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Ultrabreitband-Technologie für das Batteriemanagement von E-Autos

Die Anforderungen an Batteriemanagementsysteme in Elektrofahrzeugen steigen. Eine neue Generation kabelloser Lösungen auf Basis von Ultrabreitband-Technologie eröffnet entscheidende Vorteile bei Leistung, Produktion und Systemzuverlässigkeit.

Katia Giovanella

7. April 2025

Ausbau des Edge-AI-Bereichs

NXP übernimmt Edge-AI-Spezialisten Kinara für 307 Mio. USD

NXP erweitert sein Edge-KI-Portfolio: Mit der Übernahme von Kinara für 307 Millionen Dollar sichert sich der Halbleiterhersteller leistungsstarke NPUs. Die Technologie soll industrielle und automobile KI-Anwendungen effizienter und skalierbarer machen.

Martin Probst

11. February 2025

Transformation zum softwaredefinierten Fahrzeug

NXP übernimmt TTTech Auto

Mit der Übernahme von TTTech Auto stärkt NXP das Automotive-Geschäft und ergänzt die eigene Hardware-Expertise um System- und Middleware-Lösungen für das softwaredefinierte Fahrzeug.

Jessica Mouchegh

10. January 2025

Kooperation zwischen eInfochips und NXP

eInfochips und NXP: Batteriesysteme schneller entwickeln

Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen eInfochips und NXP ist eine serienreife und skalierbare Referenzplattform für die Entwicklung von Energiespeichern, die alle Herausforderungen der modernen Batteriespeichertechnologie meistern.

Jessica Mouchegh

18. November 2024

Keynote by Ray Cornyn, NXP, at the 28th AEK

SDV and the changes in the automotive industry

Software-defined vehicles: hype or reality? Ray Cornyn from NXP explained at the 28th Automotive Electronics Congress how this technology is revolutionising the automotive industry. Here are the highlights of the presentation.

Martin Probst

23. October 2024

Vortrag von Ray Cornyn, NXP, auf dem 28. AEK

SDV und die Veränderungen in der Automobilindustrie

Softwaredefinierte Fahrzeuge: Hype oder Realität? Ray Cornyn von NXP erklärte auf dem 28. Automobil-Elektronik Kongress, wie diese Technologie die Automobilbranche revolutioniert. Hier die Highlights des Vortrags.

Sabine Synkule

9. September 2024

Software ist die Zukunft des Autos

Prozessortechnologien, die softwaredefinierte Fahrzeuge realisieren

Verbrenner-Alternativen wie E-Autos oder Hybridfahrzeuge haben die Automobillandschaft grundlegend verändert. Aber auch die elektrische und elektronische Architektur (E/E) des Fahrzeugs ändert sich – und mit ihr die Gestaltung der Fahrzeugelektronik.

Steve McAslan

2. August 2024

Die Zukunft der Embedded-Entwicklung

So lassen sich die Entwicklungsherausforderungen meistern

Die Entwicklungslandschaft für eingebettete Systeme unterliegt einem stetigen Wandel. Allzweck-MCUs und Entwicklungsboards ermöglichen es Ingenieuren und Ingenieurinnen, ihre Ideen effizienter und schneller in die Realität umzusetzen.

Monica Cid

20. June 2024

Reibungslos von der Entwicklung zur Fertigung

So gelingt der Übergang vom Pi-Prototypen zum Serienprodukt

Für Anwender, die auf Basis des Raspberry Pi ihren ersten Prototypen entwickelt haben und jetzt einen schnellen Übergang zu einem robusten und langzeitverfügbaren System wünschen, bietet ein Anbieter Lösungen und Unterstützung an. Welche das sind.

Konrad Zöpf

29. February 2024

Systemlösung für softwaredefiniertes Radar

NXP erweitert Chip-Familie für ADAS-Architekturen

Der neue Radar-One-Chip von NXP für verteilte Radar-Architekturen ist für einen nahtlosen Übergang von Smart-Sensoren zu künftigen Streaming-Sensoren ausgelegt. Die Systemlösung ermöglicht 360°-Sensorfusion und KI-basierende Objektklassifizierung.

Jessica Mouchegh

16. January 2024

Weniger Aufwand durch intuitive Oberfläche

PLS‘ Debug Engine unterstützt NXP-Motorsteuerungen

Die Universal Debug Engine von PLS lässt sich jetzt auch für die NXP-Motorsteuerung S32M2 einsetzen. Interaktive Debug-Funktionen und Visualisierungsmöglichkeiten von Applikationszuständen ermöglichen umfassende Systemtests und Systemanalysen.

Jessica Mouchegh

15. January 2024

Plattformen für intelligente Systeme

NXP und MicroEJ kooperieren bei Software-Containern

Die Integration des Software-Containers von MicroEJ in die Edge-Processing-Lösungen von NXP ermöglicht eine Smartphone-ähnliche Flexibilität beim Softwaredesign intelligenter Geräte für industrielle und IoT-Edge-Umgebungen .

Jessica Mouchegh

9. January 2024

Skalierbare Plattformen für Embedded-KI

KI mit Beschleunigerhardware an der Edge implementieren

Eingebettete KI und Echtzeitverarbeitung setzen immense Rechenleistung und energieeffiziente Implementierungen voraus – ohne den Umweg über die Cloud. Ein Lösungsansatz für die Edge baut auf spezialisierte KI-Beschleuniger.

Markus Levy

15. November 2023

Motorsteuerungslösung für Edge-Nodes im softwaredefinierten Fahrzeug

NXP erweitert S32-Fahrzeugplattform

Mit der Erweiterung durch den S32M2 ist die S32-Fahrzeugplattform von NXP von Anfang bis Ende konsistent und profitiert gleichzeitig vom Arm-Software-Ökosystem. Die Lösung ermöglicht vereinfachte und robustere Motorsteuerungsfunktionen.

Jessica Mouchegh

10. November 2023

Dual-Wi-Fi-6E- und Bluetooth 5.3 gleichzeitig

NXP: Konnektivität über mehrere Automobilplattformen hinweg

NXP erweitert das Portfolio für drahtlose Konnektivität im Automobilbereich mit einer Wi-Fi-6E-Lösung, die gleichzeitige Dual-Wi-Fi-6E- und Bluetooth-5.3-Verbindungen sowie sichere Over-the-Air-Updates ermöglicht.

Jessica Mouchegh

8. November 2023

Early-Access-Programm

NXP und Toradex: i.MX 95 Titan Evaluierungskit startet

Toradex kündigt in Zusammenarbeit mit NXP Semiconductors das Early-Access-Programm für das Toradex Titan Evaluation Kit an, das mit den i.MX 95-Anwendungsprozessoren von NXP ausgestattet ist. Was das Board sonst noch bietet.

Dr. Martin Large

8. November 2023

Software-Hardware-Kombination verkürzt Markteinführungszeit

Elektrobit und NXP kooperieren bei Software-defined Vehicles

Elektrobits Autosar- und Linux-Software unterstützt Fahrzeugnetzwerkprozessoren der Serie S32G3 von NXP. Die Kombination aus Software und Hardware soll die Markteinführungszeit von Software-definierten Fahrzeugen verkürzen und deren Leistung verbessern.

Jessica Mouchegh

4. August 2023

Mit neuem Unternehmen

Milliardenschwere Halbleiterhersteller-Allianz treibt RISC-V voran

Namhafte Unternehmen der Halbleiterindustrie schließen sich zusammen, um RISC-V voranzutreiben. Gemeinsam wollen sie in ein Unternehmen investieren, das die Einführung von die Entwicklung von Hardware der nächsten Generation ermöglichen soll.

Dr. Martin Large

4. August 2023

Modellbasierte Design-Tools

Einführung des softwaredefinierten EV-Motors mit der S32K39-MCU

Zwei wichtige Trends beeinflussen die Entwicklung neuer Fahrzeuge auf der ganzen Welt: softwaredefinierte Fahrzeuge (SDVs) und Elektrofahrzeuge (EVs). Im Zuge des Continous-Deployment- und Continous-Integration-Ansatzes (CI/CD) kommen modellbasierte Design-Tools zum Einsatz, um Software-Algorithmen, die im EV laufen, effizienter zu entwickeln.

Brian Carlson und Jeff Loeliger

12. July 2023

Förderung für über 50 Unternehmen

IPCEI ME/CT: Wer die Milliardenförderung erhält (Karte)

Die Europäische Kommission will die Mikroelektronik- und Halbleiterbranche in Europa stärken und genehmigt 8,1 Milliarden Euro in Fördergeldern für 68 Projekte. Die Details – inklusive interaktiver Karte – gibt es hier.

Martin Probst

19. June 2023

Neue Funktionen schneller auf den Markt

Erstes Embedded MRAM für die Automobilindustrie

NXP und TSMC entwickeln gemeinsam ein Embedded MRAM basierend auf der 16 nm FinFET-Prozesstechnologie von TSMC. Die Lösung soll Over-the-Air-Updates und damit die Einführung neuer Funktionen in softwaredefinierten Fahrzeugen beschleunigen.

Martin Probst

24. May 2023

Vereinfachte Entwicklung, mehr Zusatzfunktionen

CPU-Module und Single-Board-Computer für Ladestationen

Auch wenn es bis zu einer bequemen Flächendeckung bei Ladestationen für EVs noch ein weiter Weg ist, stehen doch alle notwendigen Building Blocks bereit. Im Detail gilt es aber gerade bei der Auswahl der richtigen Rechnereinheit einiges zu beachten.

Konrad Zöpf

5. April 2023

Von Multi-Chip zu Einchip-RFCMOS-Radar

NXP stellt auf der CES eine 28-nm-Einchip-Radar-Lösung vor

Mit SAF85xx hat NXP die weltweit erste Einchip-Lösung für Radar-Sensoren auf den Markt gebracht, die besonders kleine, hochauflösende Radarsysteme mit geringer Verlustleistung ermöglicht.

Alfred Vollmer

6. January 2023

Gemäß ISO 26262 und ISO/SAE 21434

Softwarelösungen für Automotive-Prozessoren von Green Hills

Green Hills plant Softwarelösungen für die Echtzeit-Prozessorfamilien S32Z und S32E von NXP, um die sichere Ausführung und Konsolidierung gemischt-kritischer Anwendungen in Zonen- und Domain-Fahrzeugplattformen der nächsten Generation zu unterstützen.

Sabine Synkule

21. September 2022

LEDs und Sensoren im Auto wirtschaftlich ansteuern

NXP und Microchip lizensieren ILaS-Technologie

NXP und Microchip setzen Inovas ILaS-Protokoll in Mikrocontrollern für Automobilanwendungen ein. Über das ILaS-Netzwerk lässt sich die immer größer werdende Zahl von LEDs und Sensoren im Auto wirtschaftlich ansteuern.

Jessica Mouchegh

22. July 2022

Summary from Ludwigsburg

Highlights of the 26th Automobil-Elektronik Kongress

The 26th Automobil-Elektronik Kongress again was the place to be for the top decision makers in automotive electronics and supporting industries. On Monday, 4th of July, this story wraps up some highlights of the event.

Alfred Vollmer, Nicole Ahner, Martin Large

1. July 2022

Demmel zeigt die iLCD JPro-Linie

Embedded World 2022: Intelligente Displays jetzt auch mit Linux

Auf der Embedded World 2022 zeigte Demmel seine weiterentwickelte iLCD JPro-Linie, die „Display Computing“ ohne Betriebssystem ermöglicht. Die neue F-Serie bietet deutlich mehr Performance und Features.

Andrea Neumayer

28. June 2022

OSM-Standard spezifiziert SMT-bestückbare Computer-on-Modules

SGET veröffentlicht OSM 1.1 und OSM-Design-Guide 1.0

Die Standardization Group for Embedded Technologies e.V. (SGET) gibt die Veröffentlichung der neuen OSM-Version 1.1 und des ersten OSM-Design-Guide bekannt. Was sich die SGET davon verspricht.

Andrea Neumayer

27. June 2022

Multicore-Debugging und -Trace

UDE 2022 von PLS für die NXP S32Z- und S32E-Echtzeitprozessoren

Mit der Version UDE 2022 stellt PLS Programmierbare Logik & Systeme die Multicore-Debug- und Trace-Funktionen der Universal Debug Engine nun auch für die S32Z- und S32E-Echtzeitprozessoren von NXP Semiconductors zur Verfügung.

Martin Probst

21. June 2022

Für das Software Defined Car

Echtzeit-Prozessoren S32Z und S32E von NXP

NXP bringt zwei Prozessorfamilien auf den Markt, die die S32-Automobilplattform von NXP um eine sichere und leistungsstarke Echtzeitverarbeitung erweitern.

Martin Probst

21. June 2022

Wie Echtzeitprozessoren neue Fahrzeugarchitekturen voranbringen

Mit dem Ersatz des Hardware-Ansatzes bei Architekturen durch ein software-orientiertes Modell können OEMs die Funktionen der ECU in Multicore-Prozessoren zusammenfassen, die die Isolation von Software-Anwendungen unterstützen und upgradefähig sind.

Brian Carlson

21. June 2022

Wie sehen zukünftige Architekturen für das BMS bei 800 V aus?

Neue Zellchemien und intelligente Batteriemanagementsysteme (BMS) bringen die Maximierung der Reichweite von E-Autos voran, die Ladegeschwindigkeit bleibt aber eine Herausforderung. Können DC-Schnellladesäulen und 800 V Systemspannung hier helfen?

Emiliano Mediavilla und Konrad Lorentz

30. May 2022

Das zeigen die Automobil-Zulieferer in Las Vegas

Autonomes Fahren und ADAS auf der CES 2022 – die Highlights

Trotz Corona, mit deutlich weniger Ausstellern und um einen Tag verkürzt findet die CES 2022 vom 5. bis 7. Januar in Las Vegas statt. Im Automotive-Bereich dreht sich wieder alles um ADAS und autonomes Fahren – wir zeigen die Highlights der Zulieferer.

Dr.-Ing. Nicole Ahner und Martin Probst

5. January 2022

Sicherheit für vernetzte Fahrzeuge

ISO/SAE 21434: Der neue Automotive-Cybersecurity-Standard

Ab Juli 2022 soll die Norm ISO/SAE 21434 weltweit Einzug halten. Damit müssen Hersteller die Sicherheit für alle elektronischen Systeme im vernetzten Fahrzeug in jeder Phase berücksichtigen – vom Konzept über die Herstellung bis zur Außerbetriebnahme.

Nicole Ahner

4. January 2022

Wi-Fi 6, Bluetooth 5.2 und UWB: Die Zukunft vernetzter Automobile

Die Automobilindustrie macht gerade tiefgreifende Veränderungen durch. Besonders durch die Vernetzung werden aktuelle Fahrzeuge sicherer, bequemer und erhalten neue Funktionen. Dafür müssen Fahrzeuge verschiedene drahtlose Technologien unterstützen.

Alisha Perkins

19. December 2021

Strukturierte Ansätze sind gefragt

Diese Methoden reduzieren Radar-zu-Radar-Interferenzen

Radarsensoren sind in der Regel robuster gegenüber widrigen Wetterbedingungen als Kameras, kostengünstiger als Lidar und bieten eine höhere Geschwindigkeits- und Entfernungsauflösung. Zu ihren Nachteilen zählen aber unter anderem Radar-zu-Radar-Interferenzen. Doch es gibt bereits Techniken, diese zu reduzieren.

Alessio Filippi

27. May 2021

Verbessert Reichweite, Lebensdauer und Sicherheit in E-Fahrzeugen

Volkswagen setzt Batteriemanagment-Lösung von NXP in MEB-Plattform ein

Volkswagen wird in den Fahrzeugen basierend auf seiner MEB-Plattform für das Batteriemanagement die Lösungen von NXP einsetzen. Das BMS von NXP sorgt für die notwendige Flexibilität und Skalierbarkeit, um vom Kompaktfahrzeug wie dem ID.3 bis hin zu High-End-E-Fahrzeugen wie dem ID.4, Audi e-Tron oder Porsche Taycan die Erwartungen in punkto Reichweite erfüllen zu können.

Nicole Ahner

20. October 2020

Sichere Ansteuerungskonzepte einfach realisieren

Wechselrichter für Antriebsmotoren in E-Fahrzeugen sicher steuern

Sicherheit ist das Hauptanliegen bei der Inverter-Entwicklung für EVs. Doch welche Sicherheitsanforderungen stellen E-Autos, wie lassen sich ASIL-D-relevante Fehler verhindern und welche ICs helfen dabei?

Antoine Dubois, Erik Santiago

18. May 2020

Acht kompatible Modulfamilien unterschiedlicher Leistungsklassen

Avnet Integrated unterstützt neue SMARC-2.1-Spezifikation

Avnet Integrated unterstützt die gerade verabschiedete SMARC-Spezifikation Rev. 2.1. Insgesamt sind derzeit acht Embedded-Modulfamilien von Avnet Integrated zu SMARC 2.1 kompatibel.

Gunnar Knuepffer

7. May 2020

Secure Elements machen es möglich

NXP: Digitaler Schlüssel im Smartphone öffnet und startet das Auto; Apple und Samsung an Bord

Ein im Smartphone (beispielsweise in der Apple Wallet) abgelegtes Secure Element ermöglicht es, den Autoschlüssel sicher in einem Mobile Device abzulegen und mit einem Secure Element im Auto namens Phantom NCJ38A zu kommunizieren. Die Technologie bietet viele neue Möglichkeiten (auch für temporär gültige Schlüssel) und wird wohl sehr bald beim Kunden implementiert sein.

Alfred Vollmer

10. March 2020

Sicher, energieeffizient, zukunftsweisend

Das steckt hinter der QorIQ-Layerscape-Technologie

Vielen wissen nicht, was sich hinter der Technologie QorIQ-Layerscape verbirgt. Aufgrund immer schnellerer Netzwerke und Kommunikationswege ist es sinnvoll, sich mit dieser CPU-Architektur zu beschäftigen.

Konrad Zöpf

20. February 2020

„Das Beste aus zwei Welten“ – inklusive Safety und Security

NXP: Automotive-Netzwerkprozessor S32G unterstützt ASIL D und OTA

NXP stellte auf der CES 2020 den Fahrzeug-Netzwerkprozessor S32G vor, in dem erstmals klassische MCUs und ASIL-D-fähige Automotive-Prozessoren für domänen- und zonenbasierte Fahrzeugarchitekturen auf einem Chip integriert sind – inklusive Security-, Firewall- und OTA-Unterstützung.

Alfred Vollmer

6. January 2020

Relative Positionen präziser ermitteln

Das leistet die Ultra-Wideband-Technologie in Fahrzeugen

Mit dem Einzug der Ultra-Wideband-Vernetzungstechnik (UWB) in Autos bieten sich Fahrern neue Möglichkeiten. Dies reicht von besserem Diebstahlschutz bis hin zu Komfort- und Sicherheitsanwendungen.

Gunnar Knuepffer

25. September 2019

Software- und Hardware-basiert

Cybersecurity-Lösung von NXP und C2A für vernetzte autonome Autos

Die Lösung kombiniert die Cybersecurity-Software von C2A und den CAN-Transceiver von NXP. Automobilhersteller sollen damit ein Tool erhalten, mit dem sie bei schwerwiegenden Cyberangriffen die Oberhand behalten.

Gunnar Knuepffer

18. September 2019

Kostengünstige und schlüsselfertige i.MX-RT-Sprachlösung

Wie Produkte mit Alexa Built-in schneller auf den Markt gelangen

Die MCU-basierende Lösung von NXP für Alexa Built-in senkt die Hürden für OEMs deutlich, wenn sie ihre Produkte mit dem virtuellen Assistenten von Amazon ausstatten.

Rick Bye

28. May 2019

Zukunfts-Technologie: UHF-RFID revolutioniert das IoT

UHF-RFID: Wie IoT-Prozesse smarter werden

UHF-RFID ist eine Schlüsseltechnologie des IoT, die Anwendungen von der Mauterhebung bis zur Bestandsverwaltung effizienter und präziser macht. Mit ihrer Reichweite und Flexibilität setzt sie neue Standards in zahlreichen Branchen – von der Logistik bis zum Einzelhandel.

Costica Dima

2. July 2018

Intelligentes Zubehör sorgt für Sicherheit

Mit NFC-Technologie per RFID Geräte konfigurieren und Fehler vermeiden

Die drahtlose Kommunikation im Nahfeldbereich eignet sich auch zum Informationsaustausch zwischen Geräten und mit Transponder ausgestatteten Zubehörteilen. Welche Funktionen damit realisierbar sind und worauf es bei der Entwicklung im Einzelnen ankommt, erklärt NXP im nachfolgenden Fachbeitrag.

Christian Schwar, Dipl.-Ing. Jürgen Schröder

25. June 2018

Digitale Verkehrssicherheit

Schutz vor Hackern beim autonomen Fahren

Vollkommen autonom fahrende Fahrzeuge sollen bereits in wenigen Jahren auf unseren Straßen unterwegs sein. Die dazu notwendige Vernetzung erfordert eine neue Dimension der digitalen Absicherung.

Lars Reger

20. July 2016

Smarter World Tour

Messestand auf Rädern: NXP fährt mit IoT-Truck durch Europa

In den USA ist Freescale seit 2014 mit einem Truck unterwegs, in dem dutzende IoT-Anwendungen installiert sind. Wie Demo-Points auf einem Messestand zeigen sie, was heute bereits machbar ist. Nach der Übernahme durch NXP hat der Truck einen neuen Namen und zwei Geschwister: Einer davon ist nun in Europa gestartet.

Dr. Achim Leitner

11. February 2016

NXP = NXP + Freescale

Der Merger von NXP und Freescale ist vollzogen

Die DNA von NXP Semiconductors NV und Freescale Semiconductor Limited vermischt sich ab heute offiziell, nachdem die beiden Halbleiterhersteller bereits im März 2015 ihren Zusammenschluss angekündigt hatten. Die großen Schwerpunkte der Zukunft lauten IOT, Security und Automotive.

Alfred Vollmer

7. December 2015

Unterstützung für deterministische Systeme

NXP bringt PHY und Switch für Automotive-Ethernet

NXP steigt ins Geschäft für Automotive-Ethernet-Chips ein und liefert bereits erste Muster eines Transceivers sowie eines Switch-IC aus. Außerdem informierte das Unternehmen sehr konkret über ein neues verteiltes Infotainment- und ADAS-System

Alfred Vollmer

6. August 2015

Schaltnetzteil-Controller TEA172x

Low-Power-Controller mit minimalem Standby-Verbrauch

Strenge Vorschriften und neue Designtrends fordern Netzteile, die durch eine geringe Standby-Leistungsaufnahme, einen hohen Wirkungsgrad und kleine Abmessungen überzeugen und sich außerdem kostengünstig herstellen lassen. Dieser Beitrag zeigt, wie NXP diese Anforderungen umsetzt.

Geert Willemsen

28. March 2012