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Ethernet

Aufbau einer KI-Infrastruktur mit SDV-Technologien

KI-Anwendungen stellen hohe Anforderungen an Netzwerke, Datenzugriff und Rechenleistung im Fahrzeug. Software-Defined-Vehicle-Technologien schaffen die flexible Infrastruktur für skalierbare und kontinuierlich aktualisierbare Funktionen.

Yu Fang

14. Oktober 2026

Leuchtender NXP-Mikrochip mit Schloss-Symbol auf einer Leiterplatte als Symbol für Cybersicherheit.

Single Pair Ethernet für die industrielle Edge

NXP bringt MCX A5 für sichere industrielle Vernetzung

NXP erweitert seine MCX-Familie um neue Mikrocontroller für industrielle Edge-Anwendungen. Die MCX A5 kombinieren 10BASE-T1S-Ethernet, Topologieerkennung und Post-Quanten-Kryptografie.

Martin Probst

24. August 2026

Humanoide Roboter stehen an Förderbändern in einer hellen Produktionshalle.

Robotiksteuerung

Präzisions-Timing bei humanoiden Robotern

Humanoide Roboter müssen Bewegungen, Sensorik und Sicherheit in engsten Zeitfenstern koordinieren. Präzises Timing wird damit zur zentralen Voraussetzung für stabile, belastbare und produktionsreife Systeme in Industrie und Logistik.

Chanakya Mehta

4. August 2026

Signalintegrität bei hohen Geschwindigkeiten

Vorwärtsfehlerkorrektur in der Luft- und Raumfahrt

Hohe Datenraten über Glasfaser erweitern die Möglichkeiten moderner Avionik, erhöhen jedoch die Anforderungen an die Signalqualität. Vorwärtsfehlerkorrektur trägt dazu bei, Bitfehlerraten zu senken und Übertragungen robuster auszulegen.

Grover Brower

4. Mai 2026

Ganzheitliche Tests für KI-Netzwerk-Komponenten

Zuverlässigkeit von KI-Netzwerken verbessern

Die Anforderungen an KI-Netzwerke steigen rasant. Um einen stabilen Betrieb bei 1,6-T-Ethernet sicherzustellen, müssen alle Verbindungen umfassend getestet und validiert werden – von der Bitübertragungsschicht bis zur Protokollebene.

Ben Miller

3. Februar 2026

A close up of a glowing ai microchip on a circuit board with colorful confetti around it in purple

Vom Feldbus bis 5G

Zukunftsfähige Konnektivität in Embedded-Systemen

Die zunehmende industrielle Vernetzung und Digitalisierung bringt neue Herausforderungen für Embedded-Systeme mit sich. Besonders gefragt sind neue Wege bei der Konnektivität. Entwickler sind gefordert, diese je nach Einsatzbereich und Branche zu erfüllen.

Tobias Schlichtmeier

27. August 2025

Ethernet-Kommunikation ist die Basis von SDV-Architekturen. Daraus entstehende Cybersecurity-Risiken lassen sich durch den Einsatz hybrider Netzwerk-Firewalls minimieren.

Make it Safe! Software auf der Straße

Abwehr unerlaubter Netzwerkzugriffe mit Automotive Firewalls

SDVs eröffnen neue Möglichkeiten – aber auch neue Cyberrisiken. Hybride Automotive-Firewalls nutzen smarte Hardware- und Softwarefilterung, um Angriffe auf Fahrzeugnetzwerke effizient abzuwehren. Warum das die Zukunft der Fahrzeugsicherheit ist.

Alexander Zeeb

5. Mai 2025

Zulieferer ZF bringt Lichtgeschwindigkeit in die Bordnetze software-definierter Fahrzeuge.

Softwaredefiniertes Fahrzeug

Optisches Multi-Gigabit-Ethernet: ZF setzt auf Glasfaser

Für extreme Datenraten bei der Fahrzeugkommunikation hat ZF seinen Hochleistungsrechner ProAI für optisches Multi-Gigabit-Ethernet weiterentwickelt. Der Zulieferer sieht darin eine Schlüsseltechnologie und kündigt den Serieneinsatz ab 2026 an.

Dr. Martin Large

9. April 2025

Ethernet-Konnektivitätslösungen sind für softwaredefinierte Fahrzeuge von entscheidender Bedeutung. Sie bilden die Grundlage für hochperformante E/E-Architekturen, die aus zentralen Recheneinheiten, Zonen und Endpunkten bestehen.

2,5-Milliarden-Deal für das Software-definierte Fahrzeug

Infineon übernimmt Automotive-Ethernet-Sparte von Marvell

Mit der geplanten Übernahme des Automotive-Ethernet-Geschäfts von Marvell für 2,5 Milliarden US-Dollar stärkt Infineon seine Position im Automobilmarkt und setzt auf zukunftsweisende Konnektivitätslösungen für softwaredefinierte Fahrzeuge.

Nicole Ahner

8. April 2025

A cable of matted wires of different colors with connectors in the electrical wiring of the car. Internet line in the work of the provider.

Ethernet für Zonenarchitekturen

Schutz von 10BASE-T1S-Ethernet-Netzwerken in Fahrzeugen

Aufgrund der Vernetzung und der Abhängigkeit heutiger Fahrzeuge von elektronischen Systemen hat die Bedeutung von Automotive-Ethernet stetig zugenommen. Wo liegen die Anfänge von Automotive-Ethernet und wie lassen sich die Netzwerke schützen?

Mark Patrick

20. November 2024

Hologram auto, futuristic polygonal model auto.

Von Ethernet bis Zonenarchitektur

Trends und Umbruch bei der Vernetzung im Fahrzeug

Aktuelle Fahrzeuge sind nicht nur Transportlösungen, sondern fortschrittliche Computerplattformen auf Rädern. Wie bei allen Computersystemen ist die Fähigkeit, Daten effektiv zu übertragen, für den reibungslosen und sicheren Betrieb dieser Systeme entscheidend.

Min Su You

5. August 2024

night ambient led light inside of car interior. door card

Neue Standards für die Innenraumbeleuchtung

ILAS: Microcontroller steuern Lichtanwendungen im Fahrzeug

Für Lichtanwendungen im Fahrzeuginneren setzt BMW auf das ILAS-Netzwerk und überwindet damit die Einschränkungen von LIN. Microchip liefert dazu den passenden Master-Controller und demonstriert außerdem eine effiziente Lösung für die Außenbeleuchtung.

Stefan Kouba

19. April 2024

Single-Pair-Ethernet-Verbindungen müssen umfassenden ESD-Schutz bekommen, um Latenz und Bandbreite für Echtzeit-Übertragungen im IIoT zu erhalten.

Zuverlässige und robuste Netzwerkverbindungen

Schutz von industriellen Single-Pair-Ethernet-Applikationen

Ethernet ist heute auch in Applikationen in der Industrie und in Fahrzeugen zu Hause. Der Einsatz von Cat 6-Ethernet-Kabeln und -Steckverbindern in beengten Anwendungsbereichen ist schwierig. Dies führte zur Entwicklung von Single Pair Ethernet.

Mark Patrick

17. November 2023

Interkonnektivität unter Verwendung des Ethernet-Protokolls

Ihr Leitfaden für RJ45-Steckverbinder

Die Verwendung von modularen elektronischen Steckverbindern war ein Faktor für das explosionsartige Wachstum von Kommunikations- und Datendiensten weltweit. Ein verbreiteter Typ in der modularen Gerätefamilie ist der RJ45-Steckverbinder.

Jeff Smoot

10. November 2023

Ethernetverbindungen gibt es heute nicht mehr nur in der Computervernetzung, sondern sie haben auch den Automotive- und Industriebereich erreicht. Besonders PoE gewinnt an Bedeutung in der Heimautomation.

Der Standard für widerstandsfähige Netzwerke

Ethernet jenseits der IT – eine Evolutionsgeschichte

Ethernet-Netzwerke sind seit ihren Anfängen Mitte der 1970er immer populärer geworden. Heute ist Ethernet die dominierende Technologie für kabelgebundene Netzwerke von Industrieanlagen bis zum Automobil.

Mark Patrick

15. August 2023

Die Intelligenz rückt immer näher an den Ort des Geschehens, ist also im IIoT-Device am Edge verbaut. Damit spielen Baugröße und Wärmeentwicklung eine immer wichtigere Rolle.

Visualisierung und Kommunikation

Smarte Embedded-Spezialisten für Fog-Anwendungen

Der klassische Ansatz von hierarchisch aufbauender Feld-, Prozess- und Leitebene löst sich immer weiter auf. Konzepte wie Edge & Cloud Computing werden um Fog-Computing ergänzt. Hierbei ist nicht nur brachiale Rechenleistung gefragt. Es geht auch mit einer smarten Spezialisierung.

Andreas Willig

22. Mai 2023

Verbindung von Ventilation Unit mit Interaction Panel

Anwendungsspezifische Steckverbinderlösung für Beatmungsgerät

Das Beatmungsgerät Hamilton-C6 kommt heute weltweit in Intensivstationen zur Beatmung von schwer kranken Patienten zum Einsatz. Für die Neuentwicklung war Hamilton Medical auf der Suche nach einem robusten Steckverbinder.

Matthias Schuster

12. Mai 2023

Daten in einer Glaskugel, die von zwei Händen gehalten wird

Lapp Decision Intelligence

Wie Ethernet zur Glaskugel werden kann

Viele Unternehmer wünschen sich eine Glaskugel, mit der sie bessere Entscheidungen treffen können. Die gibt es zwar nicht, aber Daten helfen bei der Entscheidungsfindung – vor allem wenn es um Predictive Maintenance geht.

Jürgen Greger und Dr. Patrick Olivan

27. April 2023

CAN trifft Ethernet, aber wie funktioniert das?

Die 10-Mbit/s-Domäne und das Software-defined Vehicle

CAN FD SIC, 10BASE-T1S und CAN XL auf dem Weg zum SDV

Auch im Software-definierten Fahrzeug (SDV) wird die 10-Mbit/s-Domäne die Fahrzeugvernetzung prägen. Allerdings kommen mit 10BASE-T1S und CAN XL sowie CAN-FD-SIC jetzt vermehrt neuere Vernetzungsmethoden zum Einsatz. Ein Überblick mit vielen Details.

Peter Decker

26. April 2023

Die industrietauglichen SPE-Bausteine sollen schnelle Anwendungen in weitreichenden Ethernet-Netzwerken zu ermöglichen.

10BASE-T1S und 100BASE-T1

Industrietaugliche SPE-Bausteine von Microchip

Microchip stellt industrietaugliche SPE-Bausteine vor, die MAC-PHYs für 10BASE-T1S, die Edge-IIoT-Einrichtungen einfacher an die Cloud anbinden, und industrielle TSN-Ethernet-PHY-Transceiver (Time Sensitive Networking) und -Switches für 100BASE-T1 umfassen.

Sabine Synkule

6. April 2023

SPE eignet sich ideal, um die Daten aus einer Vielzahl von Anwendungen in einem Gebäude zu bündeln und weiterzuleiten.

Komplexe Netzwerk-Topologien mit SPE durchgängig aufbauen

Digitalisierung: Single Pair Ethernet als Schlüsseltechnologie

Künftig wird Single Pair Ethernet zum Beispiel serielle Feldbus-Kommunikationsprotokolle nicht mehr nur ergänzen, sondern sie vollständig ersetzen. Die Eigenschaften von SPE bieten einen echten Mehrwert für aktuelle Kommunikationsinfrastrukturen.

Verena Neuhaus und Tim Kindermann

22. März 2023

In Verbindung mit dem META-DX2L-Retimer steht mit der Secure-Ethernet-PHY-Reihe ein komplettes Chipset für Anforderungen rund um die Datenanbindung zur Verfügung.

Mit Port-Aggregation für Enterprise- und Cloud-Verbindungen

Secure-Ethernet-PHY-Reihe von Microchip

Microchip Technology stellt mit der Ethernet-PHY-Reihe (Physical Layer) META-DX2+ eine neue Serie von vier PHYs vor.

Sabine Synkule

7. November 2022

Das Wachstum der Cloud und vor allem der Ausbau von Hyperscale-Rechenzentren treibt die Übertragungsstandards für noch schnellere Ethernet-Netzwerke voran.

Neue Ethernet-Standards für mehr Geschwindigkeit

800GbE-Technik: Das sind die Anforderungen an Steckverbinder

Insbesondere Anwendungen mit KI oder ML führen zu steigendem Bandbreitenbedarf. Das Ethernet-Protokoll reagiert darauf, indem es demnächst 800G unterstützt. Auf die Anwender kommt eine Fülle an Standards und Stecker-Varianten zu. Was es zu beachten gibt.

Harry Jacob

21. Juli 2022

ILaS fundamentally changes the possiblities for in-car networking.

The Bus for ISELED, Sensors and Actuators

ILaS, the new “light bus” in cars – not only for light

The ILaS bus (ISELED Light and Sensor network) has the potential to displace the LIN bus from the market, because ILaS enables faster communication between controller, sensor and actuator at lower cost.

Stefan Hoffmann

8. April 2022

Die TSN-Ethernet-Switches stellen eine Komplettlösung für Automatisierungsnetzwerke in der Industrie dar.

Komplettlösung für industrielle Automatisierungsnetzwerke

Microchip stellt neue TSN-Ethernet-Switch-Serie vor

Die Ethernet-Switches der Serie LAN9668x von Microchip ermöglichen eine einheitliche Netzwerkarchitektur und verringern zusammen mit den neuen PHYs LAN8814 die Systemkosten und beschleunigen die Markteinführung.

Nicole Ahner

21. Februar 2022

Grundlage für die digitale Transformation

Was tut sich bei der Industrial Connectivity?

Der Bedarf an dezentralen, vernetzten Systemen wächst und wächst. Und damit auch das Segment der Industrial Connectivity. Denn erst durch die Anschlusstechnik wird die Umsetzung der Digitalisierung in vielen Industriebranchen möglich. Was gibt es hierzu Neues?

Harald Wollstadt

10. Februar 2022

Lösung für zeitkritisches Networking

Deterministische Netzwerkkommunikation über Standard-Ethernet

Moxa gab eine Zusammenarbeit mit der Intel Corporation und der Port Industrial Automation bekannt, um eine Plattform zu entwickeln, die die erste gebrauchsfertige, anwendungsorientierte Plattform der Branche demonstriert.

Harald Wollstadt

1. Februar 2022

Mit AVB/TSN lässt sich eine Verbesserung des Echtzeitverhaltens bei der Ethernet-Datenübertragung im Auto erreichen.

Schnelle, paketorientierte Kommunikation im Auto

Das bringt Time Sensitive In-Vehicle Networking mit Ethernet AVB

Paketorientierte Kommunikation über „bridged“ Netzwerke hat sich als weltweiter Standard etabliert. Leider ist das originale Ethernet nicht deterministisch. Eine Lösung zur Verbesserung des Echtzeit-Verhaltens von Ethernet ist AVB/TSN.

Francis Ielsch

15. Dezember 2021

Der 1,6T-Ethernet-PHY mit bis zu 800-Gigabit-Ethernet-Anbindung für bandbreitenhungrige Rechenzentrums-, 5G- und KI-Anwendungen.

Für Cloud-Rechenzentren, 5G und KI

Microchip stellt 1,6T-Ethernet-PHY mit bis zu 800-GbE-Anbindung vor

Der 1,6T-PHY von Microchip bewältig die hohen Anforderungen an Bandbreite und Signalintegrität die Anwendungen wie 5G, Cloud-Dienste, künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen in Rechenzentren stellen.

Nicole Ahner

21. September 2021

Virtualisierung des automobilen Bordnetzes

Wie Auto/TSN PCIe mit Ethernet zur Datenübertragung kombiniert

Einiges spricht für den Einsatz von PCIe und Ethernet im Auto. Die Kombination beider Technologien kann bei der Virtualisierung des Bordnetzes helfen und für geringere Latenzen sorgen.

Dr. Endric Schubert

20. August 2021

Single Pair Ethernet passt in das große Bild der industriellen Kommunikation.

SPE-Anwendungsgebiete aus Sicht von Profibus & Profinet International (PI)

PNO: Dafür eignet sich Single Pair Ethernet (SPE)

Derzeit rücken die relativ jungen Entwicklungen von SPE – Single Pair Ethernet – in den Fokus der industriellen Kommunikation. Welches Potenzial verbirgt sich dahinter und wie fügt sich diese Technologie in das Portfolio der PI-Technologien ein?

Xaver Schmidt

2. Juni 2021

Dartpfeile mit ASi-5 und Ethernet auf Scheibe

Warum eigentlich Ethernet?

Darum ist ASi-5 eine interessante Alternative zu Ethernet im Feld

ASi, das Aktuator-Sensor-Interface, ist mehr als nur der einfache Datensammler unterhalb der eigentlichen Feldbusse. Warum sich gerade ASi-5 auf Augenhöhe mit Ethernet-Systemen bewegt.

Thomas Rönitzsch

26. Mai 2021

Das PCAN-Ethernet-Gateway FD DR ermöglicht auch die Anbindung von zwei CAN-FD-Bussen mit Datenbitraten bis zu 10 Mbit/s. Peak-System

Automatisierung / Kommunikation

CAN-FD-Gateway zur Anbindung an Ethernet-Netzwerke von Peak-System Technik

Das PCAN-Ethernet-Gateway FD DR von Peak-System Technik unterstützt neben dem klassischen CAN- auch den modernen CAN-FD-Standard.

Martin Large

1. April 2021

Ein Plädoyer für SPE

Warum Single Pair Ethernet der neue, bessere Feldbus ist

Single Pair Ethernet, kurz SPE, soll durchgängige Echtzeit-Datenübertragung von der Cloud bis in die Feldebene ermöglichen – nebst Stromversorgung – und könnte damit klassische Feldbusse ersetzen.

Ralf Moebus

22. Februar 2021

Erlkönig mit beiden SPE-Steckergesichtern. Auf der SPS 2019 stellte Hirschmann ein Entwicklungsmuster zur Diskussion – mit Steckervarianten nach IEC 63171-6 (SPE Partner Network) und IEC 63171-5 (SPE System Alliance).

Zukünftige Kommunikation

Single Pair Ethernet: Ein Überblick über Technik, Organisationen und Standards

Single Pair Ethernet, kurz SPE, soll die durchgängige IP-basierte Kommunikation von der Leit- bis zur Feldebene samt Stromversorgung ermöglichen, Kosten sparen und die Installation vereinfachen. Was dahinter steckt.

Dr. Martin Large

25. Januar 2021

Bill Fitzer (links) und Gary Manchester (rechts) im transatlantischen Teams-Interview mit AUTOMOBIL-ELEKTRONIK-Chefredakteur Alfred Vollmer (unten rechts): „Im Hinblick auf Deutschland und die Übernahme von Laird CVS ist es für Molex wichtig, branchenführende Technologie zu nutzen und gleichzeitig unsere Marktpräsenz zu optimieren.“

Interview mit Bill Fitzer und Gary Manchester von Molex CMS

Molex CMS: Wir sind Enabler für Konnektivität und Kommunikation

Molex Connected Mobility Solutions (CMS) hat sich vom klassischen Steckverbinder-Hersteller zu einem globalen Anbieter von Kommunikations- und Konnektivitäts-Lösungen entwickelt. Mit der Übernahme von Laird CVS und mit dem Geschäftsbereich CMS ist das Unternehmen in der Lage, als Tier 1 End-to-End-Systeme zu entwickeln. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK hat sich bei Bill Fitzer, Global VP / General Manager, und Gary Manchester, Director für Advanced Technology, von Molex CMS über neue Herausforderungen als Tier 1 und auch darüber erkundigt, wie das Unternehmen die Covid-19-Krise gemeistert hat.

Alfred Vollmer

10. Dezember 2020

Die Konzeptstudie des IO-Link Konsortiums analysiert das Potenzial, Single Pair Ethernet als Physical Layer für das IO-Link-Protokoll zu nutzen.

IO-Link Konsortium diskutiert Kombination mit Single Pair Ethernet

Warum IO-Link over SPE interessante Potenziale bietet

Zwei Drähte sollen in Zukunft Ethernet bis in den letzten Winkel der Maschinen bringen – inklusive Spannungsversorgung: Single Pair Ethernet (SPE). Zwei beziehungsweise drei Drähte sind auch die Basis einer anderen digitalen Kommunikations-Technologie: IO-Link. Warum also das IO-Link-Protokoll nicht mit der SPE-Physik kombinieren?

Hartmut Lindenthal, Dmitry Gringauz, Frank Moritz, Dr. Franz-Otto Witte

8. Oktober 2020

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EMI im Griff mit optischem Ethernet

Optisches Bordnetz verhindert die Rauschausbreitung im E-Auto

Der Fluss elektrischer Energie zwischen den Steuergeräten im E-Auto verursacht Rauschen, das viele Bereiche des Fahrzeugs beeinträchtigt. Optisch verbunden unterbindet die galvanische Trennung das Rauschen.

Óscar Ciordia

5. August 2020

Marktanteile industrieller Netzwerke 2020 aus Sicht von HMS – Feldbusse, Industrial Ethernet und Wireless. Die Zahlen in Klammern sind die Zahlen aus dem Vorjahr.

Netzwerk-Studie

Ethernet legt nochmals zu, Feldbusse weiter rückläufig, Wireless stabil

Die jährliche Studie des Netzwerk-Spezialisten HMS Industrial Networks prognostiziert, dass der weltweite Marktanteil von Industrial Ethernet im Markt für Netzwerke – bezogen auf neu installierte Knoten – von 59 auf 64 % im Jahr 2020 steigt.

Gunnar Knuepffer

22. Juni 2020

VN5620 – Automotive Ethernet und CAN / CAN FD Kanäle

Für Automotive Ethernet und CAN/CAN FD

Netzwerk-Interface VN5620 für breites Anwendungsspektrum

Vector stellt das VN5620 als kompaktes Interface für Analyse, Simulations- und Testaufgaben für Automotive Ethernet-Netzwerke sowie CAN/CAN FD vor.

Gunnar Knuepffer

10. Juni 2020

Interview mit Andreas Muckes, igus

Die Steckerfrage entscheiden die Anwender – niemand anderes

Single Pair Ethernet (SPE) bietet neue Chancen, Datenströme selbst aus der hintersten Ecke einer Maschine zuverlässig und schnell zu übertragen – auch aus bewegten Maschinenteilen. Deswegen hat igus SPE-Leitungen für den Einsatz in Energieketten entwickelt. Wäre nur noch zu klären, welchen SPE-Stecker man favorisiert. Andreas Muckes, Leiter Produkt-Management Chainflex-Leitungen, im Video-Chat mit der IEE-Redaktion.

Gunnar Knuepffer

15. Mai 2020

Fällt mit SPE als Übertragungsphysik das Dogma der Punkt-zu-Punkt-Kommunikation bei IO-Link?

Konzeptstudie skizziert das Potenzial von IO-Link over Single Pair Ethernet

IO-Link Konsortium diskutiert über Kombination mit Single Pair Ethernet

Zwei Drähte sollen in Zukunft Ethernet bis in den letzten Winkel der Maschinen bringen – inklusive Spannungsversorgung: Single Pair Ethernet (SPE). Zwei beziehungsweise drei Drähte sind auch die Basis einer anderen digitalen Kommunikations-Technologie: IO-Link. Anscheinend hat es durchaus Vorteile, das IO-Link-Protokoll mit der SPE-Physik zu kombinieren.

Stefan Kuppinger

22. April 2020

Kurze Reichweite über ein einziges Adernpaar

Einführung in 10BASE-T1S-Ethernet

10BASE-T1S-Ethernet nutzt eine Multidrop-Topologie, bei der jeder Knoten mit einem einzigen Kabel verbunden ist. Damit erübrigt sich ein Switch und es wird weniger Kabel gebraucht.

Henry Muyshondt

9. April 2020

Industrielle Kommunikation

Cannon-Automata: Industrie-PCs arbeiten mit 8th-Gen-Prozessoren

Industrie-PCs der Serie B6 von Cannon-Automata sind für industrielle Anwendungen in der Automatisierung und Prozesstechnik konzipiert.

Gunnar Knuepffer

20. Februar 2020

Single-Pair-Ethernet-Steckverbinder nach IEC 63171-6 in IP65/67 sowie IP20

Ein Paar ist genug

Single Pair Ethernet: Alles rund um Standards und Steckgesichter

Mit Single Pair Ethernet (SPE) als zusätzlichem Physical Layer hat Ethernet das Potenzial, die Lücke zwischen Steuerungsebene und den Sensor/Aktornetzwerken zu schließen ‒ und somit endlich auch bis in die untere Feldebene vorzudringen.

Matthias Fritsche

17. Februar 2020

Gespräch mit Matthias Fritsche und Marian Dümke, Harting

Single Pair Ethernet: „Normativ ist aus unserer Sicht alles klar“

Kaum, dass das Industrial Ethernet die Feldbusse bei den verkauften Knoten überflügelt hat, steht mit Single Pair Ethernet die nächste potenzielle Revolution ins Haus. Sollten Maschinen- und Anlagenbauer die 8-adrige Ethernet-Welt auslassen und gleich auf das zweiadrige SPE setzen? Darüber diskutiert die IEE Redaktion mit Matthias Fritsche, Senior-Experte für Ethernet-Kommunikation, und Marian Dümke, Produkt-Manager, von Harting, die mit den Mitgliedern des SPE Industrial Partner Network den T1 Industrial als kommendes Steckgesicht für SPE favorisieren.

Gunnar Knuepffer

17. Februar 2020

Bild 1: Auch wenn es bei Stromnetzen einer Ablösung durch neuere Funk-Technologien kommen sollte, müssen die Nachfolgelösungen dennoch mit Equipment kommunizieren, das um einige Jahrzehnte älter ist.

Flickenteppich Stromnetze

Smart Grid muss interoperabel zwischen Stromnetzen agieren können

Um das Alter eines Elektrizitätsverteilungsnetzes zu bestimmen, müssen Techniker gezielt nach dessen ältester Komponente suchen. Hierbei eine Interoperabilität zwischen neuen Technologien und Altbewährtem herzustellen, erweist sich oft als große Herausforderung.

Amit Kumbasi

30. Januar 2020

Siegertreppchen, roter Teppich führt zu Platz 1

Studie

IHS Markit: Profinet ist führendes Industrial Ethernet System

Gemessen an den neu installierten Knoten hat Profinet im Jahr 2018 einen Marktanteil von fast 30 % erreicht und ist damit die führende Ethernet-basierte Kommunikationslösung für die industrielle Automatisierung. Dies widerspricht früheren Zahlen.

Gunnar Knuepffer

27. Januar 2020

SPS PLC210 und I/O-Modul MX210 von Akytec

Industrielle Kommunikation

Akytec-SPS und -I/O-Modul mit Ethernet

Zu den Produktneuheiten für die industrielle Automatisierungstechnik von Akytec gehört die SPS PLC210 mit vier Ethernet-Ports, von denen drei in einen Managed Switch integriert sind.

Gunnar Knuepffer

18. November 2019

Bild 4: 802.1Qcc unterstützt ein zentralisiertes Konfigurationsmodell mit Centralized User Configuration (CUC).

Ethernet in Echtzeit

Darum eignet sich TSN für die industrielle Automatisierungstechnik

Time Sensitive Networking ist eine Ergänzung zu Ethernet, um Ethernet-basierende Netzwerke deterministischer zu machen. Insbesondere Steuerungssysteme, die keine Verzögerung erlauben, profitieren davon.

Thomas Leyrer, Pekka Varis

16. Oktober 2019

Bahntechnik

Ethernet-Kabelnetze für Züge: leistungsfähig und schnell verlegbar

Ethernet-Kabel für die Bahntechnik zusammen mit einem speziellen Kabelanschluss-System ermöglichen Bahnreisenden einen schnellen Internet-Zugang. Auch die Bahn profitiert davon: Das Single-Pair-Ethernet-Verkabelungssystem benötigt nur noch ein Adernpaar.

Christian Bohne

5. Juli 2019

Bild 1: Eine höhere Präzission bei Traktoren und Anbaugeräten erleichtert den Landwirten das Aussäen der Saat.

Ethernet in der Landwirtschaft

Hochspannungsstecker übertragen Energie vom Traktor zum Anbaugerät

Die Umstellung von Hydraulik- auf Elektroantrieb macht Traktoren energieeffizienter, ermöglicht Präzisionslandwirtschaft und verringert die Ermüdungsgefahr beim Fahrer. Eine wichtige Aufgabe übernehmen hybride Hochspannungs-Ethernet-Steckverbinder zwischen Traktor und Anbaugeräten mit Energie- und Traktionsbedarf.

Jens Koester, Daniel Domke

14. Juni 2019

Kommentar von Oliver Opl, Produktmanagement & Vertrieb, Terz Industrial Electronics

M12-Push-Pull-Standardisierung: Alle für einen!

M12-Push-Pull soll Probleme der klassischen M12-Anschlusstechnik lösen. Doch dafür wäre ein einheitlicher Standard für den Markt und die Kunden hilfreich – ein Kommentar.

Oliver Opl

6. Juni 2019

Interview mit Dr. Thomas M. Müller, E/E-Leiter bei Audi

Thomas M. Müller: Audi plant Architekturhub für autonomes Fahren

In einem bevorstehenden Architekturhub sollen Hardware und Software stärker entkoppelt werden, sagt der Leiter Elektrik und Elektronik bei Audi, Dr. Thomas M. Müller, im Interview mit Alfred Vollmer, Chefredakteur von AUTOMOBIL-ELEKTRONIK.

Alfred Vollmer

20. März 2019

Bild 3: Im Multiprotokoll-Chip fido 5000 von ADI ist die für TSN erforderlich Hardware bereits integriert und kann durch ein Firmware-Update angepasst werden.

Time-Sensitive-Networking

Warum klassische Ethernet-Protokolle künftig auf TSN aufsetzen

Bei der Diskussionen um Ethernet steht die Forderung nach einer sicheren Datenübertragung sowie Echtzeitfunktionen immer öfter im Vordergrund. Dabei kommt das Thema Time-Sensitive-Networking (TSN) ins Spiel, ein Zusammenschluss mehrerer Substandards, erarbeitet von der IEEE-802-Time-Sensitive-Networking-Task-Group (TSN-TG).

Thomas Brand

29. Januar 2019

Bild 3: Der KSZ9031RNX von Microchip ist ein Ethernet-PHY mit drei Geschwindigkeiten (10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-T) der Unterstützung für Datenübertragungen von bis zu 1 Gbit/s bietet.

Automotive-Ethernet nimmt Fahrt auf

So bewältigt Ethernet den Bandbreitenbedarf von Netzwerkinfrastruktur

Da Fahrzeugsysteme zunehmend höhere Leistungsanforderungen stellen und schnelle Reaktionsfähigkeit voraussetzen, liegen große Hoffnungen auf Ethernet-basierter Kommunikation. Was bei der Anwendung von Ethernet in der Automobilindustrie zu beachten ist, zeigt folgender Beitrag.

Mark Patrick

29. Januar 2019

Diagnosekommunikation für E/E-Systeme effizient entwickeln

Autosar-konforme Fahrzeugdiagnose über DoIP

Das Kommunikationsprotokoll DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) ermöglicht eine flexible und leistungsfähige Diagnose der Systeme über Ethernet, WLAN und Mobilfunk: Sowohl Offboard in der Werkstatt als auch Onboard und per Remote-Zugriff während der Fahrt.

Dr. Daniel Gebauer

6. Dezember 2018

Embedded-Diagnostic-System

Testmöglichkeiten mit Mikrocontrollern

Einerseits wird es bei modernen Schaltungen schwieriger, den gewünschten Zugriff auf entsprechende Signale oder Pins sicherzustellen. Andererseits steigt aufgrund zunehmender Schaltungs-Komplexität der Bedarf an zuverlässigen Testmethoden. Da auch die verwendeten Bauteile einen immer größeren Funktionsumfang aufweisen, liegt es nahe, diese selbst für Testzwecke zu nutzen.

Hosea Busse, Ricardo Wenzel

5. September 2018

Auch in industriellen Anwendungen

Vom Megabit zum Terabit – die rasante Entwicklung des Ethernets

Seit Ende der 1960er-Jahre die ersten Versuche für ein allgemein akzeptiertes Verfahren zur Datenkommunikation unternommen wurden, hat sich Ethernet weit verbreitet und laufend weiterentwickelt. Mittlerweile ist der Standard auch vermehrt in industriellen Anwendungen zu finden. Doch das stellt elektromechanische Komponenten vor neue Herausforderungen.

Kai Notté

26. Juli 2018

Der 8-fach-Ethernet-Switch ist mit ARM Cortex-M7-CPU und vielen I/O-Interfaces universell einsetzbar.

Eine homogene und skalierbare Netzwerkarchitektur fürs Automobil

Ethernet verändert die Entwicklung von Fahrzeugnetzwerken grundlegend

Neue Applikationen und immer mehr Steuergeräte verursachen in Fahrzeugen ein hohes Datenaufkommen und erfordern geringe Latenzzeiten. Während die klassischen Bordnetzprotokolle und -architekturen an ihre Grenzen stoßen, eröffnet die bewährte Ethernet-Technologie auch im Automotive-Bereich vielfältige Vorteile.

Christopher Mash

28. März 2018

Zuverlässige Kommunikation per TSN

Automotive Ethernet: Trends und Herausforderungen

Die zunehmende Verbreitung von Ethernet im Fahrzeug führt zu sich gegenseitig beeinflussenden Faktoren: Automotive-Anforderungen fördern technologische Innovationen und Erweiterungen wie etwa Mechanismen zum Übertragen zeitkritischer Daten (Time-Sensitive Networking). Umgekehrt ermöglicht Ethernet einen geänderten E/E-Aufbau des Fahrzeugs und vereinfacht den Einsatz von serviceorientierten Architekturen.

Dipl. Ing. (FH) Bernd Jesse, M.Eng. Marc Weber, Dipl.-Ing. (FH) Markus Helmling

11. Dezember 2017

Strategien für die TSN-Integration in Profinet

Profinet – der dritte Layer 2

Viele Themen, die im Zusammenhang mit IoT und Industrie 4.0 diskutiert werden, sind nicht von der Automatisierungsindustrie getrieben, sondern von der IT-Branche. Auf Anwender und Hersteller kommen daher Anforderungen aber auch innovative Möglichkeiten zu. Profibus International zeigt am Beispiel von Time Sensitive Networking, wie sich eine neue Technologie in Profinet integrieren lässt, ohne die installierte Basis zu vernachlässigen.

Martin Large

21. September 2017

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Flexible und robuste Feldbus-Verbindungen

M12-Steckverbinder für platzkritische und raue Umgebungen

Über die letzten drei Jahrzehnte hat sich das M12-Steckverbindersystem als bevorzugte Lösung für den Einsatz in rauen Umgebungen etabliert, die eine zuverlässige, robuste Verbindungslösung benötigen. Mit der Vielzahl an Kabeltypen, Steckerkonfigurationen und -kodierungen decken M12-Steckverbinder ein weites Spektrum ab. Dafür bietet Provertha ein umfassendes Portfolio an Lösungen.

Marco Staib

24. August 2017

776iee0817 Automatisierungspyramide OPC TSN Ethernet Echtzeit

Die Automatisierungspyramide bröckelt

Time Sensitive Networking in der Steuerungstechnik

Das große Manko von Ethernet: keine Echtzeitfähigkeit. Die IEEE-Arbeitsgruppe Time Sensitive Networking will das ändern. Echtzeit soll fester Bestandteil des Ethernet-Standards werden. Bis zur industriellen Einsatzreife ist es aber noch ein weiter Weg: Nur drei der zehn TSN-Bestandteile sind bislang ratifiziert. Und das ist längst nicht alles.

Christian Schlegel

13. Juli 2017

Ethernet

Ethercat P – Daten und Strom über die Ethernetleitung

Die Ethercat Technology Group (ETG) hat Ende April dieses Jahres die Erweiterung der Echtzeit-Kommunikationstechnik Ethercat um eine Variante angenommen, die die Stromversorgung der angeschlossenen Feldgeräte über das Ethernet-Kabel ermöglicht. Wird diese ‚Ethercat P‘ genannte Technik den bisherigen Ethercat-Standard ersetzen? Wem nutzt diese Erweiterung am meisten?

Thomas Rettig

25. November 2016

Medienkonverter

USB-Dongle für Automotive Ethernet

Der OABR-Dongle von Atmes ist ein Medienkonverter zwischen dem Automotive Ethernet Physical Layer und dem Standard Ethernet Physical Layer. Der Dongle wird über einen USB-Anschluss mit dem PC verbunden und erlaubt einen direkten Anschluss eines PCs an ein Automotive-Ethernet-Netzwerk. Unter Windows und Linux wird der OABR-Dongle als Standard-Ethernet-Interface erkannt.

vollmer

18. November 2016

Der Standard IEEE 802.1AS liefert für Ethernet eine gute Referenz zur Zeitsynchronisation und eröffnet – bei entsprechender Implementierung – auch im Infotainment-Bereich die Nutzung des gPTP-Protokolls nach IEEE-Standard.

Vernetzung im Automobil

Zeitsynchronisation in Automotive-Ethernet-Netzen

Damit sich Ethernet im Automobil auch für zeitkritische Anwendungen nutzen lässt, sind einige Herausforderungen in Sachen Zeitsynchronisation zu meistern. Derzeitige Möglichkeiten und Grenzen der Ethernet-Vernetzung im Fahrzeug sowie künftige Lösungen und Verbesserungen beschreibt der folgende Beitrag.

Dipl. Ing. (FH) Bernd Jesse

8. September 2016

401iee0916_ 3 S_CODESYS-SoftSPS beaglebone black

Steuerungen

Codesys-kompatible Soft-SPS für Embedded-Plattform

Über den Codesys Store stehen mittlerweile fertig angepasste Soft-SPS-Systeme für Standardplattformen zur Verfügung. Neu im Angebot ist eine Soft-SPS für den Beagle Bone Black.

Heyer

6. September 2016

Dreiphasen-Thyristorleistungssteller TYA-203

Regeltechnik

Thyristor-Leistungssteller mit Ethernet

Beim TYA-203 handelt es sich um einen vollwertigen Dreiphasensteller, der auch dreiphasige Lasten in Drehstromnetzen mit allen Betriebsarten ansteuern und gleichzeitig Teillastbrüche detektieren kann.

Heyer

7. April 2016

Echtzeit-Ethernet im Labormaßstab: Raspberry PI 2 mit Hilschers netHAT-Modul.

Hilscher entwickelt HAT-Module für Praspberry PI Ecosystem

Realtime-Ethernet für Raspberry PI

Auf der embedded world überrascht Hilscher mit einem netX-Modul für Raspberry PI 2: NetHAT ermöglicht die Slaveanbindung des CPU-Boards anSteuerungen über alle gängigen Echtzeit-Ethernetsysteme.

kuppingers

26. Februar 2016

Der TC9560XBG verbindet einen per PCI oder HSIC angebundenen Host mit dem Automotive-Ethernet und ermöglicht AVB. Toshiba

Unterstützung für Ethernet-AVB

Ethernet-Bridge-Chip fürs Auto

Toshiba stellt einen intelligenten Ethernet-Bridge-Chip für In-Vehicle Infotainment (IVI), Telematik und andere Anwendungen für Automotive-Netzwerke vor.

vollmer

5. Februar 2016

NXP steigt ins Automotive-Ethernet-Geschäft ein.

Unterstützung für deterministische Systeme

NXP bringt PHY und Switch für Automotive-Ethernet

NXP steigt ins Geschäft für Automotive-Ethernet-Chips ein und liefert bereits erste Muster eines Transceivers sowie eines Switch-IC aus. Außerdem informierte das Unternehmen sehr konkret über ein neues verteiltes Infotainment- und ADAS-System

Alfred Vollmer

6. August 2015

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Ethernet und CAN FD

Neue Kommunikationsarten in der Automobilvernetzung

In aktuellen Fahrzeugen ist CAN das dominierende Bussystem für die Kommunikation zwischen Steuergeräten. In den letzten Jahren stieg das Kommunikationsaufkommen allerdings dramatisch an und die Fahrzeughersteller stoßen bei der Fahrzeugvernetzung mit CAN inzwischen an die Grenzen. Ethernet und CAN FD bieten eine höhere Bandbreite und übernehmen teilweise die Aufgaben von bestehenden Bussystemen. Dabei spielt nicht nur die höhere Bandbreite eine Rolle sondern es stehen auch neue Kommunikationsarten im Vordergrund.

M.Eng. Marc Weber

5. August 2015

Die sichere Kopplung lässt sich auch in vorhandene und erprobte Kommunikationsstrukturen implementieren.

Safety-Kommunikation

Sichere Kopplung: Einfacher ist besser

Gerade bei modular aufgebauten Anlagen bringt ein möglichst einfaches Safety-Konzept Vorteile. Für die sichere Kopplung der Maschinenmodule gibt es mehrere Optionen, von einer konventionellen Parallelverdrahtung über die gängigen sicheren Ethernet-Systeme bis hin zu Safe Link von Bihl+Wiedemann.

Thomas Rönitzsch

20. Juli 2015

RTOS-Beschleuniger

Netzwerkcontroller optimiert Echtzeit-Performance auf Protokoll- und Applikations-Ebene

Bei Echtzeit-Ethernet ist die Reaktionsgeschwindigkeit der Netzwerkknoten entscheidend. Renesas stellt Netzwerkcontroller der R-IN32M3-Familie vor und erklärt, wie integrierte Hardwarebeschleuniger den internen Cortex-M3 Prozessor unterstützen, Abläufe beschleunigen und Systemreserven freisetzen.

Andreas Schwope

22. Juni 2015

Bild 1: Anwendungsbeispiel der X-Link-Technologie mit IPEmotion.

Symbiose dezentraler Messtechnik

X-Link-Technologie verbindet M-CAN-Module und Ethernet-X-Module über einen Bus

Mit der X-Link-Technologie steht Anwendern ein multifunktionales und dezentrales, automotive-taugliches Messsystem zur Verfügung. Erstmals ist es gelungen, schnelle Ethernet-Messtechnik mit bewährter CANbus-Messtechnik zeitsynchron über nur einen Bus zu verbinden und die Daten über die Standard-Ethernet-Schnittstelle des Rechners zu erfassen. Um eine komfortable Konfiguration und Messdatenanalyse vorzunehmen, bietet sich neben der Software IPEmotion auch das Ipetronik IPEaddon Inca 5 für Inca an.

Harry Störzer

14. April 2015

Mit der IEC-Norm 61076-2-109 gibt es für diese Anforderungen nun ein weltweit einheitliches Steckgesicht.

Stecker

M12-Rundsteckverbinder für Highspeed-Ethernet

Der M12-Rundsteckverbinder für Ethernet-Netze hat sich in vielen Automatisierungs-Applikationen aufgrund seiner Robustheit etabliert. Die Norm IEC 61076-2-109 ebnet dem X-kodierten M12 jetzt den Weg zu höheren Geschwindigkeiten nach CAT 6A für 10-Gbit/s-Ethernet.

Dirk Peter Post

30. Dezember 2014

Industrielle Kommunikation

Industrial-Ethernet-Standards im Vergleich

Worin unterscheiden sich eigentlich die verschiedenen Industrial-Ethernet-Varianten konkret? Diese Frage beantworten aktuell die Nutzerorganisationen EPSG und ETG – jeweils in getrennten Dokumentationen.

Melanie Feldmann

22. Mai 2014

Potenziale aufzeigen und nutzen

Exklusiv-Interview mit Bernhard Bihr, Geschäftsführer der Bosch Engineering GmbH

Im Interview sprach AUTOMOBIL-ELEKTRONIK mit Bernhard Bihr, dem Geschäftsführer von Bosch Engineering. Dabei kamen unternehmensspezifische Themen genauso zur Sprache wie die aktuellen Herausforderungen bei der Zusammenarbeit der OEMs mit Ingenieurs-Dienstleistern und Maßnahmen zur Rekrutierung geeigneter Mitarbeiter. Darüber hinaus drehte sich das Gespräch um technische Themen wie domänenübergreifende Entwicklung, Ethernet, Elektrifizierung/Hybridisierung des Antriebsstrangs, Car-to-X und Ähnliches.

MuellerWal

21. Mai 2014

Das Medienmodul ermöglicht eine Ethernet-Kommunikation über vorhandene Kupferleitungen oder Profibus-Leitungen über Entfernungen, die weit über 100 m hinaus gehen.

Industrielle Kommunikation

1.000 m Zwei-Leiter-Ethernet ohne Switch

Ethernet vernetzt die Welt, hat im industriellen Umfeld aber durchaus seine systembedingen Problemzonen, etwa die Verkabelungsstruktur und die maximale Kabellänge bei Kupferleitungen. Spezielle Übertragungsmethoden brechen diese Grenzen auf.

Michael Kasper

31. März 2014

Wenn Ethernet als Standard einer umfassend vernetzten Produktion gesetzt ist, warum es dann nicht auch für die Kommunikation innerhalb der Steuerung verwenden?

Steuerungstechnik

Ethernet im Backplane der SPS

Jedes der rund um die Industrie 4.0 diskutierten Szenarien läuft auf die Vernetzung aller Komponenten hinaus. Die Basis hierfür bilden Ethernet und IP-Protokolle. Was liegt also näher, als beides von Anfang an in die Systemarchitektur der Steuerungsplattform zu integrieren.

Manfred Brill

13. März 2014

Sichere Kommunikation im automobilen Netzwerk

Safety und Security per MCU

Netzwerktechnologien in Fahrzeugen haben sich in den letzten Jahrzehnten dramatisch weiterentwickelt. Damit auch die Netzwerke von morgen noch zuverlässig funktionieren, sind diverse Sicherheits-Funktionalitäten notwendig, wobei Sicherheit zwei Bedeutungen hat: Safety und Security

Kai Konrad, Harald Zweck

27. Februar 2014

Gleichtaktstörungen unterdrücken

Bewährte Methoden für die differenzielle Signalübertragung

Die differenzielle Signalübertragung wird im Zusammenhang mit Ethernet, RS-485, CAN, USB und so weiter angewandt, um die Immunität gegenüber Störbeeinflussungen zu verbessern. Im Idealfall werden bei dieser Übertragungstechnik sämtliche Gleichtaktstörungen unterdrückt. Damit allerdings in der Praxis eine verlässliche Datenübertragung sichergestellt ist, muss eine Vielzahl von Designtechniken und Bauelemente-Parametern berücksichtigt werden.

Clark Kinnaird

18. Februar 2014

Ethernetleitungen für die vernetzte Fahrzeugzukunft

Kabel-Know-how stemmt wachsenden Kommunikationsfluss im Auto

Infotainment, Connectivity, Fahrerassistenzsysteme – moderne Autos können immer mehr und sind mittlerweile zu Rechenmaschinen geworden. Insbesondere der stark steigende Bedarf nach Datenbandbreite führt zu neuen Herausforderungen an die Vernetzungstechnologie im Automobil. Da sind clevere Kabelbearbeitungslösungen gefragt.

Marisa Robles Consée

12. Februar 2014

Die Datensteckverbinder für industrielle Anwendungen übertragen bis zu 10 GBit/s.

8-polige M12-Steckverbinder

Steckverbinder mit X-Codierung

Die M12-Steckverbinderbaureihe von Binder wird jetzt durch einen Datensteckverbinder zur Übertragung bis 10 GBit/s für industrielle Anwendungen erweitert.

Neumayer

15. Januar 2014

NXP setzt Ethernet-IP von TTTech für eine automotive-taugliche Chiplösung ein.

TTTech und NXP entwickeln gemeinsam

Ethernet-Switch-Chip gemäß BroadR-Reach

NXP Semiconductors und der österreichische Realtime-Ethernet-Spezialist TTTech wollen gemeinsam Ethernet-Switch-Lösungen für die Automobilindustrie unterzeichnet, die der Ethernet-PHY-Technologie (Physical Layer) der Open-Alliance gemäß BroadR-Reach entsprechen.

Redaktion

8. Oktober 2013

Neue Aspekte der Restbussimulation für Netzwerke mit SOME/IP

Validierung von IP-Netzelementen

Am Beispiel von SOME/IP (Scalable Service-Oriented Middleware on Ethernet / IP) zeigt dieser Beitrag, wie sich eine Restbussimulation für dynamische dienstorientierte IP-Netzwerken realisieren lässt, bevor er dann die Aspekte Medienzugriff, Synchronisierung und kontrollierte Stimulation beleuchtet sowie für das Entwicklungssystem ableitet.

Dipl.-Ing. Hans-Werner Schaal, Dipl.-Ing. (FH) Matthias Schwedt, Dipl.-Ing. (FH) Peter Fellmeth

16. August 2013

Zeitstempel im µs-Bereich

Ethernet im Auto leichter gemacht

Da es nur einen fließenden Übergang zu Ethernet geben wird und keinen harten Schnitt, muss die Kommunikation von klassischen Bussystemen im Auto mit Ethernet-Steuergeräten sichergestellt sein – und dafür sind spezielle Hardware- und Software-Tools erforderlich.

Dipl.-Ing. B. Sc. (FH/TU) Thomas Bachmann

6. August 2013

Data Engine

Intelligente Hardware beschleunigt Ethernet im Auto

Die Attraktivität von Ethernet im Fahrzeug ist unumstritten, doch die Echtzeit-Anforderungen stellen die klassischen Mikrocontroller- und Softwarelösungen beim Datenhandling vor große Herausforderungen. Die von ETAS und dem Geschäftsbereich Automobilelektronik bei Bosch entwickelte Open-Market-Lösung ETAS Data Engine (EDE) geht dieses Thema umfassend an und steht allen offen.

Burkhard Triess und Jürgen Crepin

30. Juli 2013

Sichere Verbindung für das Internet der Energie

Steckverbinder im Smart Grid

Der Ausbau von Kommunikationsnetzen zur sicheren Energieversorgung ist mit Kupfer ebenso möglich wie mit Lichtwellenleitern. Phoenix Contact zeigt, dass sich die hohen Umweltanforderungen im Smart Grid mit Steckverbindern aus dem industriellen Umfeld problemlos meistern lassen.

Sebastian Güse (B.A.)

27. Mai 2013

Exklusiv-Interview mit Andreas Wolf, Leiter des Bereichs Body & Security bei Continental

Innovation durch Integration

AUTOMOBIL-ELEKTRONIK sprach mit Andreas Wolf, Leiter des Bereichs Body & Security bei Continental, über die großen Herausforderungen bei der Komfort- und Karosserieelektronik, Standardisierung, Entwicklungsschwerpunkte, passive Zugangssysteme, TPMS, automatisiertes Fahren, Car-to-x, Ethernet, Connectivity und Internet sowie das Geschäft in den BRIC-Ländern.

Alfred Vollmer

18. April 2013

Die Standards für Audio Video-Übertragung eignen sich für industrielle Anwendungen mit harten Echtzeiteigenschaften: IEEE 802.1AS erlaubt die zeitliche Synchronisierung aller Netzwerkteilnehmer ähnlich wie IEEE 1588v2.

Echtzeit-Ethernet – neu definiert

Deep Impact

Kaum vorstellbar, dass Profinet IRT, Ethercat und Powerlink in ihren heutigen Ausprägungen einmal obsolet sein werden. Genau das passiert, wenn die IEEE Task Group ‚Time Sensitive Networking’ ihre diversen Projekte abgeschlossen hat und als Ethernet-Standards in die Geräte eingeflossen sind.

Dr. Peter Fröhlich,, Christian Boiger, Oliver Kleineberg

7. Februar 2013

Die Zeichen stehen auf Wachstum

Ethernet im Auto

In geringen Stückzahlen gibt es Automotive-Ethernet bereits seit 2008, doch jetzt steht dieser Technik die endgültige Durchsetzung im Mainstream-Markt bevor.

Ian Riches

1. November 2012

LTPoE++ erweitert PoE auf 90 W

Zuverlässigen Standard einsetzen

Mit Power-over-Ethernet (PoE) lassen sich Strom und Daten über bestehende Ethernet-Kabel übertragen, was Applikationen von Einschränkungen durch eine separate Wechselstromversorgung befreit. Allerdings nimmt der Bedarf an Energie immer mehr zu. Ein neuer Standard soll hier Abhilfe schaffen: LTPoE++.

Heath Stewart

23. Februar 2012

Echtzeit-Netzwerk

Embedded-Systeme mit Ethercat als Single-Chip-Lösung

Ethercat hat sich längst als moderner Feldbus etabliert. Der basiert zwar auf Ethernet, bringt aber etliche Besonderheiten mit. Wer das Protokoll in sein System einfügen will, braucht üblicherweise neben dem Mikrocontroller einen weiteren Baustein. Ein Chip von Texas Instruments vereint beides.

Maneesh Soni

24. Januar 2012

Zeitfragen

Exakt synchrone Zeit im Ethernet – auch über viele Knoten hinweg

Mit IEEE 1588v2 haben die Automatisierungs- und Echtzeitbranchen einen Ethernet-Standard zur Verfügung, der die Uhren aller vernetzten Geräte im Nanosekundenbereich abgleicht. Die KSZ84xx-Familie von Micrel senkt den Jitter und verbessert die Genauigkeit über viele Knoten hinweg.

Achim Leitner

30. September 2011

Oberhalb der IP-Schicht besteht Standardisierungsbedarf für eine IP-basierte Middleware.

IP als Brücke zwischen Fahrzeug-Bussen

Das Internet-Protokoll kommt ins Fahrzeug

Das OEM-übergreifende Förderprojekt „Sicherheit in Eingebetteten IP-basierten Systemen“ (SEIS) erforscht, wie man die Vorteile von IP auch für die fahrzeug-interne Kommunikation nutzen kann. Dabei geht es sowohl um neue Technologie, als auch um Protokolle und Methoden, die in Zukunft im Fahrzeug für die sichere Vernetzung mit IP zum Einsatz kommen sollen.

Dr. Daniel Herrscher

12. Mai 2011

Leistungssteigerung durch neue Funktionen

Trends in der funkbasierten Automation

Die umfangreichen Diskussionen der Anfangsjahre, ob sich drahtlose Kommunikations-Technologien wie WLAN oder Bluetooth auch für den industriellen Einsatz eignen, sind längst verebbt. In den letzten Jahren hat die funkbasierte Datenübertragung still und leise Einzug in viele Bereiche der industriellen Automatisierung gehalten.

Dipl.-Ing. Jürgen Weczerek

16. März 2011

Mehr als nur beobachten

Fernwirken und Fernwarten

Mit der Nutzung des Ethernet und des Internet haben sich die Möglichkeiten und Anwendungsbereiche der Fernwartung und der Fernwirktechnik vervielfacht. Für den Einsatz dieser Techniken sind jedoch ein spezielles IT-Know-How oder ausgefeilte Konfigurationstools notwendig. Industrie-Router und Ethernetmodems muss jeder Automatisierer handhaben und in Betrieb nehmen können.

Theo Bongartz

14. März 2011

XCP-on-Ethernet-Treiber zur Steuergeräte-Kalibrierung

XCP on Ethernet

Um eine große Anzahl von steuergeräteinternen Signalen effizient zu messen und zu verstellen, hat Vector die Liste seiner XCP-Slave-Treiber um XCP on Ethernet erweitert.

Redaktion

13. August 2009

Intelligent und komfortabel

Touch Panels pevizz-t

Die Touch Panels der Serie pevizz-t wurden für Anwendungen mit SPS-Steuerungen entwickelt.

Redaktion

24. November 2006

Durchgängigkeit erreicht

Profisafe-Profil V2-mode

Durchgängigkeit in allen Bereichen ist das oberste Ziel der Profibus Nutzerorganisation (PNO) bei der Migration von DP auf das Ethernet-basierende Profinet.

deigner

22. November 2005

Doppelter Innovationschub bei National Semiconductor 10/100 Ethernet-Transceiver und 2fach 8-Bit-ADC mit 3 GSPS

PHYTER-Familie

National Semiconductor stellt seine neue PHYTER-Familie an applikationsspezifischen Physical-Layer-Transceivern (PHY) für 10/100-Ethernet-Anwendungen in extremer Umgebung vor.

Heyer

4. November 2005

Programmieradapter für Simatic S5

S5-TTY Konverter für Ethernet und USB

Für PCs ohne COM-Schnittstelle eignen sich die S5-TTY-Konverter für Ethernet (S5-LAN-Modul) und USB (PG-USB-Kabel).

Redaktion

11. April 2005

Datenkabel für Schleppketten geeignet

Datenkabel MegaLine 526/524 MC superflex

Die Datenkabel MegaLine 526 und 524 MC superflex sind für Schleppketten geeignet und bestehen aus feinstdrähtigen Kupferleitern (AWG 26/19 und AWG 24/19.

Redaktion

7. September 2004

Funkmodem mit Ethernetanschluss

Ethernet Funkmodem

Das Funkmodem mit Ethernet Schnittstelle (10 Mbit/s) arbeitet im lizenzfreien 2.4 GHz-Band.

Redaktion

4. September 2003

Messverstärker setzt auf USB

Schnittstellen CP22 und CP42

Ethernet und USB sind nun integraler Bestandteil der Schnittstellenmodule für den Messverstärker MGCplus.

Redaktion

1. September 2003

Weltweit mit allen Geräten kommunizieren

Webserver DigiWEB

Der eigenständige Webserver DigiWeb ermöglicht die Kommunikation via Ethernet mit allen Siemens SPSen und allen Geräten, die eine serielle Schnittstelle haben.

d.boenning

6. Juni 2003

Geräte über TCP/IP ansteuern

RS232/Ethernet-Konverter ipEther232

Mithilfe des RS232/Ethernetkonverters ipEther 232 lassen sich Geräte mit RS232-Schnittstelle über Ethernet ansteuern.

deigner

9. Oktober 2002