HSM-Software-Stack für Hardware-Security im Auto

Der HSM-Software-Stack von Vector Informatik bietet eine Vielzahl an kryptographischen Funktionen und soll die Cybersecurity im Fahrzeug optimieren.

Gunnar Knuepffer

16. October 2019

Von der Automotive- in die Luftfahrt-Welt

Komplexe elektronische Aerospace-Systeme in der Entwicklung testen

Aufgrund der Parallelen zwischen Systemen der Aerospace- und der Automotive-Welt ist es möglich, bewährte Konzepte und Verfahren aus der Automobilindustrie auf die Avionik zu übertragen. Wie das im Testverfahren geht, beschreibt elektronik journal in diesem Beitrag.

Dr. Arne Brehmer, Hans Quecke

10. July 2019

Fernwartung

Wie sich Steuergeräte mit V-Flash-Remote reprogrammieren lassen

Vector Informatik erweitert mit dem V-Flash-Remote seine Remote-Diagnose-Anwendungen. Dieses arbeitet auf der Basis von Flash-Templates, die die Flash-Spezifikationen der Fahrzeughersteller umsetzen.

Gunnar Knuepffer

1. April 2019

Simulationen für den virtuellen Fahrversuch

Vector erwirbt Simulationsspezialisten Tesis

Der in Stuttgart ansässige Spezialist für das Entwickeln und Testen von Software und Fahrzeugelektronik, Vector Informatik, will mit der Übernahme von Tesis sein Spektrum um Modelle zur dynamischen Simulation der Versuchsumgebung für Software, Steuergeräte und Fahrzeugkomponenten erweitern.

Gunnar Knuepffer

6. February 2019

Diagnosekommunikation für E/E-Systeme effizient entwickeln

Autosar-konforme Fahrzeugdiagnose über DoIP

Das Kommunikationsprotokoll DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) ermöglicht eine flexible und leistungsfähige Diagnose der Systeme über Ethernet, WLAN und Mobilfunk: Sowohl Offboard in der Werkstatt als auch Onboard und per Remote-Zugriff während der Fahrt.

Dr. Daniel Gebauer

6. December 2018

Messen und Kalibrieren

Vector stellt CANape 16.0 vor

Die erweiterten Funktionen der neuen Version sollen das Messen und Kalibrieren von Steuergeräten und ADAS-Sensoren vereinfachen.

Redaktion

15. March 2018

Autosar-Software

Vector Informatik kauft Echtzeitsystem-Spezialisten Timing-Architects

Vector Informatik hat die Regensburger IT-Firma Timing-Architects Embedded Systems übernommen. Das Stuttgarter Unternehmen will so sein Angebot im Bereich Multicore-Echtzeitsysteme auf Autosar-Basis ausbauen.

Redaktion

18. January 2018

OBD-Unterlagen schneller und fehlerfrei generieren

Durchgängiger Prozess für die vorgeschriebene OBD-Dokumentation

OBD-II und HD OBD erfordern zur Freigabe neuer Fahrzeugmodelle durch die Zertifizierungsbehörden eine umfangreiche OBD-Dokumentation vom Hersteller. Die Erstellung bedarf exaktes Wissen der gesetzlichen Vorgaben, Details über die Implementierung der Überwachungsfunktionen im Steuergerät, Kenntnis über umfangreiche Zuständigkeiten und Verantwortlichkeiten, Einblick in die aktuelle Bedatung des Steuergeräts und vieles mehr. Neben der Komplexität dieser Aufgaben ist die Korrektheit (formal und inhaltlich) ausgesprochen wichtig, denn es drohen Bußgelder je zugelassenem Fahrzeug. Ein strukturierter Prozess zur Erstellung der OBD-Dokumentation unterstützt Hersteller und Zulieferer bei den Herausforderungen und ermöglicht den Aufbau einer Wissensbasis.

Dipl.-Inf. Michael Vogel

13. April 2017

Moderne E/E-Architekturen optimieren

Modellbasierte Werkzeuge für die nächste Architekturgeneration

Durch Fahrerassistenz und Konnektivität entstehen völlig neue Funktionen, die nicht mehr nur auf das Fahrzeug beschränkt sind, sondern auch im „Backend“ außerhalb des Fahrzeugs bereitgestellt werden. Bei einem so komplexen Funktions- und Steuergerätenetzwerk ist es eine besondere Herausforderung, die dafür am besten geeignete E/E-Architektur festzulegen.

Dipl.-Ing. Jörg Schäuffele

11. April 2017

Was wirklich wichtig ist

Aktuelle Ansätze für den Steuergerätetest

Das Weiterentwickeln der Methoden und Werkzeuge für einen umfassenden und strukturierten Test elektronischer Steuergeräte ist nicht nur aus wirtschaftlichen Gründen notwendig. Auch neue hochkomplexe Technologien wie ADAS und autonomes Fahren erfordern passende Teststrategien. Der Artikel zeigt aktuelle Entwicklungen und Ansätze sowie adäquate Konzepte von Vector.

Dr. Stefan Krauß

20. October 2016

Vernetzung im Automobil

Zeitsynchronisation in Automotive-Ethernet-Netzen

Damit sich Ethernet im Automobil auch für zeitkritische Anwendungen nutzen lässt, sind einige Herausforderungen in Sachen Zeitsynchronisation zu meistern. Derzeitige Möglichkeiten und Grenzen der Ethernet-Vernetzung im Fahrzeug sowie künftige Lösungen und Verbesserungen beschreibt der folgende Beitrag.

Dipl. Ing. (FH) Bernd Jesse

8. September 2016

Kalibrierdatenverwaltung – Ein Puzzlespiel?

Effizienzsteigerung bei der Steuergeräte-Kalibrierung

Die kurzen Innovationszyklen und der hohe Kostendruck bei der Steuergeräte-Entwicklung führen zu einer Arbeitsteilung, bei der die Entwicklung der Software von ihrer Anpassung an das gewünschte Verhalten im Fahrzeug getrennt ist. Für aktuelle Fahrzeuge sind zehntausende solcher Kalibrierdaten zu ermitteln und zu verwalten – und zwar für jede einzelne Fahrzeugvariante. Um Fehler zu vermeiden, bedarf es derselben Qualitätsstandards wie für die Entwicklung der eigentlichen Software.

Dipl.-Ing. Stephan Herzog, Dipl.-Ing. Andreas Patzer, Dipl.-Inf. Michael Vogel

12. May 2015

Interview mit den fünf Geschäftsführern der Vector Informatik GmbH

Eigenverantwortung in Leistung umsetzen

Anlässlich des 25. Firmenjubiläums sprach AUTOMOBIL-ELEKTRONIK mit den fünf Geschäftsführern der Vector Informatik GmbH: mit Dr. Thomas Beck, Eberhard Hinderer, Martin Litschel, Thomas Riegraf und Dr. Helmut Schelling. Die Fragen und Antworten drehen sich um das Unternehmen, seine Strategie und Arbeitsplätze in Deutschland sowie um die technischen Themen IP/Ethernet und Autosar aber auch um die Unternehmenshistorie.

Alfred Vollmer

19. August 2013

Neue Aspekte der Restbussimulation für Netzwerke mit SOME/IP

Validierung von IP-Netzelementen

Am Beispiel von SOME/IP (Scalable Service-Oriented Middleware on Ethernet / IP) zeigt dieser Beitrag, wie sich eine Restbussimulation für dynamische dienstorientierte IP-Netzwerken realisieren lässt, bevor er dann die Aspekte Medienzugriff, Synchronisierung und kontrollierte Stimulation beleuchtet sowie für das Entwicklungssystem ableitet.

Dipl.-Ing. Hans-Werner Schaal, Dipl.-Ing. (FH) Matthias Schwedt, Dipl.-Ing. (FH) Peter Fellmeth

16. August 2013

Integrierte Software-Entwicklung

Isystem und Vector arbeiten Hand in Hand

Durch die Koooperation von Vector und Isystem lässt sich Embedded-Software jetzt über beliebige Debugging-Schnittstellen und für viele verschiedene Mikrocontroller entwickeln, messen, testen, kalibrieren.

vollmer

19. February 2013

Umsetzung der neuen Anforderungen für OEMs und Zulieferer

Diagnosewerkzeuge für WWH-OBD

Alle neu zugelassenen schweren Nutzfahrzeuge müssen ab dem Jahr 2014 die Vorgaben der Euro-VI-Norm verbindlich einhalten. Dabei sind die Fahrzeughersteller unter anderem verpflichtet, ein WWH-OBD-fähiges Diagnosesystem zu implementieren. Noch früher treten die Richtlinien für neu entwickelte Fahrzeuge in Kraft; hier ist der Stichtag bereits der 1.1.2013. Hilfe beim Testen der Implementierung durch WWH-OBD-fähige Diagnosewerkzeuge ist somit sehr willkommen.

Dipl.-Ing. Helmut Frank

24. August 2012

Personalie

Zusätzlicher Geschäftsführer bei Vector Informatik

Thomas Riegraf ist seit 1. Juli 2012 Teil der Geschäftsführung des Stuttgarter Software-Unternehmens Vector Informatik.

loeh

26. July 2012

Virtuelle Netzwerke ohne Programmier-Know-how erstellen

Schnelle Wege zur Restbussimulation

Eine wichtige Aufgabe beim Entwickeln von Steuergeräten kommt der Restbussimulation zu. Sie sorgt dafür, dass dem Steuergerät eine funktionsfähige Umgebung zur Verfügung steht, ohne die sich umfassende Tests kaum realisieren lassen. Die Herausforderung für Entwickler besteht darin, unter Berücksichtigung gegebener Randbedingungen zügig eine realitätsnahe Restbussimulation zu generieren. Mit den passenden Werkzeugen lassen sich Restbussimulationen ohne zu programmieren, quasi im Drag&Drop-Verfahren, erstellen.

Dipl.-Ing. (FH) Stefan Albrecht , Dipl.-Ing. (FH) Peter Decker

7. June 2012

Intelligentes Messen der dynamischen Stromaufnahme

Steuergerätetest für E-Fahrzeuge

Die neuen elektrisch angetriebenen Fahrzeuge stellen Testsysteme vor besondere Herausforderungen:Insbesondere der effiziente Umgang der Steuergeräte mit elektrischer Energie muss in der Entwicklung und im Test beherrscht werden. Hierzu ist die Stromaufnahme der Steuergeräte abhängig von den Zuständen der Software zu messen, denn nur so ist die geforderte Energieeffizienz erreichbar.

Dr. Stefan Krauß

26. August 2011

All-electronics

dSPACE und Vector Informatik: Optimierung bei Autosar-Werkzeugen

dSPACE und Vector Informatik arbeiten jetzt an der Optimierung der Interoperabilität ihrer Autosar-Werkzeuge TargetLink und DaVinci Developer. Die modellbasierte Entwicklung von Autosar-konformer Software wird durch die abgestimmte Autosar-Werkzeugkette maßgeblich vereinfacht.

vollmer

7. January 2010