Die Vorteile von SiC-MOSFETs gegenüber IGBTs in Motorumrichtern Industrielle Motorumrichter stehen im Fokus der Effizienzsteigerung. SiC-MOSFETs eröffnen neue Möglichkeiten: geringere Schaltverluste, höhere Frequenzen und kompaktere Designs machen sie zur zukunftsweisenden Alternative gegenüber klassischen IGBTs.
Welche Materialien erforscht die Elektronik – und welche nicht? Die Entwicklung funktionaler Materialien ist zentral für die Elektronikindustrie. Doch zwischen Grundlagenforschung und industrieller Umsetzung verlaufen komplexe Prozesse – nicht jede Innovation erreicht die Fertigungslinie oder die Serienreife.
Militär-Elektronik Normen: Überblick über MIL STD & MIL PRF Wie müssen Elektronikkomponenten für militärische Anwendungen geprüft und standardisiert sein? Dieser Leitfaden erklärt die wichtigsten Normen – von MIL STD 810 und 461 über MIL STD 883 bis hin zu Sensor Architekturen wie SOSA und MOSA.
Deutscher Batteriemarkt verliert 2024 deutlich an Dynamik Der deutsche Batteriemarkt verzeichnet 2024 erstmals seit Jahren ein Minus – getrieben vom Rückgang bei Lithiumbatterien und der schwächelnden Elektromobilität. Branchenvertreter mahnen: Ohne bessere Rahmenbedingungen droht ein Wettbewerbsverlust.
So wird Fahrzeugkonnektivität zum Geschäftsmodell Wer zahlt für die Konnektivität im vernetzten Auto? OEMs kämpfen um eine angemessene und profitable Antwort. Die Bereitstellung eines soliden Abonnementmodells mit all den damit verbundenen Komplexitäten ist alles andere als einfach.
Nahtlose Integration von LiDAR-Sensoren mit Wideye-Autoglas LiDAR erkennt alles – es sei denn, das Glas blockiert. Wideye liefert die Lösung: Spezialglas für Fahrzeuge, das optische Sensoren nahtlos integriert – mit maximaler Transparenz für LiDAR und Designfreiheit für OEMs.
KI-gestützte Lösung für die Abfertigung von Pharmalinien Manuelle Kontrollen kosten Pharmahersteller wertvolle Zeit. Doch eine neue KI-Lösung für Pharmalinien erhöht die Produktionsgeschwindigkeit deutlich. Die Wartezeiten können um bis zu 85 Prozent schrumpfen und die Effizienz erhöht sich merklich.
Mikroskopielösungen verbessern Entwicklung und Test von EV-Batterien Sinkende Verkaufszahlen und anhaltende Sicherheitsbedenken bremsen den Erfolg von Elektrofahrzeugen. Aktuelle Mikroskopietechnologien leisten einen entscheidenden Beitrag zur Verbesserung von Qualität, Sicherheit und Forschung an EV-Batterien.
27. Mai 2025: Paneldiskussion von onsemi und Future Electronics Die Elektrifizierung verändert Energiesysteme grundlegend. In einer Podiumsdiskussion beleuchten onsemi, Future Electronics und Branchenexperten aktuelle Entwicklungen in Halbleitertechnologie, Systemintegration und nachhaltiger Stromversorgung.
EU Chips Act: Warum 20 % Marktanteil unerreichbar sind Der Europäische Rechnungshof hat den Fortschritt des EU Chips Act überprüft und erhebliche Zweifel am Erreichen der angestrebten Marktanteile bis 2030 geäußert. Im Zuge eines Realitäts-Check gibt der Hof Kommission eine straffe Marschrichtung vor.
UDE 2025 unterstützt RISC-V-Automotive-Prototyp von Infineon Mit der UDE 2025 von PLS wird Infineons virtueller RISC-V-Prototyp bereits vor der Verfügbarkeit physischer Hardware vollumfänglich debug- und analysierbar. Die Integration in etablierte Entwicklungsumgebungen beschleunigt die Softwareentwicklung.
Intel verkauft Altera-Mehrheitsbeteiligung an Silver Lake Intel hat bekannt gegeben, dass das Unternehmen eine verbindliche Vereinbarung mit dem Technologie-Investor Silver Lake über den Verkauf einer Mehrheitsbeteiligung von 51 Prozent an seiner Tochtergesellschaft Altera geschlossen hat.
Closing the Gap Between SIL and HIL for Software-Defined Vehicles Traditional development and testing methods are no longer effective for software-defined vehicles (SDV), so new concepts are required. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK spoke with Dr. Carsten Hoff, CEO of dSPACE, about the development, simulation, and testing of the vehicles of the future. One thing is certain: It will no longer be possible without software-in-the-loop (SIL), but hardware-in-the-loop (HIL) will also still be necessary. And what about vehicle-in-the-loop (VIL)?
Infineon übernimmt Automotive-Ethernet-Sparte von Marvell Mit der geplanten Übernahme des Automotive-Ethernet-Geschäfts von Marvell für 2,5 Milliarden US-Dollar stärkt Infineon seine Position im Automobilmarkt und setzt auf zukunftsweisende Konnektivitätslösungen für softwaredefinierte Fahrzeuge.
Wearable-Sensoren: Mehr als nur Schrittzähler Wearable-Sensoren prägen Gesundheit und IoT: Bewegungssensoren überwachen Sportler, optische Sensoren messen Vitalwerte, chemische Sensoren erleichtern Diabetesmanagement. Bis 2035 könnte der Markt 7,2 Mrd. US-Dollar erreichen – mit neuen Technologien im Fokus.
Mit Fahr-Lenk-Systemen wendig und sicher autonom unterwegs Fahrerlose Transportfahrzeuge müssen nicht nur effizient, sondern auch maximal sicher sein. Das Fahr-Lenk-System ArgoDrive kombiniert innovative Antriebstechnologie mit umfassenden Sicherheitsfunktionen.
