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Sicherheitskritische Zugsteuerungssysteme

Heute, zwei Jahrhunderte, nachdem erstmals Lokomotiven durch die Welt dampften, befördern U-Bahnen und S-Bahnen täglich Dutzende Millionen Pendler, 4,5-MW-Lokomotiven schleppen Güterzüge aus bis zu 100 Waggons, und Hochgeschwindigkeitszüge wie ICE und TGV sausen mit über 250 km/h durchs Land. All diese Züge verlassen sich auf komplexe Embedded-Software.