Gefahr im Auto Milliardenpleiten: Die größten Auto-Rückrufe der Geschichte Explodierende Airbags, brennende Motoren, Millionen von Rückrufen: Die Autoindustrie kämpft mit fatalen Pannen – und jeder Fehler wird zur teuren Lektion. Wer die meisten Autos zurückgerufen hat, die Gründe und warum der Cybertruck besonders ist, hier. Martin Probst 31. January 2025
Für Level-3-Automation geeignet ZF entwickelt Lenkrad-Konzept mit HMI-Lösungen Der Lenkrad-Prototyp des Automobilzulieferers ZF verfügt über Gestensteuerung sowie Handerkennung und soll autonome Fahrfunktionen abLevel 3 unterstützen. Über ein LC-Display erhält der Fahrer Rückmeldung zu verschiedenen Funktionen. Wegen des Displays mussten die Ingenieure den Airbag jedoch anders als gewöhnlich verbauen. Redaktion 13. December 2017
Exklusiv-Interview mit Dr. Alois Seewald und Sascha Heinrichs-Bartscher von TRW Sicherheit für alle Fahrzeugklassen AUTOMOBIL-ELEKTRONIK erkundigte sich beiDr. Alois Seewald, Global Director R&D, Advanced Steering and Integrated Active and Passive Safety Technologies bei TRW, sowie Sascha Heinrichs-Bartscher, Chief Engineer Core Development Driver Assist Systems bei TRW, nach den Trends im Bereich der Automotive-, Assistenz- und Sicherheitssysteme, aber auch über Systeme für Nutzfahrzeuge und Elektromobilität. Alfred Vollmer, 28. August 2012
90-Grad-Abgang Airbag-Steckverbinder mit CPA-Sicherungsknopf Molex stellt seine konfektionierten 90°-AK2-Squib-Airbagkabel vor, die speziell zur Herstellung von ausfallsicheren Anschlüssen bei Kfz-Rückhaltesystemen vorgesehen sind. Redaktion 26. August 2011