Tag: software-defined vehicle

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Wie Automotive Computing neu gedacht werden muss

Die Digitalisierung stellt Automotive Computing vor strukturelle, wirtschaftliche und technologische Herausforderungen. Im Zuge dessen stehen neue Architekturen, Softwarekonzepte und Halbleiterstrategien zur Diskussion. Wir haben in die Branche gehört.

Dr. Martin Large

19. September 2025

Zukunftstechnologie für Automobilindustrie

Entwicklung von SDVs mit R-Car Open Access (RoX)

Software-definierte Fahrzeuge (SDV) bilden den Kern der zukünftigen Automobiltechnik. Mit der RoX-Plattform von Renesas entstehen Fahrzeuge, die Sicherheit, Effizienz und Flexibilität in der Fahrzeugentwicklung auf eine neue Ebene heben.

Aish Dubey

14. August 2025

5 Learnings aus Ludwigsburg

AEK 2025: SDV, KI & Mega-Allianzen im Fokus

Der AUTOMOBIL-ELEKTRONIK Kongress 2025 hat zentrale Herausforderungen und Zukunftsthemen der Automobilindustrie in den Fokus gerückt – von KI über SDV bis hin zu neuen Partnerschaften. Hier fünf Themen, die den Kongress geprägt haben.

Dr. Martin Large

7. July 2025

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The Digital Loop advantage

Revolutionizing homologation for software-defined vehicles

Stay ahead in the SDV era with T-Systems' Digital Loop - your gateway to faster, compliant, and simulation-based software updates across vehicle fleets. Achieve virtual type approval with unmatched speed, precision, and safety.

T-Systems

16. June 2025

Vielkommentierter LinkedIn-Post

Mercedes CLA vs Xiaomi SU7: Tasten oder Touchscreen?

Ein viel beachteter LinkedIn-Post entfacht die Debatte um das Innenraumdesign künftiger Software-defined Vehicles (SDV) – mit Kritik am Mercedes CLA 2025 und Lob für den chinesischen Xiaomi SU7. Doch das Ergebnis ist nicht eindeutig.

Dr. Martin Large

16. May 2025

Interview mit Dr. Carsten Hoff, dSPACE

SDV: Die Lücke zwischen SIL und HIL schließen

Beim SDV greifen die klassischen Entwicklungs- und Testmethoden nicht effektiv, so dass neue Konzepte gefragt sind. Ohne Software-in-the-Loop (SIL) wird es nicht mehr gehen. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK sprach darüber mit Dr. Carsten Hoff, CEO von dSPACE.

Martin Probst

23. April 2025

Interview mit Joachim Langenwalter, Gründer und CEO, TMT CoPilots

„Viele SDV-Programme scheitern an alten Strukturen.“

Hightech allein reicht nicht. Der Wandel zum Software-defined Vehicle entlarvt jahrzehntealte Denkfehler. Warum europäische Hersteller im Blindflug agieren – und was China längst besser macht, zeigt Joachim Langenwalter mit schmerzhaften Einsichten.

Dr. Martin Large

15. April 2025

Die Autoindustrie vor dem Umbruch

Das sind die Strategien für das Software-defined Vehicle (SDV)

Es gilt jetzt Software-defined Vehicles (SDV) holistischer zu betrachten. Schließlich gehen komplett neue Geschäftsmodelle damit einher. Wer setzt auf welche Strategie?

Andrea Hoffmann-Topp

14. April 2025

China, Chancen, RUST, KI und mehr

Trends beim Software-defined Vehicle: Das sagen die Experten

Die Automobilbranche wird sich durch den Vormarsch der Software-defined Vehicles tiefgreifend wandeln. Expertengespräche zeigen technologische, kulturelle und strategische Entwicklungen auf – doch der größte Umbruch steht womöglich noch bevor.

Dr. Martin Large

31. March 2025

SDV-Highlights in Las Vegas

CES 2025: Software-Defined Vehicles und EV-Lösungen im Fokus

Auf der CES 2025 zeigen Branchenführer unter anderem Lösungen für SDV und Elektromobilität: Von KI-gestützter Batteriefertigung bis zu ReRAM für ultraschnelle Prozesse – in Las Vegas geht es auch um die Mobilität von morgen.

Dr. Martin Large

20. December 2024

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Automobilbranche setzt auf softwarebasierte Zukunft

Automobilindustrie: Ansätze für eine softwarebasierte Zukunft

Software-definierte Fahrzeuge (Software-Defined Vehicles, SDVs) stehen im Mittelpunkt eines tiefgreifenden Paradigmenwechsels in der Automobilindustrie. Welche Maßnahmen erforderlich sind und wie MathWorks diese adressiert.

28. October 2024

Keynote by Ray Cornyn, NXP, at the 28th AEK

SDV and the changes in the automotive industry

Software-defined vehicles: hype or reality? Ray Cornyn from NXP explained at the 28th Automotive Electronics Congress how this technology is revolutionising the automotive industry. Here are the highlights of the presentation.

Martin Probst

23. October 2024

The future of the car

How will software define the car of the future?

Joachim Mathes, CTO at Valeo, emphasises the need to transform the automotive industry at the 28th Automotive Electronics Congress. He calls for the development of sustainable SDVs that will still be relevant in 20 years' time.

Martin Probst

17. October 2024

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Flexibilität durch Updates

Lang lebe das softwaredefinierte Fahrzeug!

Softwaredefinierte Fahrzeuge ermöglichen kontinuierliche Software-Updates und Verbesserungen, die den Lebenszyklus von Fahrzeugen nachhaltig verändern. Virtualisierung und Cloud-Technologien spielen dabei eine zentrale Rolle.

NXP Semiconductors

23. September 2024

China and the future of the SDV market

How is China shaping the era of software-defined vehicles?

China and Neusoft are shaping the future of software-defined vehicles, with close collaboration with global partners and the use of agile methods driving innovation and faster time-to-market.

Martin Probst

17. September 2024

Keynote speech by Christoph Hartung, Bosch, at the 28th AEK

Mastering the transformation of software-defined vehicles

"How can we master the transformation to software-defined vehicles?" asked Christoph Hartung, Bosch, at the 28th Automotive Electronics Congress. His answer was a journey through the current challenges and goals of the industry.

Martin Probst

11. September 2024

Interview mit Dr. Dirk Linzmeier und Dr. Stefan Poledna von TTTech Auto

Wie TTTech Auto das Software-Defined Vehicle gestaltet

TTTech Auto treibt die Zukunft der Mobilität mit revolutionären Sicherheitsarchitekturen voran. Ihr Software-Defined Vehicle kombiniert höchste Sicherheit mit fortschrittlicher Fahrzeugtechnologie und ebnet den Weg für autonomes Fahren.

Dr. Matthias Laasch

10. September 2024

China und die Zukunft des SDV-Marktes

Wie formt China das Zeitalter der software-definierten Fahrzeuge?

China und Neusoft gestalten die Zukunft der software-definierten Fahrzeuge, wobei die enge Zusammenarbeit mit globalen Partnern und der Einsatz agiler Methoden Innovationen und schnellere Markteinführungen vorantreiben.

Martin Probst

4. September 2024

Das Networking-Event der Branche

Alles zum ersten Tag des 28. Automobil-Elektronik Kongress

Der erste Tag des 28. Automobil-Elektronik Kongress ist zu Ende. Lesen Sie nach, welche Themen das Forum bisher dominierten und was die Sprecher zum Software-Defined Car zu sagen hatten.

Dr. Martin Large

18. June 2024

Die Evolution der Elektromobilität

Energieeffizienz ist der Schlüssel zum Erfolg beim E-Auto

Die Einführung eines Standards könnte zum Durchbruch bei der Batterieeffizienz in E-Autos beitragen. Orientierung gibt Intels ACPI-Norm aus der PC-Industrie. Sie zeigt, wie sich mit einem Ansatz zur Energiesteuerung Einsparungen erreichen lassen.

Rebecca Delgado

13. June 2024

Halbleiter und die Automobil-Industrie

Dialog wichtiger denn je: Interview mit Michael Anfang, ST

Halbleiterunternehmen finden bei Trends einen zunehmend heterogenen Markt und die diffizile Aufgabe, das richtige Produkt zur rechten Zeit anzubieten. Entscheidend für den Erfolg ist die intensive Kommunikation entlang der Wertschöpfungskette.

Matthias Laasch

12. June 2024

Warum Sie am Kongress teilnehmen

Stimmen zum 28. Internationalen Automobil-Elektronik Kongress

Am 18. und 19. Juni 2024 versammeln sich die Entscheider im Bereich Elektrik, Elektronik und Software im Auto in Ludwigsburg: Bereits zum 28. Mal findet der Automobil-Elektronik-Kongress (kurz AEK) statt – das zentrale Networking-Event in der Branche.

Sabine Synkule

24. April 2024

Konferenz in München vom 21. bis 22. Mai 2025

ASSC 2025: Zukunft der Fahrzeugsoftware im Fokus

Die Autoindustrie steht vor einer Disruption: Software dominiert zunehmend. Die Automotive Software Strategies Conference (ASSC) 2025 ist der Treffpunkt um über Themen wie das Software-definierte Fahrzeug, KI und RUST zu diskutieren.

Dr. Martin Large

14. February 2024

Liefersicherheit und engere Zukunftsplanung mit den OEMs

Evolution oder Revolution? Johann Stelzer von Microchip im Interview

Für Johann Stelzer bei Microchip Technology, entwickeln die großen Trends der Automobilelektronik eine unterschiedliche Dynamik. Sie bewirken, dass Halbleiterhersteller und OEMs näher zusammenrücken. Außerdem gehört der Einfachheit die Zukunft.

Dr. Matthias Laasch

13. February 2024

On the way to the software-defined vehicle

Software for the SDV: From the BOM to the Subscription Model

The introduction of the software-defined vehicle requires (SDV) is accompanied by massive disruptions in the supply chain which were topics at the 27th Automobil-Elektronik Kongress in Ludwigsburg/Germany – both in speeches and in a panel discussion

Dr. Martin Large

6. September 2023

Presentations at the 27th Automobil-Elektronik Kongress in Ludwigsburg

Software for the SDV: More than a quantum leap

How does automotive software in the car change, and what is the trend? How does software contribute in terms of sustainability? What should be developed by the OEMs themselves, what should the suppliers provide? And what about processes and methods? Which role does the cloud play?

Alfred Vollmer

6. September 2023

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Aufzeichnung Webinar

Why software-defined vehicles require scalable compute platforms

In this webinar, Arm builds on their extensive engagement with automotive OEMs and suppliers to present key considerations in the design and evaluation of high-performance vehicle computers for SDVs.

Arm

4. August 2023

Presentations at the 27th Automobil-Elektronik Kongress in Ludwigsburg

The Software-defined vehicle is coming closer to reality

The transformation to the software-defined car was one of the central topics of AEK23 in Ludwigsburg. However, the individual players certainly had different ideas, and not just in nuances, about what this transformation will look like in concrete terms.

Alfred Vollmer

24. July 2023

Die Highlights vom Networking-Event

Das war der zweite Tag des 27. Automobil-Elektronik Kongress

Von Brennstoffzellen über Halbleiter an der Edge bis hin zur zukünftigen Rolle der Tier-1s - viele verschiedene und interessante Themen am zweiten Tag des Automobil-Elektronik Kongresses. Hier ein kurzer Rückblick auf den bisherigen Tag:

Martin Probst

28. June 2023

Die Highlights vom Networking-Event

Mit Video: Das war der erste Tag des 27. AEK

Der Automobil-Elektronik Kongress (AEK) ging in seine 27. Runde. Wir haben alles Wichtige zum ersten Tag des Networking-Events zusammengefasst und Stimmen der Teilnehmer im Video eingefangen.

Martin Probst

27. June 2023

Interview mit Dr. Christian Hort, T-Systems International

„Wir managen heute über 30 Millionen Fahrzeuge.“

Welche Rolle spielen Connectivity, Security und virtuelle Entwicklung im Auto von morgen? Was ist beim Software-defined Car besonders wichtig? Die Antworten darauf gibt Dr. Christian Hort, Senior Vice President Automotive, T-Systems International.

Alfred Vollmer

5. June 2023

Das Networking-Event der Branche

Das erwartet Sie auf dem 27. Automobil-Elektronik Kongress

Auf dem Automobil-Elektronik Kongress warten am 27. und 28. Juni 2023 in Ludwigsburg neben exzellentem Networking wiederum Vorträge von außergewöhnlich hochrangigen Rednerinnen und Rednern auf die Besucher. Welche das sind.

Alfred Vollmer

31. May 2023

#AEK_live: Die Highlights aus Ludwigsburg

Im Ticker: Das war der erste Tag des 26. Automobil-Elektronik Kongress

Der 26. Automobil-Elektronik Kongress hat seine Pforten geöffnet. Erfahren Sie in unserem Ticker, was die Speaker zu sagen hatten und was die Aussagen der Podiumsdiskussion waren. Zudem geben wir Ihnen Eindrücke aus Ludwigsburg.

Alfred Vollmer, Nicole Ahner, Martin Large

27. June 2022

Arbeitsgruppe für softwaredefinierte Fahrzeuge

Was Bosch, Microsoft, ZF und weitere mit der Eclipse Foundation planen

Wie sieht das (softwaredefinierte) Fahrzeug von morgen aus? Das will die Arbeitsgruppe Software-defined Vehicle der Eclipse Foundation mit prominenter Unterstützung klären. Darunter drei der Top-4-Automobilzulieferer.

Alfred Vollmer

9. March 2022